Фрегат ВМС Канады «Виннипег»: История и модернизация

Введение

Фрегат Королевского канадского флота HMCS Winnipeg – фрегат, который находится на службе в Королевском канадском флоте с 1996 года. «Виннипег» – девятый корабль в своем классе, разработанный в рамках проекта канадских патрульных фрегатов. Это второй канадский военный корабль, носящий имя «Виннипег». Он участвует в миссиях канадских вооруженных сил MARPAC по защите суверенитета Канады в Тихом и Северном Ледовитом океанах, а также по обеспечению соблюдения канадского законодательства в территориальных водах и исключительной экономической зоне. Корабль принимал участие в миссиях в Тихом и Индийском океанах, в частности, в антитеррористических операциях в Персидском и Аравийском заливах, и в операциях по борьбе с пиратством у побережья Сомали. Корабль относится к Морским силам Тихого океана (MARPAC) и базируется на Морской базе канадских вооруженных сил в Эскимальте.

Описание и конструкция

Конструкция фрегата класса "Галифакс", разработанная в рамках проекта канадских патрульных фрегатов, была заказана канадскими вооруженными силами в 1977 году для замены устаревающих эсминцев-проводников, которые выполняли задачи противолодочной обороны. "Виннипег" был заказан в декабре 1987 года как часть второй серии фрегатов. Отражая меняющуюся долгосрочную стратегию ВМС в 1980-х и 1990-х годах, фрегаты класса "Галифакс" были спроектированы как многоцелевые боевые корабли с особым упором на противолодочные возможности. Это сделало их немного больше, чем эсминцы класса "Ирокез". Программа FELEX предусматривала модернизацию интеграции боевых систем до CMS330. Радар дальнего обнаружения воздушных целей SPS 49 2D был заменен трехмерным обзорным радаром Thales Nederland SMART S Mk 2 E/F band, а два радара управления огнем STIR 1.8 – парой радаров управления огнем Saab Ceros 200. Была установлена система опознавания "свой-чужой" Telephonics IFF Mode 5/S, а система Elisra NS9003A V2HC ESM заменила SLQ 501 CANEWS. Была установлена многоканальная система обработки данных IBM (с поддержкой Link 11, Link 16 и Link 22) вместе с двумя навигационными радарами Raytheon Anschütz Pathfinder Mk II. Кроме того, была внедрена многозарядная система мягкой защиты Rheinmetall (MASS), известная как MASS DUERAS, для замены системы ложных целей Plessey Shield. Существующие 57-мм орудия Mk 2 были модернизированы до стандарта Mk 3, ракеты Harpoon – до уровня Block II, Phalanx – до Block 1B, а устаревшая система Sea Sparrow – заменена ракетой Evolved Sea Sparrow.

Эксплуатационная история

Киль «Виннипега» был заложен 20 марта 1993 года компанией Saint John Shipbuilding Company на их верфи в Сент-Джон, Нью-Брансуик. Модули машинного отделения были построены в Джорджтауне, на острове Принца Эдуарда, и перевезены в Сент-Джон для интеграции в корпус судна. Корабль был спущен на воду 5 декабря 1993 года. Судно отплыло из Галифакса, Новая Шотландия, 16 января 1995 года, направившись к западному побережью Канады. Прибыв в Эскимальт, Британская Колумбия, 23 июня 1995 года, военный корабль был принят в состав Канадских вооруженных сил и имеет бортовой номер FFH 338. В 1996 году «Виннипег» участвовал в многонациональных военно-морских учениях RIMPAC 96 в прибрежных водах Гавайских островов. Начиная с 1 апреля 1997 года, фрегат в течение четырех месяцев входил в состав Постоянных военно-морских сил НАТО в Атлантике (STANAVFORLANT). В 1998 году «Виннипег» участвовал в южноамериканских военно-морских учениях UNITAS. В марте 2001 года «Виннипег» присоединился к ударной авианосной группе Constellation Carrier Battle Group в Персидском заливе. В составе этой группы фрегат в течение шести месяцев обеспечивал соблюдение санкций против Ирака, вернувшись в Эскимальт 14 сентября. В апреле 2009 года «Виннипег» был развернут в Аденский залив для сопровождения судов ООН, перевозивших гуманитарную помощь для Восточной Африки, включая продовольствие для борьбы с голодом, медикаменты против чумы и помощь в решении проблем перенаселения, в течение десяти недель. После сопровождения судна Всемирной продовольственной программы «Виннипег» столкнулся с пиратской атакой на норвежский танкер. «Виннипег» захватил пиратов, но они были освобождены позднее из-за канадского законодательства, препятствующего их преследованию. 12 августа 2010 года фрегат перехватил MV Sun Sea, судно под флагом Таиланда, перевозившее тамильских беженцев из Шри-Ланки, у побережья Британской Колумбии. В апреле 2012 года «Виннипег» был передан корпорации Seaspan Marine Corporation на верфь Victoria Shipyards для проведения 18-месячной модернизации и среднего ремонта. 10 апреля 2013 года «Виннипег» был возвращен Королевскому канадскому флоту для завершения ремонта. 23 апреля 2013 года «Виннипег», стоявший на причале на военно-морской базе CFB Esquimalt, был протаранен американским траулером American Dynasty компании American Seafoods. Шесть человек получили ранения. «Американская династия» буксировалась в док для ремонта, когда рыболовное судно ускорило и сбилось с курса, врезавшись во фрегат. В ходе расследования вина была возложена на экипаж рыболовного судна и его оборудование. «Виннипег», в сопровождении и , отправился в октябре 2014 года для участия в учениях целевой группы с ВМС США и Японии в прибрежных водах США. В январе 2015 года «Виннипег» был развернут в восточной части Тихого океана в рамках операции Caribbe 2015, являющейся частью совместных многонациональных усилий по пресечению незаконного оборота наркотиков в водах вокруг стран Центральной Америки и Карибского бассейна. В июне корабль был направлен в операцию Caribbe на три недели, после чего прошел через Панамский канал, чтобы присоединиться к операции НАТО Reassurance в Средиземном море. Корабль покинул Средиземное море и направился в Тихий океан после смены с кораблем . В январе 2016 года он посетил Пенанг, став первым кораблем Королевского канадского флота, сделавшим это, и Сингапур. «Виннипег» вернулся в Эскимальт 23 февраля. «Виннипег» и его однотипный корабль отплыли из Эскимальта 6 марта 2017 года для шестимесячного развертывания, посетив несколько стран Тихоокеанского региона, включая Малайзию, Индию, Китай и Японию, и вернулись 8 августа. 14 декабря 2020 года член экипажа был потерян за бортом у побережья Калифорнии во время возвращения фрегата из зарубежных операций. 16 декабря поиски моряка были прекращены. 17 августа 2021 года «Виннипег» отплыл из Эскимальта для четырехмесячного развертывания в Азии с целью проведения многонациональных миссий по наблюдению и обеспечению безопасности в рамках операций Projection и Neon. В ходе развертывания фрегат совершил проход через Тайваньский пролив вместе с американским эсминцем Dewey, демонстрируя свободу судоходства. Корабль вернулся в Канаду 15 декабря. В 2022 году «Виннипег» и были развернуты для участия в военно-морских учениях RIMPAC у Гавайских островов. За этим последовал визит «Виннипега» в несколько стран Азии, включая первый в истории визит военного корабля Королевского канадского флота в Камбоджу и участие в международном параде флота Японии.

Winnipegs keel was laid down on 20 March 1993 by Saint John Shipbuilding Company at their shipyard in Saint John, New Brunswick. Her engine room modules were constructed at Georgetown, Prince Edward Island and transported to Saint John to be incorporated into the rest of the vessel. The ship was launched on 5 December 1993. The vessel departed Halifax, Nova Scotia on 16 January 1995, sailing to West Coast of Canada. Arriving at Esquimalt, British Columbia, the warship was commissioned into the Canadian Forces on 23 June 1995, and carries the hull classification symbol FFH 338. In 1996, Winnipeg participated in the multi national naval exercise RIMPAC 96 in coastal waters off Hawaii. Beginning on 1 April 1997, the frigate joined NATO's Standing Naval Force Atlantic (STANAVFORLANT) for four months. In 1998, Winnipeg participated in the South American naval exercise UNITAS. In March 2001, Winnipeg integrated into the Constellation Carrier Battle Group in the Persian Gulf. As part of the carrier battle group, the frigate enforced sanctions against Iraq for six months, returning to Esquimalt on 14 September. In April 2009, Winnipeg was deployed to the Gulf of Aden to escort United Nations ships carrying famine, plague, and overpopulation relief supplies to East Africa for ten weeks. After escorting a World Food program ship, Winnipeg came across a pirate attack on the Norwegian tanker Winnipeg captured the pirates, but they were later released due to Canadian law preventing prosecution. On 12 August 2010, the frigate intercepted MV Sun Sea, a Thailand flagged ship carrying Tamil refugees from Sri Lanka, off the coast of British Columbia. In April 2012 Winnipeg was turned over to Seaspan Marine Corporation's Victoria Shipyards, to start an 18 month mid life upgrading and modernization. On 10 April 2013 Winnipeg was returned to the Royal Canadian Navy to finish the midlife refit. On 23 April 2013, Winnipeg was rammed while docked at CFB Esquimalt, by American sea trawler American Dynasty of the American Seafoods Company. Six people were injured. American Dynasty was being towed to the graving dock for repairs when the fishing vessel accelerated and veered to starboard, hitting the frigate. The resulting investigation found fault with the crew of the fishing vessel and their equipment. Winnipeg, accompanied by , and , departed in October 2014 to take part the Task Group Exercise with the US and Japanese Navies in American coastal waters. In January 2015, Winnipeg was deployed in the eastern Pacific as part of Operation Caribbe 2015, part of a joint multinational effort to eliminate illegal trafficking through the waters around Central America and the Caribbean nations. Winnipeg was deployed to Operation Caribbe for three weeks in June, after which the ship transited the Panama Canal to join NATO's Operation Reassurance in the Mediterranean Sea. The ship left the Mediterranean headed towards the Pacific after being relieved by sister ship In January 2016, she made port visits to Penang, the first Royal Canadian Navy ship to do so, and Singapore. Winnipeg returned to Esquimalt on 23 February. Winnipeg and sister ship sailed from Esquimalt on 6 March 2017 for six month deployment visiting several nations around the Pacific, including Malaysia, India, China and Japan among others, returning on 8 August. On 14 December 2020, a crewmember was lost overboard off California during the frigate's return from overseas operations. On 16 December, the search for the sailor was called off. On 17 August 2021 Winnipeg sailed from Esquimalt for a four month deployment to Asia for multinational surveillance and security missions as part of Operation Projection and Operation Neon. During the deployment, the frigate performed a freedom of navigation sail through the Taiwan Strait alongside the American destroyer Dewey. The ship returned to Canada on 15 December. In 2022, Winnipeg and were deployed to the RIMPAC naval exercise off Hawaii. This was followed by Winnipeg visiting several nations in Asia, including a first ever Royal Canadian Navy warship visit to Cambodia, and participation in Japan's international Fleet Review.