Кабот Тауэр: История сигнальной башни Ньюфаундленда.
Cabot Tower (St. John's)
Кабот Тауэр в Ньюфаундленде: историческая башня, построенная в 1900 году в честь Кабота и королевы Виктории. Здесь Маркони принял первый трансатлантический сигнал.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сигнальная башня в Ньюфаундленде, Канада – башня Кабот в Канаде.
Signal tower in Newfoundland, Canada
the Cabot Tower in Canada
Башня Кабот – это башня в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд и Лабрадор, расположенная на холме Сигнал. Строительство башни началось в 1898 году в ознаменование 400-летия высадки Джона Кабота в Ньюфаундленде и бриллиантового юбилея королевы Виктории. В 1901 году Гульельмо Маркони принял первое трансатлантическое беспроводное сообщение в точке рядом с башней – букву "S" кодом Морзе, отправленную из Полдху, Корнуолл, Великобритания. В настоящее время башня Кабот является центром Национального исторического места Канады на холме Сигнал, с пешеходными тропами и информационным центром.
Cabot Tower is a tower in St. John's, Newfoundland and Labrador, situated on Signal Hill. Construction of the tower began in 1898 to commemorate the 400th anniversary of John Cabot's landing in Newfoundland, and Queen Victoria's Diamond Jubilee. In 1901, Guglielmo Marconi received the first trans Atlantic wireless message at a position near the tower, the letter "S" in Morse Code sent from Poldhu, Cornwall, United Kingdom. Cabot Tower is now the centre of the Signal Hill National Historic Site of Canada, with walking trails and an interpretation centre.
История
Начатая в 1898 году в ознаменование как Алмазного юбилея королевы Виктории, так и 400-летия плавания Джона Кэбота (Джованни Кабото) в Новый Свет, башня Кэбота была завершена в 1900 году и стала свидетелем ряда исторических событий. Несмотря на то, что сегодня она является одним из самых узнаваемых символов Сент-Джонса и Ньюфаундленда и Лабрадора, строительство башни не получило широкой поддержки в городе. Большая часть Сент-Джонса сгорела в 1892 году, а в 1894 году произошел банковский кризис в Ньюфаундленде. Когда видный местный житель, судья Д. В. Проуз, предложил возвести башню Кэбота, один из читателей местной газеты заметил, что «это все равно, что надеть шелковую шляпу на голову человека, который не может себе позволить купить пару сапог». Другой проект – крыло Виктория местной больницы – пользовался гораздо большей поддержкой общественности. Здание использовалось главным образом для подачи сигналов флагами. Британские военные впервые стали использовать Сигнал-Хилл, первоначально известный как Смотровая площадка (Lookout), для этих целей примерно в 1704 году. На вершине холма была установлена мачта, и в обязанности сигнальщика входило наблюдение за приближающимися к городу кораблями. Обнаружив судно, он указывал флагами его тип и страну, а также давал пушечный выстрел, чтобы предупредить жителей города о необходимости посмотреть в сторону холма. Жители города отвечали ответным выстрелом. К концу XVIII века на этом месте был построен блокгауз. К XIX веку сигнализация осуществлялась в основном для различных торговцев, работавших в Сент-Джонсе. Башня Кэбота стала последним в серии сигнальных блокгаузов, построенных на Сигнал-Хилле. Она использовалась для подачи сигналов флагами до 1958 года. Архитектором башни Кэбота был Уильям Хоу Грин, известный архитектор Сент-Джонса и член Королевского института британских архитекторов.
Begun in 1898, to commemorate both Queen Victoria's Diamond Jubilee and the 400th anniversary of John Cabot's (Giovanni Caboto) voyage to the New World, Cabot Tower was completed in 1900 and has been a part of a number of historic events. Although now one of the most recognizable symbols of St. John's and Newfoundland and Labrador, its construction was not well supported in the town. Most of St. John's burned to the ground in 1892 and the banks in Newfoundland crashed in 1894. When Judge D. W. Prowse, a prominent local man, suggested building Cabot Tower, one person said in a local paper that "it's like putting a silk hat on the head of a man who can't afford to buy a pair of boots." Another project, the Victoria Wing of the local hospital, received much more public support. The building was used primarily for flag signalling. The British military first used Signal Hill, originally known as the Lookout, for this purpose in around 1704. There was a mast at the highest point on the hill, and it would be the job of a signalman to keep an eye out for ships approaching the city. When one was spotted he would indicate by flag what type of ship it was, what country it was from and fire off a cannon so that the men below in the town would know to look towards the hill. Those townsfolk would then fire off a response. By the end of the 18th century, a blockhouse had been constructed on the site. By the 19th century, the signalling was done mostly for the various merchants who operated out of St. John's. Cabot Tower was the last in a line of signalling blockhouses built on Signal Hill. It was used for flag signalling until 1958. The architect of Cabot Tower, William Howe Greene, was a prominent St. John's architect and an associate of the Royal Institute of British Architects.
Взрыв
31 декабря 1918 года в башне Кэбот произошел взрыв. Мистер Майкл Кантуэлл готовил порох для полуденного выстрела, когда произошел взрыв. Предполагается, что причиной послужила его курительная трубка. Здание было повреждено в южном углу и впоследствии отремонтировано.
On Dec 31st, 1918, there was an explosion at Cabot Tower. Mr. Michael Cantwell was preparing the gunpowder for the noonday gun when it exploded. It is believed to have been caused by his pipe. The structure suffered damage to the south corner and was later repaired.