Джонатан Сотер: Американский гонщик NASCAR и чемпион Truck Series

Введение

Американский автогонщик (род. 1978)

Джонатан Джозеф Саутер (родился 1 мая 1978 года) – американский профессиональный гонщик, участвующий в соревнованиях по гонкам на стоковых автомобилях. В настоящее время он выступает в серии NASCAR Craftsman Truck Series, управляя автомобилем №45 Chevrolet Silverado команды Niece Motorsports. Ранее он также принимал участие в гонках NASCAR Cup Series и NASCAR Xfinity Series. Саутер – сын бывшего гонщика NASCAR Джима Саутера, брат гонщиков NASCAR Тима Саутера и Джея Саутера, и дядя Трэвиса Саутера. Он является чемпионом серии Truck Series 2016 года.

Начало карьеры

После окончания средней школы в 1996 году, Саутер начал участвовать в различных любительских сериях по всему Висконсину и Среднему Западу. К концу 1997 года Саутер одержал три победы в зачете "Спортсмен" на трассе Dells Raceway Park и одну победу в зачете "Поздние модели" на трассе La Crosse Fairgrounds Speedway. В 1998 году Саутер присоединился к серии American Speed Association. К 2001 году он стал чемпионом серии ASA.

2001 - 2008 гг.

В 2001 году, после чемпионата ASA, Richard Childress Racing пригласили его пилотировать Chevrolet No. 21, спонсируемый Rockwell Automation, в пяти гонках Busch Series. Саутер финишировал в Топ-15 в трех из пяти стартов в Busch, включая пятое место в AutoLite Fram 250 на Ричмонде, которая стала его первым стартом в серии. В 2002 году Childress нанял Саутера для участия в полном графике Busch Series на Chevrolet No. 2, спонсируемом AC Delco. Он завоевал пять финишей в Топ-10, включая свою первую победу в Busch Series в гонке Tropicana Twister 300 на Чикаголендской трассе, несмотря на пропуск одной гонки. Саутер оказался вовлечен в одну из крупнейших аварий в истории NASCAR в гонке Aaron's 312 на Талладеге, где участвовали 33 из 43 автомобилей, и 15 из них были выведены из гонки. В 2003 году Саутер выступал за Childress Racing и Curb Agajanian Performance Group в Busch Series, пилотируя Chevrolet No. 21, спонсируемый PayDay, и Chevrolet No. 43, спонсируемый Channellock/Curb Records. Он завоевал 14 финишей в Топ-10 в 34 стартах Busch Series, включая победу в Ричмонде на автомобиле No. 43. Саутер завершил сезон 2003 года на восьмом месте в личном зачете и вместе с Кевином Харвиком привел автомобиль No. 21 к чемпионству по очкам владельцев. В течение сезона 2003 года Саутер также дебютировал в Winston Cup, пилотируя Pontiac Grand Prix No. 4, спонсируемый Kodak Easy Share, в пяти гонках за Morgan McClure Motorsports. Его лучший старт в пяти гонках – 23-е место на Лаудоне, а также он пропустил гонку на Канзасской трассе. Он также участвовал в трех гонках Craftsman Truck Series за Fasscore Motorsports, показав десятое место в Ричмонде. Childress нанял Саутера для пилотирования Chevrolet No. 30, спонсируемого AOL, в Winston Cup на постоянной основе в 2004 году. После тринадцати гонок его заменил Дэйв Блейни, но позже он предпринял две попытки в автомобиле No. 33 Childress, но не смог пройти квалификацию ни в одной из них. К концу сезона он начал пилотировать Dodge Intrepid No. 09, спонсируемый Miccosukee Gaming & Resorts, за Phoenix Racing, показав лучший результат – 29-е место. Он также провел полный график Busch с Brewco Motorsports в том сезоне, пилотируя Pontiac Grand Prix No. 27 и Chevy Monte Carlo, заняв 18-е место в зачете. Саутер присоединился к Phoenix на постоянной основе в 2005 году, а Yellow Transportation стала основным спонсором команды. Он показал 11 финишей в Топ-10 и победу на своей домашней трассе в Милуоки, улучшив свою позицию в зачете до двенадцатого места в году. Однако Саутер был дисквалифицирован в Техасе после того, как его автомобиль не прошел послегоночную проверку. Саутер и Phoenix также участвовали в десяти гонках Cup, показав девятое место в Финиксе. После сезона 2005 года Саутер и Yellow перешли в Chevrolet No. 00 Haas CNC Racing на следующий сезон. У него был один поул и девять финишей в Топ-10, и он разделил лучшее место в серии очков – восьмое. В том году он стартовал в одной гонке Cup на Coca-Cola 600, финишировав 24-м. В 2007 году он перешел в новую команду Cup для Haas, под номером 70. Пилотируя автомобили со спонсорством Yellow, Best Buy, Haas Automation и Radioactive Energy Drink, Саутер показал два финиша в Топ-10, но занял 30-е место в зачете. В том же году он участвовал в шести гонках Busch с Jay Robinson Racing, но не смог финишировать выше 23-го места. Саутер был исключен из команды No. 70 после сезона и вернулся в Phoenix Racing в сезоне 2008 года, где был уволен после пяти гонок. С тех пор он работал в качестве пилота-запасного для многих команд, начиная с Лас-Вегас Мотор Спидвей, где не смог пройти квалификацию на Ford No. 21, спонсируемый McKee Foods. Вскоре он вернулся в Haas, чтобы участвовать в нескольких гонках на их автомобиле No. 70, показав лучший результат – 20-е место, а также предпринял несколько попыток для Джона Картера. После разовых стартов за Fitz Motorsports и Боба Шакта в Nationwide Series, он выступал за Curb Agajanian Performance Group и Derrike Cope Racing, но не завершил ни одной гонки ни для одной из команд. Он также участвовал в одной гонке грузовиков в Мартинсвилле за SS Green Light Racing.

2009-2021: Полный рабочий день в серии грузовиков

Саутер вернулся в серию грузовиков в 2009 году, заменив Шелби Говарда в пикапе №13 команды ThorSport Racing, спонсируемом FunSand, при поддержке Кэри Агаджаняна. Саутер одержал свою первую победу в серии грузовиков на трассе в Лас-Вегасе, опередив своего товарища по команде Мэтта Крафтона. Саутер опередил Тайлера Малсама в борьбе за звание Новичка года NASCAR. В 2010 году Саутер стартовал на пикапе №35 команды Tommy Baldwin Racing в трех гонках, а после Phoenix пересел на пикап №36, но без особого успеха. Он также принял участие в нескольких гонках в конце сезона за команду Prism Motorsports на пикапе №66 Toyota. В 2010 году он одержал свою вторую победу в карьере на трассе в Канзасе после столкновения и спасения в борьбе с Роном Хорнеди-младшим. В 2011 году Саутер одержал свою третью победу в карьере на трассе в Мартинсвилле, сражаясь с Кайлом Бушем на последнем круге. Несмотря на победу в финальной гонке сезона на Ford 200, он уступил чемпионат Остину Диллону с отрывом в 6 очков. В 2012 году он выиграл гонку WinStar World Casino 400K, обеспечив команде ThorSport Racing дубль в гонке, где Мэтт Крафтон финишировал вторым. В 2013 году Саутер начал сезон с победы на трассе Daytona International Speedway в гонке NextEra Energy Resources 250. Это была также 100-я победа Toyota в серии Camping World Truck Series. 6 апреля Саутер выиграл гонку Kroger 250 на трассе Martinsville Speedway. Это был лишь второй случай в истории серии грузовиков, когда гонщик выиграл две гонки подряд в начале сезона после Марка Мартина в 2006 году. Выступая на постоянной основе в серии грузовиков, Саутер несколько раз участвовал в гонках в своем родном штате Висконсин в 2015 году. Он принял участие в гонке Slinger Nationals на Slinger Super Speedway, выиграл гонку ARCA Midwest Tour на Madison International Speedway, Мемориальную гонку Ларри Детдженса на State Park Speedway, а также выиграл в своем дебюте за GMS на трассе в Дейтоне. В этапе плей-офф Саутер выиграл гонки в Мартинсвилле и Техасе, чтобы пройти в финальную четверку. Саутер выиграл чемпионат на трассе Homestead, финишировав третьим в гонке. Сезон 2017 года оказался успешным для Саутера: он выиграл гонку на трассе Dover в начале июня, одержал несколько побед на этапах и был стабилен на протяжении всего года. В сентябре он выиграл свою вторую гонку года на трассе в Чикаго. Саутер выиграл гонки в Техасе и Финиксе, что позволило ему выйти в финальный этап на трассе Homestead-Miami. Он финишировал третьим в гонке, но Кристофер Белл, финишировавший вторым, стал чемпионом, а Джонни Саутер занял второе место в турнирной таблице, уступив всего одно очко. Саутер начал 2018 год с победы в гонке на трассе Daytona в третий раз в своей карьере. Впоследствии он выиграл гонки на трассах Dover, Charlotte, Texas, Bristol и Martinsville и финишировал четвертым в общем зачете. В мае 2018 года Саутер вернулся в серию Nationwide (ныне Xfinity) на трассе Dover, заменив отстраненного Спенсера Галлахера на пикапе №23 команды GMS. Летом он также принял участие в гонке на трассе New Hampshire Motor Speedway, финишировав 19-м. 9 января 2019 года GMS объявила о прекращении сотрудничества с Саутером. Позже он вернулся в ThorSport, чтобы управлять пикапом №13. Саутер выиграл свою первую гонку сезона на трассе Dover в мае. На трассе Iowa Саутер был отстранен NASCAR за столкновение с Остином Хиллом во время режима осторожности на 139-м круге из 200. В результате инцидента он был отстранен от гонки на следующей неделе на трассе Gateway, хотя ему было предоставлено освобождение, позволяющее ему оставаться в плей-офф в случае победы в гонке. Майатт Снайдер был объявлен заменой Саутера на трассе Gateway. Саутер был исключен из плей-офф на трассе в Лас-Вегасе, финишировав 29-м из-за поломки двигателя, которая также затронула три других пикапа. Ilmor, производитель двигателей, взял на себя ответственность за двигатели NT1, которые пострадали от детонации из-за сочетания высокой нагрузки на двигатель и экстремальных погодных условий в Лас-Вегасе. Несмотря на заявление Ilmor, NASCAR отклонил просьбу ThorSport восстановить Саутера и Гранта Энфингера в плей-офф. На трассе Talladega Саутер, казалось, выиграл гонку, но был оштрафован и занял 14-е место за блокировку Райли Хербста ниже желтой линии на последнем круге, фактически отдав победу Спенсеру Бойду. Он финишировал шестым в финальной таблице. В 2020 году Саутер впервые с 2015 года не выиграл ни одной гонки, а также пропустил плей-офф серии грузовиков впервые с момента его внедрения в 2016 году. Кроме того, этот год стал первым, когда Саутер финишировал за пределами первой десятки в финальном зачете серии грузовиков, выступая в серии на постоянной основе (он занял 13-е место в зачете 2020 года). В 2021 году ThorSport Racing переключилась с Ford на Toyota (их производителя с 2012 по 2017 год). Несмотря на это, сезон Саутера не стал лучше, он пропустил плей-офф и снова не выиграл, финишировав 12-м в финальной таблице.

2022настоящее

После двух неудачных сезонов в 2020 и 2021 годах Саутер не был оставлен в качестве штатного пилота в ThorSport и вместо этого был переведен в категорию пилотов, выступающих неполный сезон, за команду в 2022 году. В то же время Тай Маески, который в 2021 году выступал за ThorSport неполный сезон, был повышен до штатного пилота в 2022 году, заменив Саутера. Он стартовал в первом этапе сезона в Дейтоне на грузовике №47 за новую команду G2G Racing. Он гарантировал себе участие в гонке благодаря своему чемпионскому статусу. Он также управлял грузовиком №02 команды Young's Motorsports в финальной гонке сезона в Фениксе. Ранее в этой гонке планировалось участие Джесси Литтла, который решил завершить карьеру после старта на грузовике в Бристоле в сентябре. 2 февраля 2023 года было объявлено, что Саутер снова будет выступать за G2G в Дейтоне. Изначально он должен был управлять их грузовиком №47. Однако, когда был опубликован список участников, он оказался за рулем их грузовика №46. 14 февраля, во вторник перед гонкой, Саутер был заменен Нормом Беннингом в списке участников гонки в Дейтоне под номером 46. Ни команда, ни Саутер не сообщили причину смены пилота. 19 апреля 2023 года было объявлено, что Саутер заменит Кейдена Хоникатта в качестве пилота грузовика №04 команды Roper Racing после того, как соглашение Хоникатта об участии в первых шести гонках сезона с командой истекло.

Личная жизнь

Саутер живёт в Неседа, штат Висконсин, с семьёй. В свободное время он любит летать, рыбачить и играть на банджо. Он католик.

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка НАСКАР

Результаты NASCAR Sprint Cup Series Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Очки Место 2003 Morgan McClure Motorsports 4 Pontiac DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX TAL MAR CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAY CHI35 NHA23 POC IND GLN MCH BRI25 DAR RCH28 NHA32 DOV TAL KANDNQ CLT MAR ATL PHO CAR HOM 51-е 356 2004 Richard Childress Racing 30 Chevy DAY26 CAR14 LVS24 ATL30 DAR26 BRI15 TEX24 MAR31 TAL14 CAL21 RCH19 CLT40 DOV20 POC MCH SON DAY CHI NHA POC IND GLN MCH BRI CAL 36-е 1430 33 RCHDNQ NHADNQ DOV TAL KAN Phoenix Racing 09 Dodge CLT24 MAR ATLDNQ PHO39 DAR29 HOMDNQ 2005 DAYDNQ CAL LVSDNQ ATL BRIDNQ MAR41 TEX41 PHO9 TAL16 DARDNQ RCH41 CLT40 DOV POC MCH SON DAY17 CHI NHA POC IND GLN MCH BRIDNQ CAL RCH28 NHA DOV TALDNQ KAN CLT16 MAR ATLDNQ TEXDNQ PHO39 HOM 43-е 722 2006 Haas CNC Racing 70 Chevy DAY CAL LVS ATL BRI MAR TEX PHO TAL RCH DAR CLT24 DOV POC MCH SON DAY CHI NHA POC INDDNQ GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT MAR ATL TEX PHO HOM 77-е 0 2007 DAY16 CAL18 LVS39 ATL29 BRIDNQ MAR31 TEX22 PHO9 TAL30 RCH36 DAR29 CLT27 DOV32 POC40 MCH26 SON31 NHA14 DAY18 CHI22 IND37 POC36 GLN23 MCH29 BRI42 CAL30 RCH5 NHA28 DOV42 KAN23 TAL12 CLT23 MAR29 ATL32 TEX27 PHO15 HOM41 30-е 2875 2008 Wood Brothers Racing 21 Ford DAY CAL LVSDNQ ATL BRI MAR TEX 53-е 387 Haas CNC Racing 70 Chevy PHO37 TAL RCH33 DARDNQ CLT35 DOV POC MCH SON NHA37 DAY28 RCH41 NHA20 PHO37 HOM E&M Motorsports 08 Dodge CHIDNQ INDDNQ POC GLN MCHDNQ BRIDNQ CAL42 DOVDNQ KANDNQ TAL CLT MAR ATL TEXDNQ 2010 Tommy Baldwin Racing 35 Chevy DAY CALDNQ LVS ATL BRI MARDNQ PHO41 60-е 154 36 TEXDNQ TAL41 RCH DAR DOV43 CLT41 POC MCHDNQ SON NHA DAY CHI IND POC GLN MCH BRI ATL RCH Prism Motorsports 66 Toyota NHADNQ DOV KAN CAL MARDNQ TALDNQ TEX PHO HOM R3 Motorsports 23 Toyota CLTDNQ 2011 Robby Gordon Motorsports 7 Dodge DAY PHO LVS BRI CAL MAR TEX TAL RCH DAR DOV CLT KAN36 POC MCH SON DAY KEN NHA IND POC GLN MCHDNQ BRI ATL RCH CHI NHA DOV KAN CLT TAL MAR TEX PHO HOM 73-е 01 2013 Phil Parsons Racing 98 Ford DAY PHO LVS BRI CAL MAR TEX KAN RCH TAL DAR CLT DOV POC MCH SON KEN DAY NHA IND POC GLN MCH42 BRI ATL RCH CHI NHA42 DOV KAN CLT TAL MAR TEX PHO HOM 77-е 01 2014 BK Racing 93 Toyota DAY PHO LVS BRI CAL MAR TEX DAR RCH TAL KAN CLT DOV POC MCH SON KEN DAY NHA IND POC43 GLN MCH BRI ATL RCH CHI NHA DOV KAN CLT TAL MAR TEX PHO HOM 73-е 01 2015 83 DAY19 ATL LVS PHO CAL MAR TEX BRI RCH TAL KAN CLT DOV POC MCH SON DAY KEN NHA IND POC GLN MCH BRI DAR RCH CHI NHA DOV CLT KAN TAL MAR TEX PHO HOM 61-е 01

Серия Xfinity

Результаты серии NASCAR Xfinity Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Очки Ссылка 2001 Richard Childress Racing 21 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH5 DOV KAN CLT MEM13 PHO11 CAR30 HOM35 55-й 545 2002 2 DAY17 CAR13 LVS3 DAR11 BRI35 TEX15 NSH23 TAL33 CAL39 RCH22 NHA21 NZH11 CLT DOV40 NSH19 KEN24 MLW12 DAY6 CHI1 GTY11 PPR34 IRP4 MCH22 BRI33 DAR25 RCH36 DOV16 KAN15 CLT37 MEM14 ATL10 CAR20 PHO7 HOM19 15-й 3538 2003 Curb Racing 43 Chevy DAY9 BRI10 CAL23 RCH6 CLT25 NHA25 MCH22 BRI19 DAR16 RCH1 DOV29 CLT21 ATL16 PHO9 CAR9 8-й 4098 Dodge CAR9 LVS31 Richard Childress Racing 21 Chevy DAR5 TEX37 TAL26 NSH2 GTY7 NZH10 DOV21 NSH11 KEN17 MLW13 DAY5 CHI27 PPR4 IRP11 KAN34 MEM3 29 HOM12 2004 Brewco Motorsports 27 Pontiac DAY2 CAR6 LVS16 DAR27 TEX16 NSH2 CAL24 GTY18 RCH31 NZH22 NSH31 DAY29 IRP2 MEM8 PHO35 18-й 3411 Chevy BRI14 TAL31 CLT36 DOV10 KEN25 MLW31 CHI19 NHA27 PPR29 MCH15 BRI32 CAL17 RCH10 DOV5 KAN21 CLT41 ATL43 DAR21 HOM38 2005 Phoenix Racing 1 Dodge DAY41 CAL24 LVS28 ATL20 NSH16 BRI18 TEX43 PHO26 TAL41 DAR17 RCH3 CLT18 DOV35 NSH9 KEN38 MLW1* DAY16 CHI27 NHA18 PPR32 GTY7 IRP9 GLN43 MCH10 BRI5 CAL4 RCH12 DOV39 KAN3 CLT42 MEM9 TEX10 PHO11 HOM11 12-й 3695 28 MXC11 2006 Haas CNC Racing 00 Chevy DAY35 CAL13 MXC6 LVS15 ATL12 BRI10 TEX14 NSH27 PHO36 TAL8 RCH11 DAR34 CLT11 DOV21 NSH14 KEN32 MLW9 DAY21 CHI17 NHA6 MAR5 GTY18 IRP42 GLN19 MCH35 BRI11 CAL31 RCH15 DOV24 KAN35 CLT6 MEM4 TEX35 PHO11 HOM10 8-й 3794 2007 Jay Robinson Racing 28 Chevy DAY CAL MXC LVS ATL30 BRI23 TEX23 PHO38 TAL RCH DAR CLT36 DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP CGV GLN MCH KAN32 CLT MEM TEX PHO HOM 66-й 587 Brewco Motorsports 37 Ford NSH35 27 BRI22 CAL RCH DOV 2008 Phoenix Racing 1 Chevy DAY13 CAL21 LVS16 ATL26 BRI21 NSH TEX PHO MXC 54-й 752 Bob Schacht Motorsports 75 Chevy TAL42 Fitz Motorsports 22 Dodge RCH24 DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP CGV GLN Curb Agajanian Performance Group 98 Chevy MCH42 BRI42 CFK Motorsports 78 Chevy CAL42 RCH Dodge DOV40 KAN CLTDNQ MEM41 TEXDNQ PHO HOM 2009 Joe Gibbs Racing 18 Toyota DAY CAL LVS BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLWQL† NHA DAY CHI GTY IRPQL† IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT MEM TEX PHO HOM NA 2010 Blanton Motorsports 48 Chevy DAY38 CAL LVS BRI 75-й 419 Curb Racing 27 Ford NSH13 IRP25 IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM R3 Motorsports 23 Chevy PHO15 TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA NHA DAY CHI Front Row Motorsports 36 Chevy GTY36 2012 NEMCO Motorsports 97 Toyota DAY42 PHO LVS BRI CAL TEX RCH TAL DAR IOW CLT DOV MCH ROA KEN DAY NHA CHI IND IOW GLN CGV BRI ATL RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 143-й 01 2014 Hattori Racing Enterprises 80 Toyota DAY28 PHO LVS BRI CAL TEX DAR RCH TAL IOW CLT16 DOV MCH ROA KEN DAY15 NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM 102-й 01 2018 GMS Racing 23 Chevy DAY ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV6 CLT POC MCH IOW CHI DAY KEN NHA19 IOW GLN MOH BRI ROA DAR IND LVS RCH ROV DOV KAN TEX PHO HOM 99-й 01 † – Квалифицировался для Кайла Буша