Автострада Вашингтон-Бульвар: История и особенности маршрута 27 в Арлингтоне, Вирджиния

Введение

Шоссе 27 (SR 27) — автомагистраль в округе Арлингтон, штат Вирджиния, США, известная как Бульвар Вашингтона. Она была построена во время Второй мировой войны для соединения Пентагона с федеральной трассой 50 (US 50) и северной частью округа Арлингтон на западе, а также с Вашингтоном, округ Колумбия, на востоке. Её маршрут протяжённостью 4 км проходит параллельно южным границам Арлингтонского национального кладбища. В самой южной точке шоссе 27 проходит через сложную развязку с межштатной автомагистралью 395 (I 395, шоссе Ширли), называемую «Mixing Bowl», хотя местные водители в последнее время используют этот термин и для обозначения развязки Спрингфилд на Капитал Белтвей в Спрингфилде. Это важный маршрут для жителей пригородов, а также обеспечивает доступ к ряду военных объектов, кладбищу и национальным мемориалам. Поскольку шоссе 27 является ближайшей дорогой к месту теракта 11 сентября в Пентагоне, оно было названо «Мемориальной автомагистралью героев 11 сентября».

Описание маршрута

Маршрут 27 начинается на развязке с US 50. Далее он пересекается со 2-й улицей Юг, которая служит въездом в Форт-Майер. Следующая развязка с маршрутом 244 предлагает очень короткий участок для включения в поток из-за близости к съездам на I 395 и Арлингтон Ридж Роуд. "Mixing Bowl" – это первая развязка в Северной Вирджинии с трехуровневой эстакадой: съезд с I 395 на западный маршрут 27 – на нижнем уровне, восточный маршрут 27 к "Mixing Bowl" – в середине, и южный I 395 – на верхнем уровне. В 1970 году последовала вторая трехуровневая развязка: Джойс-стрит-Саут – на нижнем уровне, восточный маршрут 27 – на среднем ярусе, и I 395 – на верхнем. Западный въезд на эти полосы оборудован рядом ручных барьеров для предотвращения случайного лобового столкновения в часы, когда движение направлено на восток по полосам HOV. Последняя развязка в Вирджинии обеспечивает доступ к маршруту 110, парковке Пентагона (северная часть) и Боундер-Ченнел-драйв. Хотя съезд с восточного маршрута 27 на северный маршрут 110 открыт для публики, он находится на территории Пентагона и патрулируется полицией Пентагона. Маршрут заканчивается у Боундер-Ченнел, который является границей с округом Колумбия. Маршрут 27 закрывается во время крупных мероприятий, проводимых в Пентагоне, включая ежегодный марафон морской пехоты и забег Army Ten-Miler. С шоссе видны несколько достопримечательностей, в том числе (с запада на восток): Форт-Майер (место первого военного испытательного полета), Хендерсон-холл (штаб-квартира Корпуса морской пехоты США), Мемориал ВВС США, Пентагон. Эти дороги были переданы Департаменту транспорта Вирджинии 17 декабря 1964 года и получили номер маршрута 27. Однако в то время "Mixing Bowl" включал съезд с западного шоссе Ширли на восточный маршрут 27. Когда в 1970-х годах к I 395 были добавлены полосы для автомобилей с высокой загруженностью, "Mixing Bowl" был переконфигурирован таким образом, что полосы маршрута 27 были отделены от основных полос I 395 в качестве собирающих полос. Когда самолет пролетал над маршрутом 27, он задел несколько фонарных столбов; один из них упал на лобовое стекло такси, которым управлял Ллойд Ингленд. Участок северо-восточнее I 395 был закрыт на несколько недель после теракта в качестве меры безопасности. После открытия вдоль участка маршрута 27 возле Пентагона были установлены знаки "Остановка запрещена". Для повышения безопасности была переконфигурирована клеверная развязка между маршрутом 27 и Колумбия Пайк путем устранения отдельного съезда с восточного маршрута 27 на западный Колумбия Пайк. К северу от мемориала была построена высокая цементная подпорная стена и насыпь для защиты Пентагона от возможных угроз взрыва на маршруте 27. Эти и связанные с ними улучшения безопасности обошлись в 35 миллионов долларов (эквивалент $ в 2005 году) и были завершены в октябре 2004 года. 11 сентября 2010 года участок маршрута 27 вблизи места крушения был назван "Мемориальной трассой героев 11 сентября" после получения этого статуса от законодательного собрания штата. По обеим сторонам шоссе были установлены памятные знаки. В 2001 году началось планирование замены моста US 50 над маршрутом 27, который был построен в 1944 году военным ведомством. Строительство нового моста началось в октябре 2005 года и завершилось в августе 2007 года. Проект стоил 6,5 миллиона долларов. 22 декабря 2004 года в 3:40 утра бензовоз перевернулся и взорвался на Вашингтонском бульваре у "Mixing Bowl", недалеко от Пентагона. В результате аварии погиб водитель, и возникли первоначальные опасения, что это новый террористический акт. Водитель направлялся на ближайшую заправку, расположенную недалеко от Пентагона. Мост через Колумбия Пайк к западу от "Mixing Bowl" был оценен как "неудовлетворительный", и был предложен новый заменяющий мост с перестройкой развязки. Строительство нового моста началось в начале 2012 года и было завершено в декабре 2015 года. Мост был открыт как "Мост деревни Фридманс" в сентябре 2015 года.

Route 27 begins at an interchange with US 50. It then has an interchange with 2nd Street South, which serves as an entrance to Fort Myer. The next interchange with Route 244 offers a very short merge area because of the proximity to the exit ramps to I 395 and Arlington Ridge Road. The Mixing Bowl is the first interchange in Northern Virginia with a three level bridge—ramp from I 395 to westbound Route 27 on the lowest level, eastbound Route 27 to Mixing Bowl in the middle; and southbound I 395 on top. In 1970 this was followed by a second three level stack—Joyce Street South on the lowest level, eastbound Route 27 on the middle bridge and I 395 on the top level. The westbound entrance to these lanes have a series of manually closed barriers to prevent an accidental oncoming collision during the hours each day when traffic flows to the east on the HOV lanes. The final interchange in Virginia accesses Route 110, the Pentagon North Parking Lot and Boundary Channel Drive. Although the ramp from eastbound Route 27 to northbound Route 110 is open to the public, it is on the Pentagon Reservation and is patrolled by the Pentagon Police. The route ends at the Boundary Channel, which is the border with the District of Columbia. Route 27 is closed for large events held at the Pentagon including the annual Marine Corps Marathon and the Army Ten Miler. A number of points of interest are visible from the highway, including (from west to east) Fort Myer (which was the site of the first military test flight), Henderson Hall, the headquarters of the United States Marine Corps, the United States Air Force Memorial, the Pentagon, Those roads were transferred to the Virginia Department of Highways on December 17, 1964, and assigned the number Route 27. However, at that time, the Mixing Bowl included a ramp from the westbound Shirley Highway to the eastbound Route 27. When the high occupancy vehicle lanes were added to I 395 in the 1970s,Unreliable source: failed=y the Mixing Bowl was reconfigured so that the Route 27 lanes were separated as collector lanes from the through lanes of I 395. As the plane passed over Route 27, it clipped several light poles; one light pole landed on the windshield of a taxicab driven by Lloyd England. The section northeast of I 395 was closed for several weeks following the attack as a security measure. When it reopened, "No stopping" signs were placed along the section of Route 27 near the Pentagon. To increase security, the cloverleaf interchange between Route 27 and Columbia Pike was reconfigured, by eliminating the separate loop ramp from eastbound Route 27 to westbound Columbia Pike. North of the memorial, a high cement retaining wall and berm has been constructed to protect the Pentagon from any possible explosion threats on Route 27. These and related security improvements cost $35 million (equivalent to $ in ) and were completed in October 2004. On September 11, 2010, the portion of Route 27 near the crash site was dedicated as "9/11 Heroes Memorial Highway" after receiving that designation by the State Legislature. Commemorative signs have been added on both sides of the highway.] In 2001, planning began for a replacement of the US 50 bridge over Route 27, which had been built in 1944 by the War Department. Construction of a replacement bridge began in October 2005 and ended in August 2007. The project cost $6.5 million (equivalent to $ in ). At 3:40 a. m. on December 22, 2004, a gasoline tank truck overturned and exploded on Washington Boulevard at the Mixing Bowl, near the Pentagon. The accident killed the driver, and sparked initial concerns that this explosion was another terrorist attack. The driver was headed to a nearby gas station, near the Pentagon. The bridge over Columbia Pike west of the Mixing Bowl was rated as "poor" and a new replacement bridge was proposed with a reconfiguration of the interchange. Construction on a replacement bridge began in early 2012 and was completed in December 2015. The bridge was dedicated as the "Freedmans Village Bridge" in September 2015.