Введение

Чилийская авиакомпания DAP – это чилийская авиакомпания, осуществляющая чартерные и регулярные рейсы, с базой в Пунта-Аренасе, Чили. Группа DAP – это консорциум, состоящий из Aerovías DAP, AeroRescate, Antarctic Airways, DAP Antarctica, DAP Helicópteros и Mineral Airways.

История

Авиакомпания была основана в 1980 году и полностью принадлежит семье Пивчевич. "DAP" – это аббревиатура, образованная из имени и фамилии ее создателя, Доминго Андреса Пивчевича, предпринимателя из Пунта-Аренаса. Первый рейс был выполнен на самолете de Havilland Canada DHC 6 Twin Otter, который до сих пор эксплуатируется компанией. Осознавая потребность в воздушном транспорте в регионе Магелланес, компания приобрела самолет Piper PA 31 Navajo, который использовала несколько лет, прежде чем заменить его двумя Cessna 402 и Beechcraft King Air 100. Первоначально рейсы осуществлялись между Пунта-Аренасом, Порвениром, Пуэрто-Уильямсом и Пуэрто-Наталесом, а также выполнялись отдельные чартерные рейсы в другие города чилийской и аргентинской Патагонии. В начале 1990-х годов компания начала выполнять рейсы из Пунта-Аренаса на Фолклендские (Мальвинские) острова, для чего вскоре приобрела два Boeing 727-100, которые обслуживали маршрут Сантьяго – Пунта-Аренас – Маунт-Плезант. Однако три крупнейшие коммерческие авиакомпании Чили (LAN Chile, Ladeco и National Airlines) объединили усилия, чтобы снизить цены и противостоять конкуренции со стороны DAP, что привело к уходу компании с рынка и подаче иска о недобросовестной конкуренции. В 2007 году DAP получила законную компенсацию от указанных авиакомпаний. За более чем 36 лет непрерывной работы DAP не зафиксировала ни одного происшествия, поставившего под угрозу жизнь или здоровье пассажиров, включая более 100 000 часов налета ее вертолетной компанией DAP Helicópteros.

Полет в Антарктиду

Еще один из авиамаршрутов, обслуживаемых Aerovías DAP, — это рейс из Пунта-Аренаса на базу имени Президента Эдуардо Фрей Монтальва, расположенную на аэродроме Teniente Rodolfo Marsh на острове Короля Георгия, в Антарктической территории, на которую претендует Чили. Первый полет в Антарктиду состоялся 12 февраля 1989 года на самолете Twin Otter, а позднее для выполнения этой задачи был задействован King Air 100. Начиная с 2003 года, для этой летней операции были арендованы два самолета de Havilland Canada DHC 7. Эти самолеты совершали рейсы в Антарктиду, а также использовались на других маршрутах, которые DAP обслуживала в Патагонии в то время. В 2007 году авиакомпания арендовала BAe 146 200, эксплуатируемый британской компанией Flightline. Этот самолет начал выполнять рейсы в Антарктиду с DAP в начале 2008 года. В настоящее время, под брендом Antarctic Airways, DAP осуществляет 76% всего воздушного трафика между Антарктикой и Америкой, используя два самолета BAe 146 200 и King Air 300.