Введение

Инженерная компания в Северном Йоркшире, Англия.

Head Wrightson была крупной тяжелой промышленной фирмой, базировавшейся в Торнаби-он-Тис, Северный Йоркшир, Англия. Она специализировалась на производстве крупногабаритных промышленных изделий, таких как колонны ректификационной дистилляции, для доставки которых на объект иногда требовалась специальная транспортировка. Первые изделия компании, изготовленные из чугуна или кованого железа, использовались для котлов, железнодорожных крепежей, военных кораблей и множества мостов по всему миру. В течение первых 17 лет существования фирма носила различные названия.

История

1724–1839: Земля, известная как Торнаби Каррс, эпизодически использовалась для конных скачек. Впоследствии на Торнаби Каррс располагалась верфь. Около 1840 года: г-н Скиннер поселился в Саут-Стоктоне. 1840: Была основана Тисдейлская железная фабрика (также известная как Тисдейлский металлургический завод). 1851: На Тизсайде была построена первая доменная печь после обнаружения железной руды в Кливлендских холмах. 1859: Г-н Скиннер приобрел Тисдейлский завод. Томас Хед и Джозеф Райт возглавили Тисдейлский завод. Позже: к фирме присоединились Джозеф Эшби и Томас Райтсон, а Джозеф Райт вышел в отставку. 1860: Г-н Скиннер купил хлопчатобумажную фабрику. (Позже): Фирма стала известна как Head & Wright, а затем как Head & Ashby. 1865: Фирма стала Head Wrightson & Co Ltd. Она производила чугун и кованое железо для котлов, железнодорожных крепежей, военных кораблей и множества мостов по всему миру, крупнейший из которых находился в Индии. На фирме работало 450 человек. 1866: Фирма стала Head Wrightsons. 1877: Фирма завершила строительство моста Ченаб в Британской Индии. Мост расположен между Рабахом и Чиниотом. 1889: Фирма завершила строительство железнодорожного моста Фулхэм. 1890: Завод стал в три раза больше, чем в 1860 году, и занимал территорию Торнаби Каррс. 1892: На фирме работало 1200 человек. 1893: Фирма завершила строительство моста Ньюберн. 1895: Фирма завершила строительство железнодорожного моста Барнс. 1939–45: Изготовлен ангар Bellman, проект 1936 года для стандартного транспортируемого ангара для самолетов Министерства авиации. 1965: Строительство конструкции ледового катка для Биллингэмского форума. 1968: На фирме работало около 6000 человек, в основном производивших котлы и другое тяжелое инженерное оборудование. Завод занимал площадь 68 акров. 1977: Корпорация Davy приобрела Head Wrightson. 1979: Корпорация Davy была переименована в "Davy McKee". Июнь 1987: Head Wrightsons прекратила свою деятельность.