Введение
Железнодорожная станция в Уокинге, Англия
Железнодорожная станция Уокинга — крупный узел в Уокинге, Англия, на Юго-Западной главной линии, которой пользуется множество пригородных пассажиров. Она расположена в 24 милях (39 км) от станции и находится под управлением компании South Western Railway, которая осуществляет движение всех поездов, обслуживающих станцию.
История
Лондонская и Саутгемптонская железная дорога (L&SR) была утверждена 25 июля 1834 года, а строительство началось в октябре того же года. Линия строилась поэтапно, и первый участок, между лондонским терминалом Найн-Элмз и "Woking Common", был открыт для пассажиров 21 мая 1838 года. Станция "Woking Common" была построена с двумя платформами, соединенными пешеходным мостом, и небольшой грузовой двор. При открытии она была окружена открытой пустошью и находилась недалеко от современной деревни Олд-Уокинг. Тем не менее, она быстро стала отправной точкой для западного Суррея, а главный вход был расположен с южной стороны путей для удобства прибывающих на дилижансах из Гилдфорда. Строительство центра города Уокинг, к северу от станции, началось только в середине 1860-х годов. 24 сентября 1838 года "Woking Common" стала сквозной станцией с открытием следующего участка линии до Винчфилда. Около 1843 года станция получила своё нынешнее название "Уокинг". Железная дорога Гилдфорд-Джанкшн (GJR) открылась 5 мая 1845 года, получив разрешение менее чем за год до этого, 10 мая 1844 года. GJR всегда эксплуатировалась LSWR и была поглощена этой компанией 4 августа 1845 года. В 1904 году железнодорожные пути через станцию Уокинг были расширены до четырех, а в 1937 году электрифицированы. Станция была перестроена компанией Southern Railway в стиле арт-деко "Одеон" в 1936–37 годах. Сигнальный пост, построенный в рамках программы реконструкции, является памятником архитектуры II категории.
Аварии и инциденты
23 декабря 1955 года в столкновении участвовали три поезда, к востоку от станции. Электричка с линии Портсмут остановилась на сигналах у моста Мэйбери Хилл Роуд. За ней следовавший паровоз, тянувший поезд из Ватерлоо в Бейзингсток, проскочил предварительный сигнал Мэйбери и врезался в заднюю часть электрички, разрушив багажное отделение и сместив заднюю тележку так, что она оказалась на пути встречного движения. Паровоз, следовавший из Борнмута, только что покинул станцию и совершил боковой удар с этой тележкой, после чего остановился. Из примерно 1000 пассажиров и членов экипажа, находившихся в трех поездах, ранения получили 21 человек, в том числе машинист электрички, погибших не было. В отчете Министерства транспорта и гражданской авиации было заключено, что причиной аварии стала человеческая ошибка со стороны машиниста поезда из Бейзингстока. Локомотив поезда из Бейзингстока, SR N15X класса 32327 Trevithick, был поврежден настолько, что его восстановление оказалось экономически нецелесообразным, и он был отправлен на утилизацию на Истлийский завод.
Размещение платформы
Станция Уокинг имеет шесть платформ, две из которых – тупиковые. Платформа 1 – Полускорые поезда до Лондона. Платформа 2 – Скорые поезда до Лондона. Является частью общего острова с платформами 3 и 4, расположенными ниже. Платформа 3 – Тупиковая платформа, ориентированная на восток, для поездов, следующих до и от станции Лондон Ватерлоо. Расположена в конце платформ 2 и 4. Платформа 4 – Поезда до Эксетера Сент-Дэвидс, Портсмутской гавани (через Басингстоук), Солсбери и Веймута. Платформа 5 – Поезда по прямой линии до Портсмута, по линии Алтон и местные поезда до Басингстоука. Платформа 6 – Тупиковая платформа, ориентированная на запад, используемая первым поездом дня до Портсмутской гавани через Истли, и часто используемая для отстоя поездов в случае неисправности.
Грузовые перевозки
В Уокинге до сих пор сохранились два комплекта путей отстоя, каждый к западу от станции. Нижний путь отстоя, расположенный между станцией и стрелочным постом Уокинга, сейчас используется как депо Network Rail для обслуживания железнодорожного пути и склад щебня, принадлежащий компании Day Aggregates. Верхний путь отстоя используется для стоянки специализированной техники по обслуживанию путей и неиспользуемых пассажирских поездов.
В популярной культуре
Станция была разрушена в романе "Война миров" Г. Уэллса. Станцию Уокинг можно увидеть в начале музыкального клипа 1995 года на песню "You Do Something To Me" Пола Веллера. В телевизионной адаптации рассказа Филипа К. Дика "The Commuter" для сериала "Электрические сны Филипа К. Дика" железнодорожный работник Эд Джейкобсон (в исполнении Тимоти Сполла) работает на станции Уокинг и обнаруживает несуществующую конечную станцию на линии Алтон. Скульптура "Сидящий человек", созданная в 2011 году художником Шоном Генри, была установлена на первой платформе в августе 2017 года.