Введение
Гранитный купол в Национальном парке Секвойя, Калифорния. Вулканическая пробка в заливе Морро-Бэй.
the volcanic plug in Morro Bay
Moro Rock is a granite dome rock formation in Sequoia National Park, California, United States. It is located in the center of the park, at the head of Moro Creek, between Giant Forest and Crescent Meadow. A stairway, designed by the National Park Service and built in 1931, is cut into and poured onto the rock, so that visitors can hike to the top. The view from the rock encompasses much of the Park, including the Great Western Divide. Use of this trail is discouraged during thunderstorms and when it is snowing. The name "Moro Rock" derives from a blue roan mustang of color the Mexicans call moro, owned by one Mr. Swanson of Three Rivers in the 1860s.
Моро-Рок – это гранитное куполообразное скальное образование в Национальном парке Секвойя, Калифорния, США. Он расположен в центре парка, у истока ручья Моро, между Гигантским лесом и Полумесячной поляной. Лестница, спроектированная и построенная Службой национальных парков в 1931 году, вырублена в скале и залита бетоном, чтобы посетители могли подняться на вершину. Вид с Моро-Рок охватывает значительную часть парка, включая Великий Западный хребет. Не рекомендуется использовать эту тропу во время грозы и снегопада. Название "Моро-Рок" происходит от названия сизо-пегой лошади-мустанга (маре), которую мексиканцы называли "моро", и принадлежавшей мистеру Свонсону из города Три-Риверс в 1860-х годах.
the volcanic plug in Morro Bay
Moro Rock is a granite dome rock formation in Sequoia National Park, California, United States. It is located in the center of the park, at the head of Moro Creek, between Giant Forest and Crescent Meadow. A stairway, designed by the National Park Service and built in 1931, is cut into and poured onto the rock, so that visitors can hike to the top. The view from the rock encompasses much of the Park, including the Great Western Divide. Use of this trail is discouraged during thunderstorms and when it is snowing. The name "Moro Rock" derives from a blue roan mustang of color the Mexicans call moro, owned by one Mr. Swanson of Three Rivers in the 1860s.
Отдых
Дорога к скале Моро закрыта зимой, поэтому посетителям необходимо пройти 3,2 километра, чтобы добраться до смотровой площадки. Летом дорога открыта, что сокращает пеший путь. Генеральный план парка 1996 года предусматривает закрытие дороги к Моро и замену ее на шаттл. По состоянию на июнь 2012 года дорога открыта для общего движения только в будние дни; по выходным работает шаттл, и дорога закрыта для общего движения. Западная сторона скалы Моро предлагает 300 метров вертикальных трещин и выступов для скалолазания. Однако скалолазание запрещено во время сезона гнездования сапсанов на южной и восточной сторонах (до участка Full Metal Jacket).
Геология
Моро-Рок — это куполообразный гранитный монолит. Такие купола, часто встречающиеся в Сьерра-Неваде, формируются в результате эксфолиации – отслаивания или сбрасывания горных пород в виде чешуек, пластин или листов на, казалось бы, цельном граните. Наружное расширение гранита вызывает эксфолиацию. Расширение происходит из-за снятия нагрузки: когда вышележащие слои, ранее покрывавшие гранит, разрушаются, источник сжатия исчезает, и гранит медленно расширяется. Трещины, образующиеся при эксфолиации, как правило, скругляют углы. В конечном итоге это приводит к образованию округлых куполообразных форм.
Лестница
Первая лестница, ведущая на вершину скалы Моро, была построена из дерева и установлена в 1917 году. Эта лестница значительно обветшала к концу 1920-х годов и была заменена в 1931 году современной лестницей на скале Моро, построенной Корпусом охраны гражданских ресурсов. В отличие от предыдущей лестницы, при проектировании новой лестницы была принята политика максимального соответствия естественному ландшафту. Лестница длиной 797 футов была спроектирована ландшафтным архитектором Службы национальных парков Мерелом С. Сагером и инженером Джоном Дилом, с учетом естественных выступов и трещин в скале. Она состоит из 400 ступеней, ведущих на вершину скалы Моро. Изменения, внесенные после первоначального строительства, повредили целостность ее конструкции.