Станция MRT Сембаванг: История и особенности

Введение

Станция Mass Rapid Transit в Сингапуре

Станция Сембаванг – это эстакадная станция Mass Rapid Transit (MRT) на линии Север-Юг (NSL). Она расположена в Сембаванге, Сингапур, вдоль дороги Сембаванг, недалеко от торгового центра Sun Plaza и автобусного узла Сембаванг. Станцией управляет SMRT Trains. Изначально планировалось построить станцию позже других станций расширения Вудлендс, но строительство было начато раньше, когда планы были пересмотрены в ноябре 1992 года. Станция Сембаванг, завершенная вместе с другими станциями расширения Вудлендс 10 февраля 1996 года, располагает наибольшим количеством велопарковок для сотрудников верфи Сембаванг. Количество мест для парковки велосипедов было дополнительно увеличено в рамках Национального плана развития велоинфраструктуры в 2010 году. Станция отличается крышей в стиле кампунг и интегрирована с другими видами транспорта.

История

После открытия линии "Ветвь" (от станций Джуронг Ист до Чоа Чу Кан) в 1990 году, была задумана линия MRT Вудлендс для соединения станций Ишун и Чоа Чу Кан. Станция входила в число шести станций, расширение линии Вудлендс которых было объявлено в ноябре 1991 года. В июне 1991 года местоположение станции было перемещено южнее от первоначального, чтобы минимизировать ущерб заповеднику птиц Сеноко. Первоначально планировалось построить станцию на более позднем этапе вместе со станцией Кадут. Однако в ноябре 1992 года строительство станции было ускорено, чтобы обслуживать больше жителей, переезжающих в район Вудлендс. Контракт на строительство станции Sembawang, а также станций Marsiling, Admiralty и Woodlands, и на работы по укладке путей, был заключен с совместным предприятием Hyundai Engineering и Koon Construction and Transport Co в декабре 1992 года на сумму 233,1 миллиона сингапурских долларов (US$). Во время строительства участок Канберра-роуд был временно закрыт с 4 по 6 мая 1994 года для установки монтажной балки между станциями Sembawang и Yishun. Тогдашний министр транспорта Мах Боу Тан несколько раз посещал строительную площадку станции, сначала в мае 1993 года, а затем 13 января 1996 года. Станция была открыта 10 февраля 1996 года вместе с другими станциями на расширении Вудлендс. Станция Сембаванг вошла в первую партию из десяти станций, на которых были установлены дополнительные велопарковки. Другие станции: Admiralty, Aljunied, Boon Lay, Chinese Garden, Khatib, Lakeside, Sengkang, Simei и Yishun. В 2012 году на этой станции были установлены платформенные двери высотой до половины высоты платформы в рамках программы Управления наземного транспорта (LTA) по повышению безопасности на станциях MRT. В период с 2012 по 2013 год на этой станции были установлены вентиляторы с высокой производительностью и низкой скоростью для улучшения вентиляции на платформах возвышенной станции. Для содействия строительству длинного перекрёстного пути между этой станцией и новой станцией Canberra, станция Сембаванг была закрыта с 18 по 20 мая 2019 года.

After the Branch line (from the Jurong East to Choa Chu Kang stations) opened in 1990, the Woodlands MRT line was envisioned so as to connect between Yishun and Choa Chu Kang stations. The station was among the six Woodlands line extension stations announced in November 1991. In June 1991, the station's location was moved south from its original location so as to minimise destruction to the Senoko Bird sanctuary. It was initially planned to build the station at a later stage along with the Kadut station. In November 1992, however, the station's construction was brought forward to serve more residents moving into the Woodlands area. The contract for the construction of Sembawang station, along with the Marsiling, Admiralty and Woodlands stations and of track work, was awarded to a joint venture between Hyundai Engineering and Koon Construction and Transport Co in December 1992 at a contract sum of S$233.1 million (US$ million). During the construction, a section of Canberra Road had to be temporarily closed from 4 to 6 May 1994 to install the construction beam between the Sembawang and Yishun stations. Then communications minister Mah Bow Tan made a few visits to the station site, first in May 1993 and on 13 January 1996. The station opened on 10 February 1996 along with the other stations on the Woodlands Extension. Sembawang station was part of the first batch of ten stations to have additional bicycle parking facilitiesefn|The other stations are: Admiralty, Aljunied, Boon Lay, Chinese Garden, Khatib, Lakeside, Sengkang, Simei and Yishun In 2012, half height platform screen doors were installed at this station as part of the Land Transport Authority's (LTA) programme to improve safety in MRT stations. Between 2012 and 2013, high volume low speed fans were installed at this station to improve ventilation at the elevated station's platforms. To facilitate the construction of the long rail crossover track between this station and the new infill station Canberra, Sembawang station was closed from 18 to 20 May 2019.

Подробности

Станция представляет собой двухэтажную надземную конструкцию с одной островной платформой и четырьмя выходами, в основном ведущими к жилым и торговым районам, а также к автобусным маршрутам. Являясь частью NSL, станция обслуживается компанией SMRT Trains. Расположенная вдоль Сембаванг-Вей, станция обслуживает район Сембаванг в Сингапуре. На станции, с большим количеством коммерческих площадей, магазины расположены с одной стороны вестибюля, чтобы обслуживать жителей этого района. Станция интегрирована с другими видами транспорта, с более протяженными крытыми автобусными остановками, способными вместить до трех автобусов, а также со стоянками такси. Для удовлетворения возросшего спроса со стороны работников верфи Sembawang, добирающихся на работу на велосипеде, станция Sembawang оборудована более чем 350 велосипедными стойками – это самое большое количество среди станций Woodlands Extension.