Введение
Гленн Сетон (род. 5 мая 1965) – австралийский автогонщик. Он выиграл чемпионат Австралии по туринговым автомобилям в 1993 и 1997 годах, выступая за свою собственную команду. Хотя ему так и не удалось выиграть гонку Bathurst 1000, как его отцу Барри в 1965 году, Гленн стартовал с поул-позиции в 1994 и 1996 годах и трижды финишировал вторым. В 1995 году он был близок к победе, лидируя с существенным отрывом на последних кругах, но двигатель вышел из строя за девять кругов до финиша.
Glenn Seton (born 5 May 1965) is an Australian racing driver. He won the Australian Touring Car Championship in 1993 and 1997 while driving for his own team. Although he never won the Bathurst 1000 like his father Barry did in 1965, Glenn started from pole position in 1994 and 1996, and finished second three times. He came close to winning the race in 1995, holding a significant lead in the closing stages, but his engine failed nine laps from the finish.
Начало карьеры
Выросший на юго-западе Сиднея, Сетон успешно выступал в картинге, прежде чем перейти в автомобильные гонки после серьезной аварии на трассе Оран-Парк в 17 лет. В паре с Джоном Боу Сетон занял второе место в гонке James Hardie 1000 1987 года, которая в том году входила в зачет первого чемпионата мира по турингу. Сетон, показавший запоминающийся отрывок на сликах в дождливых условиях, и Боу занимали сильную позицию позади впоследствии дисквалифицированных Ford Sierra RS500 от Eggenberger Motorsport, пока машина безопасности не задержала их. В межсезонье Сетон также участвовал в финальном этапе чемпионата Японии по турингу 1987 года на трассе Сузука вместе с Андерсом Олофссоном, финишировав четвертым. Это была единственная крупная гонка Сетона за пределами Австралазии. 1988 год оказался разочаровывающим для Сетона. Nissan представил новый Skyline HR31 GTS R, но из-за позднего появления автомобиля в середине сезона команда не смогла конкурировать с гораздо более мощными Ford Sierra. Из-за первоначальной ненадежности Skyline Сетон сошел с трассы уже в первом круге как на Sandown 500, так и на Tooheys 1000, оба раза из-за поломки коробки передач, основанной на серийной конструкции. Кроме того, Сетон воссоединился с Джорджем Фьюри, чтобы выиграть Sandown 500 1990 года, что помогло завоевать титул в Австралийском чемпионате выносливости 1990 года. В преддверии новых правил группы 3A, разработанных для 1993 года, GSR стала одной из команд, разработавших новый двигатель V8 для Ford Falcon (EB). Команда провела Falcon на заключительных гонках выносливости в 1992 году, где Сетон стал первым гонщиком, прошедшим квалификацию на Falcon в топ-10 на Батерсте с 1984 года. Переход к новой V8-формуле оказался успешным для Сетона, который выиграл Австралийский чемпионат туринга в 1993 и 1997 годах. В этот период с 1993 по 1997 год Сетон каждый год финишировал в тройке лидеров чемпионата. В период с 1999 по 2001 год команда получила увеличенное финансирование от Ford Australia и была переименована в Ford Tickford Racing. В этот период команда выставила две машины, сначала для Нила Кромптона, а затем для Стивена Ричардса, но не добилась значительных успехов на трассе. Сетон выиграл свою последнюю сольную гонку на трассе Winton Motor Raceway в 2000 году, но упустил победу в общем зачете, соскочив с трассы на масло в финальной гонке. Сетон покинул Ford и присоединился к своему другу детства и бывшему товарищу по команде Nissan Марку Скайфу в команде Holden Racing Team в гонках на выносливость 2007 и 2008 годов. Это был первый случай в карьере Сетона, когда он управлял автомобилем Holden. Он финишировал 13-м на Sandown 500 с Тони Лонгхерстом и 11-м на Bathurst 1000 с Натаном Претти. В 2008 году Сетон снова присоединился к Holden Racing Team, пилотируя автомобиль №2 с Крейгом Бэрдом. Пара заняла 14-е место на Phillip Island 500 и уверенно шла на Bathurst 1000, пока столкновение с Уорреном Лаффом не вывело их из гонки. В последний раз он принял участие в гонке Bathurst вместе с Джейсоном Баргванна за команду Kelly Racing в 2010 году.
Поздняя карьера
После завершения карьеры профессионального пилота, Сетон участвовал в нескольких сезонах серии Touring Car Masters, и наконец одержал свою первую победу в гонке на трассе Батерст в 2011 году. В 2013 году Сетон выиграл 4-часовой марафон Great Southern 4 Hour, разделив управление Mitsubishi Lancer Evo 10 с Бобом Пирсоном.
Личная жизнь
Сетон, с бывшей женой Джейн, является отцом Кортни и Аарона Сетона, последний из которых также начал гоночную карьеру и сейчас работает механиком в Dick Johnson Racing. Сетон вырос в Мурбанке, в юго-западной части Сиднея, прежде чем переехать в Мельбурн для работы над программой Nissan вместе со своим отцом. Позже, в 2004 году, Сетон переехал на Золотое Побережье, где и живёт по сей день.
Результаты карьеры
Сезон Серия Позиция Автомобиль Команда 1984 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 13-е место Ford Capri Mk. III Барри Сетон 1986 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 10-е место Nissan Skyline DR30 RS Peter Jackson Nissan Racing Австралийский чемпионат на выносливость 12-е место Южно-Тихоокеанский чемпионат туринговых автомобилей 8-е место 1987 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 2-е место Nissan Skyline DR30 RS Peter Jackson Nissan Racing 1988 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 14-е место Nissan Skyline HR31 GTS R Peter Jackson Nissan Racing Австралийский чемпионат водителей 14-е место Ralt RT4 Nissan Дэйв Томпсон 1989 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 7-е место Ford Sierra RS500 Peter Jackson Racing 1990 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 7-е место Ford Sierra RS500 Peter Jackson Racing Австралийский чемпионат на выносливость 1-е место 1991 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 4-е место Ford Sierra RS500 Peter Jackson Racing 1992 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 5-е место Ford Sierra RS500 Peter Jackson Racing 1993 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 1-е место Ford Falcon (EB) Peter Jackson Racing 1994 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 2-е место Ford Falcon (EB) Peter Jackson Racing 1995 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 2-е место Ford Falcon (EF) Peter Jackson Racing 1996 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 3-е место Ford Falcon (EF) Ford Credit Racing 1997 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 1-е место Ford Falcon (EL) Ford Credit Racing 1998 Австралийский чемпионат туринговых автомобилей 6-е место Ford Falcon (EL) Ford Credit Racing 1999 Shell Championship Series 4-е место Ford Falcon (AU) Ford Tickford Racing 2000 Shell Championship Series 5-е место Ford Falcon (AU) Ford Tickford Racing 2001 Shell Championship Series 16-е место Ford Falcon (AU) Ford Tickford Racing 2002 V8 Supercar Championship Series 24-е место Ford Falcon (AU) Glenn Seton Racing 2003 V8 Supercar Championship Series 15-е место Ford Falcon (AU) Ford Falcon (BA) Ford Performance Racing 2004 V8 Supercar Championship Series 15-е место Ford Falcon (BA) Ford Performance Racing 2005 V8 Supercar Championship Series 15-е место Ford Falcon (BA) Dick Johnson Racing 2006 V8 Supercar Championship Series 35-е место Ford Falcon (BA) Stone Brothers Racing 2007 V8 Supercar Championship Series 38-е место Holden Commodore (VE) Holden Racing Team 2008 V8 Supercar Championship Series 52-е место Holden Commodore (VE) Holden Racing Team 2010 V8 Supercar Championship Series 61-е место Holden Commodore (VE) Kelly Racing Australian Mini Challenge 6-е место Mini John Cooper Works Challenge Pizza Capers 2011 Touring Car Masters (Класс C) 11-е место Ford XB Falcon GT Hardtop Speed FX Racing 2012 Австралийская серия Touring Car Masters (Класс A) 27-е место Ford XY Falcon GTHO Falcon Fire Protection 2013 Австралийский чемпионат Production Car 5-е место Mitsubishi Lancer Evo X Pro Duct Racing Touring Car Masters 26-е место Ford XY Falcon GT Falcon Fire Protection 2015 Touring Car Masters (Класс Pro Masters) 7-е место Ford Mustang Thunder Road Racing Australia
Полный список результатов Bathurst 1000
Год Команда Ко-пилоты Автомобиль Класс Круги Общая позиция Позиция в классе 1983 Барри Сетон Барри Сетон Ford Capri Mk. III B 134 Сход Сход 1984 Nissan Motor Co. Кристин Гибсон Nissan Pulsar EXA Group C 76 Сход Сход 1986 Peter Jackson Nissan Racing Джордж Фьюри Nissan Skyline DR30 RS B 114 Сход Сход 1987 Peter Jackson Nissan Racing Джон Боу Nissan Skyline DR30 RS 1 157 2-е 2-е 1988 Peter Jackson Nissan Racing Андерс Олофссон Nissan Skyline HR31 GTS R A 0 Сход Сход 1989 Peter Jackson Racing Джон Госс Тони Носке Ford Sierra RS500 A 140 20-е 17-е Тони Носке Ален Ферте Ford Sierra RS500 A 92 Сход Сход 1990 Peter Jackson Racing Дрю Прайс Ford Sierra RS500 1 77 Сход Сход 1991 Peter Jackson Racing Грегг Хансфорд Ford Sierra RS500 1 146 9-е 8-е 1992 Peter Jackson Racing Алан Джонс Ford Falcon (EB) A 84 Сход Сход 1993 Peter Jackson Racing Алан Джонс Ford Falcon (EB) A 147 Сход Сход 1994 Peter Jackson Racing Пол Радисич Ford Falcon (EB) A 82 Сход Сход 1995 Peter Jackson Racing Дэвид Парсонс Ford Falcon (EF) 152 Сход Сход 1996 Ford Credit Racing Дэвид Парсонс Ford Falcon (EF) 152 15-е 15-е 1997 Ford Credit Racing Дэвид Парсонс Ford Falcon (EL) L1 121 Сход Сход 1998 Ford Credit Racing Нил Кромптон Ford Falcon (EL) OC 160 5-е 5-е 1999 Ford Tickford Racing Нил Кромптон Ford Falcon (AU) 161 5-е 5-е 2000 Ford Tickford Racing Нил Кромптон Ford Falcon (AU) 158 13-е 13-е 2001 Ford Tickford Racing Стивен Ричардс Ford Falcon (AU) 161 9-е 9-е 2002 Ford Tickford Racing Дэвид Беснар Оуэн Келли Ford Falcon (AU) 102 Сход Сход 2003 Ford Performance Racing Крейг Лоундес Ford Falcon (BA) 161 2-е 2-е 2004 Ford Performance Racing Крейг Лоундес Ford Falcon (BA) 161 2-е 2-е 2005 Dick Johnson Racing Дин Канто Ford Falcon (BA) 158 9-е 9-е 2006 Stone Brothers Racing Джеймс Кортни Ford Falcon (BA) 161 3-е 3-е 2007 Holden Racing Team Натан Претти Holden Commodore (VE) 161 11-е 11-е 2008 Holden Racing Team Крейг Бэрд Holden Commodore (VE) 146 Сход Сход 2010 Kelly Racing Джейсон Баргванна Holden Commodore (VE) 132 Сход Сход
Полные результаты Sandown 500
Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги Общее место Место в классе 1986 Peter Jackson Nissan Racing George Fury Nissan Skyline DR30 RS B 129 1-е 1-е 1987 Peter Jackson Nissan Racing John Bowe Nissan Skyline DR30 RS B 86 Сход Сход 1988 Peter Jackson Nissan Racing Anders Olofsson Nissan Skyline HR31 GTS R A 1 Сход Сход 1989 Peter Jackson Racing John Goss Ford Sierra RS500 A 159 4-е 4-е 1990 Peter Jackson Racing George Fury Ford Sierra RS500 Div.1 161 1-е 1-е 1991 Peter Jackson Racing Gregg Hansford Ford Sierra RS500 A 146 Сход Сход 1992 Peter Jackson Racing Alan Jones Ford Falcon (EB) 3A 18 Сход Сход 1993 Peter Jackson Racing Alan Jones Ford Falcon (EB) V8 124 Сход Сход 1994 Peter Jackson Racing Paul Radisich Ford Falcon (EB) V8 158 9-е 9-е 1995 Peter Jackson Racing Allan Grice Ford Falcon (EF) 161 2-е 2-е 1996 Ford Credit Racing David Parsons Ford Falcon (EF) 161 2-е 2-е 1997 Ford Credit Racing David Parsons Ford Falcon (EL) 150 11-е 11-е 1998 Ford Credit Racing Neil Crompton Ford Falcon (EL) OC 145 4-е 4-е 2003 Ford Performance Racing Craig Lowndes Ford Falcon (BA) 139 16-е 16-е 2004 Ford Performance Racing Craig Lowndes Ford Falcon (BA) 152 18-е 18-е 2005 Dick Johnson Racing Dean Canto Ford Falcon (BA) 159 12-е 12-е 2006 Stone Brothers Racing James Courtney Ford Falcon (BA) 160 9-е 9-е 2007 Holden Racing Team Tony Longhurst Holden Commodore (VE) 160 13-е 13-е