Введение
Клипер (Великобритания) ∙ Длина корабля =*225 футов (69 м) LOD (США) 221.1 футов (67 м) Register Length (Великобритания) Репортер газеты Boston Daily Atlas от 25 апреля 1851 года (~$ в) писал: "Если большая длина [235 футов], заостренность носа и кормы, в сочетании с пропорциональной шириной [41 фут] и глубиной, способствуют скорости, то "Летающее облако" должно быть необычайно быстрым, поскольку во всех этих параметрах оно превосходит другие корабли. Ее длина по килю составляет 208 футов, по палубе – 225 футов, а общая длина от рым-балок до тафтеля – 235 футов, максимальная ширина – 41 фут, глубина трюма – 21½ фута, включая 7 футов 8 дюймов высоты между палубами, высота борта на половине корпуса – 20 дюймов, округлость бортов – 6 дюймов и килеватость – около 3 футов". "Летающее облако" часто называют экстремальным клипером, как и многие корабли Дональда МакКея, хотя ее килеватость составляла всего 30 дюймов.
{|
(UK)
| Ship length =*225 feet (69 m) LOD (US)
221.1 feet (67 m) Register Length (UK)
A reporter for the Boston Daily Atlas of 25 April 1851 (~$ in ) wrote, "If great length [235 ft.], sharpness of ends, with proportionate breadth [41 ft.] and depth, conduce to speed, the Flying Cloud must be uncommonly swift, for in all these she is great. Her length on the keel is 208 feet, on deck 225, and over all, from the knightheads to the taffrail, 235— extreme breadth of beam 41 feet, depth of hold 21½, including 7 feet 8 inches height of between decks, sea rise at half floor 20 inches, rounding of sides 6 inches, and sheer about 3 feet." Flying Cloud is often called an extreme clipper, as are many of Donald McKay's ships, even though her deadrise was only 30 inches.
Рекордный рейс в Сан-Франциско во время золотой лихорадки
В течение шести недель после спуска на воду в 1851 году "Летающее облако" отплыло из Нью-Йорка, обогнуло мыс Горн и прибыло в Сан-Франциско за 89 дней и 21 час под командованием капитана Джозаи Перкинса Кризи. В июле, во время этого рейса, она прошла 284, 374 и 334 морские мили, в общей сложности 992 морские мили за три дня подряд. В первые дни Калифорнийской золотой лихорадки путешествие из Нью-Йорка в Сан-Франциско занимало у кораблей более 200 дней, а расстояние составляло более 16 000 миль, но клиперы быстро сократили это время вдвое. 19 марта 1851 года "Surprise" установил рекорд в 91 день и 21 час, но позже в том же году "Летающее облако" произвело фурор, улучшив этот рекорд на неделю и преодолев трехмесячный рубеж.