Введение

Surinam Airways (Surinaamse Luchtvaart Maatschappij), также известный под своими инициалами SLM, является национальной авиакомпанией Суринама. Она выполняет регулярные пассажирские перевозки по региональным и дальним направлениям. Основным узлом (хабом) авиакомпании является международный аэропорт Йохана Адольфа Пенгеля (Зандеридж). Surinam Airways находится в полной государственной собственности.

Высшее руководство

16 апреля 2021 года правительство Суринама, на общем собрании акционеров SLM, назначило голландца Пола де Хаана новым генеральным директором Surinam Airways (SLM). В январе 2022 года правительство назначило Ксавьеру Джессурун председателем совета директоров SLM. 9 апреля 2022 года француз Ив Гибер был назначен новым старшим вице-президентом по операционной деятельности. В июле 2022 года руководство Surinam Airways объявило о намерении взять в сухую аренду Boeing 737-800 для обслуживания региональных маршрутов с целью сокращения ежемесячных расходов. Финансово проблемная суринамская авиакомпания использует золотые запасы государственной компании Grassalco в качестве обеспечения для получения финансирования, которое будет преобразовано в срочный вклад для реализации плана восстановления SLM. "План восстановления основан на разработанном бизнес-плане, в котором спрогнозированы доходы на ближайший период, исходя из запланированных операций. При полном и тщательном выполнении плана восстановления предполагается, что необходимость в использовании предоставленного обеспечения не возникнет", – сообщает высшее руководство компании 25 июля 2022 года.

Аварии и инциденты

5 мая 1978 года самолет Douglas DC-6 авиакомпании Surinaamse Luchtvaart Maatschappij, зарегистрированный как N3493F, получил повреждения, не подлежащие восстановлению, при посадке в международном аэропорту Парамарибо Зандеридж, выполняя грузовой рейс из международного аэропорта Кюрасао Хато. Все три члена экипажа выжили. 7 июня 1989 года рейс 764, американский Douglas DC-8, потерпел крушение к западу от аэропорта Зандеридж на этапе захода на посадку из-за ошибки пилотирования. Из 187 человек, находившихся на борту, выжили только 11. Этот рейс остается самым трагичным в истории Суринама.