Телук Интан: Город с самой высокой наклонной башней в Малайзии

Введение

Известный город в штате Перак, Малайзия, с самой высокой в Малайзии наклонной башней.

Телук Интан – город в округе Хилир Перак, штат Перак, Малайзия. Он является административным центром округа, крупнейшим городом в округе и четвёртым по величине городом в штате Перак, с населением около 172 505 человек, что составляет более половины от общей численности населения округа Хилир Перак (232 900). Изначально город был известен как Телук Мак Интан, в честь женщины-торговки из народа мандаилингов. Здесь правители Перака проводили суд с 1528 года, пока в 1877 году Куала-Кангсар не стал королевским городом. В период британского протектората название было изменено на Телук Ансон (бухта Ансон) в честь британского офицера и последнего лейтенант-губернатора Пенанга, генерал-майора сэра Арчибальда Эдварда Харборда Ансона, который разработал план современного поселения в 1882 году. В 1982 году, во время столетия основания города, султан Перака вновь переименовал его в Телук Интан (Алмазная бухта). Наклонная башня Телук-Интана – одна из главных достопримечательностей города. В городе сохранились колониальные здания и китайские лавки, наряду с современными постройками, несколько торговых центров и современный кинотеатр.

История

Район вокруг Телук-Интана первоначально был заселён беженцами из Малаккского султаната, которые входили в свиту Раджа Музаффар Шаха, старшего сына последнего султана Малакки, султана Махмуда Шаха. После бегства от португальского завоевания Малакки в 1511 году, на берегах реки Перак, недалеко от современного Телук-Интана, было основано новое королевство, и двор оставался там до переезда в Куала-Кангсар в северной части штата в конце 19 века. Это наследие проявляется в выборе Телук-Интана как места расположения официальных резиденций Раджа-Муда (Наследного принца) и Раджа-ди-Хильир (четвертого в очереди на престол Перака) при султане Идрисе Шахе. Город является одним из четырех, играющих роль в сложной системе престолонаследия Перака. Согласно этой системе, наследный принц пребывал во дворце Телук-Интана, прежде чем перейти к следующему этапу – становлению Раджа Бендахарой (Главным принцем). Только после обретения статуса Раджа Бендахары он становился Раджа-Муда (Наследным принцем), а затем Султаном Перака. Бывший султан, покойный султан Азлан Шах, изменил эту систему престолонаследия незадолго до своего назначения Ян Дипертуан Агонгом. Его сын, тогдашний Раджа-Муда (ныне Султан Перака), не жил в Телук-Интане. Бывший дворец расположен недалеко от города и находится в состоянии разрушения. Город Телук-Интан развивался вокруг нескольких небольших деревень, таких как Дюриан Себатанг, Пасир Бедамар и Батак Рабит. В конце 19 века сэр Арчибальд Энсон разработал план по созданию поселения, объединяющего эти деревни, и в 1882 году поселение было названо в его честь. Телук-Интан превратился в порт, через который экспортировались сельскохозяйственная продукция и олово. Четвертая железнодорожная линия в Малайе соединила Тапах и Телук-Интан, что подчеркивало важность портового города в период британского протектората. В Телук-Интане состоялась встреча Раджи Абдуллы, Дато Махараджалелы и других малайских вождей, замышлявших убийство Дж. В. В. Бирча, первого британского резидента Перака. Встреча проходила в Дюриан Себатанге. Позже Бирч был убит в Пасир-Салаке во время купания в реке. Последнее крупное сражение во время Малайской чрезвычайной ситуации произошло в болотах возле Телук-Интана в 1958 году и завершилось капитуляцией местных сил Малайской национальной освободительной армии правительственным войскам. К началу 1980-х годов город был третьим по величине в Пераке. Телук-Интан служил основным административным и деловым центром для небольших соседних городов, таких как Тапах, Бидор, Баган-Датук и Хутан-Мелитанг. До середины 1990-х годов Сабак Бернам, город в соседнем штате Селангор, также зависел от Телук-Интана в обеспечении большинства базовых услуг. Даже их телефонный код был зарегистрирован с использованием кода Перака +605, а не +603, используемого в Селангоре. В Телук-Интан направляли острые случаи заболеваний, поскольку в больнице Сабак Бернама не было необходимого оборудования и специалистов. С каждым годом река Перак становилась мельче из-за эрозии и отложения ила вблизи Телук-Интана, что привело к утрате городом двух ключевых экономических функций: экспортного порта для олова и резины, а также центра распределения нефти для Shell Malaysia. Это произошло из-за того, что крупные нефтяные танкеры и грузовые суда больше не могли заходить в городской порт. К концу 1980-х годов Shell Malaysia перенесла свои нефтехранилища в прибрежный город Лумут в Манджунге, расположенный в 60 км от Телук-Интана. С сокращением экономической активности город также утратил свои железнодорожные объекты, соединявшие его с Тапа и национальной железнодорожной сетью. В 1990-х годах экономическая активность в Телук-Интане продолжала снижаться. Эта ситуация вынудила молодое поколение мигрировать в крупные города, такие как Ипох, Куала-Лумпур, Кланг и Шах Алам, в поисках лучших рабочих мест. Иронично, но это привело к нехватке рабочей силы в городе, особенно в сельскохозяйственном секторе, что привело к увеличению числа рабочих-мигрантов из Индонезии и Бангладеш. С развитием нового городского центра и завершением строительства новой прибрежной автомагистрали от Кланга до Сабак Бернама в конце 1999 года Телук-Интан начал переживать экономический подъем. В апреле 2004 года город получил статус четвертого муниципалитета (после повышения до статуса Муниципального совета, или Majlis Perbandaran) в Пераке после Ипоха, Таипинга и Манджунга.

The area around Teluk Intan was originally populated by refugees from the Malacca Sultanate who were part of the entourage of the Raja Muzaffar Shah, the eldest son of the last Sultan of Malacca, Sultan Mahmud Shah. Upon fleeing the Portuguese conquest of Malacca in 1511, a new kingdom was established on the banks of the Perak River near what is now Teluk Intan, and the court remained there until its relocation to Kuala Kangsar in the northern part of the state later in the 19th century. This legacy can be seen in the choice of Teluk Intan as the location where the official residences of the Raja Muda (Crown Prince) and Raja di Hilir (4th in line of succession to the Perak throne) of Perak under the reign of Sultan Idris Shah. The town is one of four towns that play a role in Perak's complex ruler succession system. According to the system, a crown prince stayed at Teluk Intan Palace before entering the next stage of becoming Raja Bendahara (Prime Prince). Only after becoming Raja Bendahara will he proceed to be Raja Muda (Crown Prince) and then Sultan of Perak. This succession system was changed by the former Sultan, Almarhum Sultan Azlan Shah just before he was appointed the Yang Dipertuan Agong. His son was the then Raja Muda (now the Sultan of Perak) and did not live in Teluk Intan. The former palace is located just outside the town, and has fallen into disrepair. The town of Teluk Intan developed around a few small villages in the location, such as Durian Sebatang, Pasir Bedamar, and Batak Rabit. A plan to build a township linking the few villages was drawn up by Sir Archibald Anson during the late 19th century, and the township was named after him in 1882. Teluk Intan developed into a port, and many agricultural products and tin were exported from it. The fourth railway track in Malaya was built connecting Tapah and Teluk Intan, showing the port town's importance during the British protectorate age. Teluk Intan was also home to the meeting between Raja Abdullah, Dato' Maharajalela and other Malay chieftains who plotted to kill J. W. W. Birch, the first British Resident of Perak. The meeting was held in Durian Sebatang. Birch was later killed in Pasir Salak while bathing in the river. The last major engagement during the Malayan Emergency was fought in the marshes near Teluk Intan in 1958, and ended with the surrender of the local Malayan National Liberation Army forces to government forces. By the early 1980s the town was the third largest town in Perak. Teluk Intan served as the major administrative and business settlement for smaller neighbouring towns such as Tapah, Bidor, Bagan Datuk and Hutan Melintang. Until the mid 1990s Sabak Bernam, a town in the neighbouring state of Selangor, also dependeded on Teluk Intan for most of their basic services. Even their telephone area code was registered using Perak's area code of +605 instead of +603 that is used in Selangor. Acute medical cases would be transferred to Teluk Intan Hospital as their hospital did not have the equipment or expertise. As the Perak River became shallower each year due to upstream erosion and silt deposition near Teluk Intan, the town lost its two most important roles in Perak's economy which was being an export harbour for tin and rubber and as a petroleum distribution centre for Shell Malaysia. This is because big oil tankers and cargo ships were no longer able to sail into the town's port. By the end of the 1980s, Shell Malaysia transferred their petroleum storing facilities to the coastal town of Lumut in Manjung, located 60 km from Teluk Intan. As the economic activity declined, it also lost its railway facilities which connected the town with Tapah and the national railway network. During the 1990s, economic activities in Teluk Intan continued to decline. This situation forced the younger generation to migrate to bigger cities such as Ipoh, Kuala Lumpur, Klang and Shah Alam in search of better jobs. Ironically this caused the town to suffer a shortage in labour supply especially in the agriculture sector, resulting in an increase of migrant workers from Indonesia and Bangladesh. With the development of a new town centre along with the completion of new coastal highway from Klang to Sabak Bernam in late 1999, Teluk Intan began to enjoy a resurgence in its economic activity. In April 2004, the town was made the fourth municipality (having upgraded to Municipal Council status, or Majlis Perbandaran) in Perak after Ipoh, Taiping and Manjung.

Основные виды экономической деятельности

Основными видами экономической деятельности в Телук-Интане являются выращивание масличной пальмы и производство пальмового масла. Многие плантации вокруг Телук-Интана принадлежат крупным корпорациям, таким как Sime Darby и United Plantations (UP). В Телук-Интане также развиты другие отрасли промышленности, включая судостроение и текстильную промышленность. Торговые центры, современные кинотеатры, магазины и образовательные учреждения привлекают в Телук-Интан множество людей каждую неделю.

Наклонная башня Телук-Интан

Одной из достопримечательностей города является наклонная башня, возведенная в 1885 году китайским строителем Леон Чоун Чоном. Она начала наклоняться через четыре года после завершения строительства из-за подземного ручья. Изначально башня использовалась как водонапорная, обеспечивая водой окрестности города. На вершине находились часы, которые до сих пор бьют каждые 15 минут. Башня также служила маяком, направляющим суда в порт Телук-Интан. В июле 1941 года санитарный совет Нижнего Перак принял решение о сносе башни из-за угрозы воздушных налетов, но в сентябре того же года это решение было отменено, и башня сохранилась. В настоящее время это популярная туристическая достопримечательность, которая больше не используется для хранения воды. Башня признана национальным наследием благодаря совместным усилиям Департамента национального наследия, Министерства туризма и культуры, правительства штата Перак и муниципального совета Телук-Итан. Площадь вокруг башни была вымощена кирпичом, превратившись в площадь. Главная улица Телук-Интана, Джалан Ах-Чеонг, названа в честь Леона Чоун Чона в знак признания его вклада. GPS-координаты: 4°1.544′N, 101°1.133′E.

Руины дворца Раджа Муда

Этот дворец когда-то был официальной резиденцией Раджа Муды Перака. После кончины Раджа Муды дворец пришел в запустение, и наркоманы использовали и разграбили здание. Некоторые люди верят, что в руинах дворца обитают привидения. Вход на территорию без разрешения запрещен, поскольку она является собственностью султана Перака. Руины расположены рядом с особняком Дато Ма, недалеко от улицы Джалан Скулан.

Храм Хок Сун

В Телук-Интане также находится знаменитый храмовый комплекс, известный как Хок Сун Кёонг (Храм Хок Сун), посвященный Сенг Гонгу. Происхождение храма неизвестно, а главное здание (не оригинальное) было построено в 1883 году, об этом свидетельствует надпись, нанесенная на здание. Во времена британской колониальной эпохи Храм Хок Сун был центром притяжения для всех китайцев Хоккиен в Телук-Интане. Местные жители Хоккиен собирались в храме для решения любых вопросов – от оказания помощи нуждающимся до улаживания споров между кланами. Обычно они выбирали трех уважаемых хоккиенцев, как правило, бизнесменов или известных людей, для разрешения своих проблем. Храм построен в южнокитайском архитектурном стиле, наиболее характерной чертой которого являются богато украшенные изогнутые карнизы. Напротив храма расположена столетняя мечеть, которую часто приводят в пример как типичное проявление религиозной гармонии в Малайзии.

Храм Шри Субраманияма

Храм широко известен как "Храм Перак Тендайутхапани", а также как Малайзийский Палани Андавар. Строительство храма началось в 1926 году. Финансовую поддержку оказывали Наттукоттайские четтиары (также известные как Нагаратхары), влиятельное купеческое сообщество, происходящее из Тамил-Наду, Индия. Самый значимый фестиваль, проводимый в этом храме, – Читра Пурнами в течение тамильского месяца Читрай (апрель-май). Фестиваль Читра Пурнами длится три дня. На третий день фестиваля (в день Пурнами, полнолуния) совершается процессия с Серебряной колесницей (Велли Ратам). Эта Велли Ратам была доставлена в храм в 1932 году. Маршрут процессии обычно охватывает весь старый город Телук-Интан. Управлением храма занимаются нагаратхары из семи городов, включая Телук-Интан, Тапах, Кампар, Бидор, Ситиаван-Пантай Ремис и Лумут. В настоящее время представители от Бидора и Пантай Ремис отсутствуют. Они ежегодно делают пожертвования во время фестиваля. Повседневное управление храмом поручено трем семьям Нагаратхара, которые располагаются по адресам 57, 59 и 61, Джалан Бандар. Этот храм – один из восемнадцати, построенных Наттукоттайскими четтиарами в Малайзии.

Станция Сугай Керавай и сбой поезда, вызванный слоном-быком

Хотя остановка Сунгай Керавай была одной из остановок перед городом Телук Ансон, именно здесь произошла первая железнодорожная катастрофа в Малайе. Хорошо задокументированный сход поезда с рельсов случился в 1894 году на линии Тапах – Телук Ансон. В результате этого происшествия ночной почтовый поезд, столкнувшийся с быком-слоном, был поврежден, а слон, который, предположительно, стоял на месте, защищая свое стадо, был найден мертвым. Железнодорожные власти того времени установили мемориальную табличку.

Индийская мусульманская мечеть Телук-Интан

Одна из трех старейших мечетей в Телук-Интане, предназначенных для мусульман, эта мечеть была единственной, где проповеди произносились на тамильском языке, и служила важным центром для индийских мусульман в ранние годы Телук-Ансона.

Местные деликатесы

В Телук-Интане можно найти множество малайских деликатесов. К ним относятся "mee rebus" Mastan Ghani – варёная лапша, подаваемая с умеренно острым и сладким соусом; более острая лапша под названием Mee Jawa; наси кандар, сатай и фруктовый роджак. Ещё одна достопримечательность – напиток "Ais Bandung", приготовленный из розового сиропа, смешанного с кокосовым или обычным молоком. Этот напиток можно найти рядом с крытым рынком, расположенным на северном берегу реки. У местной китайской общины также есть свои фирменные блюда. Одно из них – "Heong Peah" (ароматное печенье). "Heong Peah" имеет хрустящую корочку и липкую начинку внутри (также известную как beleko). В его состав входят мука, масло, мальтоза, сахар, кунжут и лук-шалот. Рынок "Heong Peah" в Телук-Интане контролируется двумя семейными предприятиями: Sin Guan Tin и Sin Joo Heong. Местные жители ласково называют Sin Joo Heong брендом или маркой "Тигр" или "Тигровым печеньем". Символом Sin Guan Tin является бабочка. Ещё одним деликатесом в Телук-Интане является "Chee Cheong Fun" – разновидность Kueh Teow с репой, в то время как в гонконгском "Chee Cheong Fun" внутри завернуты креветки. Китайский карри mee и множество других блюд можно найти на "Glutton Square", расположенном на углу улиц Jalan Sithabaram Pillai и Jalan Ah Cheong. Также перед Menara Jam Condong "Наклонной башней" есть фуд-корт (местные жители называют его "Bumbung Biru"). Более 25 лет туристической достопримечательностью Телук-Интана является лакса, которую продаёт с велосипеда "Дядя Лакса". Он разъезжает по городу, в частности по улицам Jln Woo Saik Hong, Jln Pasir Bedamar, Jln Ah Cheong и Jln Pasar, продавая свою фирменную лаксу, приготовленную на его трёхколёсном велосипеде специальной конструкции. В Телук-Интане также можно найти рестораны быстрого питания в западном стиле и японское суши.