Реконструкция и улучшения дорог SR 123 и прилегающих развязок в Вирджинии.
Virginia State Route 123
Трасса 123 (Вирджиния, США): изменения схемы движения, реконструкция развязки с US 1 и I-66. Приостановка проекта из-за бюджета, временные изменения движения.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссейная дорога штата в северной Вирджинии, США, ранее известная как государственная трасса № 123.
VDOT разработал планы по строительству транспортной развязки между SR 123 и US 1 в Вудбридже. Однако из-за сокращения бюджета проект был приостановлен.
State highway in northern Virginia, US
former State Routes numbered 123
VDOT has drafted plans to create an interchange between SR 123 and US 1 in Woodbridge. However, due to budget cutbacks, the project has been put on hold.
Пересечение I-66
Из-за работ на I-66 в округе Фэрфакс по добавлению полос экспресс-движения, въезд с SR 123 (север) на I-66 (запад) был временно изменен с кольцевого съезда на съезд с левым поворотом. VDOT также проводит работы по реконструкции развязки после завершения строительства полос экспресс-движения I-66. Существующая развязка будет преобразована в развязку типа "паркло" для доступа к полосам экспресс-движения I-66 и в развязку типа "алмаз" для доступа к полосам I-66 без оплаты проезда, с левыми съездами и въездами для каждого направления I-66 без оплаты проезда. Ожидается, что реконструкция будет завершена к концу 2022 года.
Due to work on I 66 in Fairfax County to add express lanes, SR 123 north's entrance to I 66 west has been temporarily changed from a loop ramp entrance to a left turn entrance. VDOT is also working on reconstructing the interchange once the I 66 express lanes are complete. The existing interchange will be converted to a parclo interchange for access to the I 66 express lanes, and a diamond interchange for access to the non tolled I 66 lanes, with left exits and entrances for each direction of non tolled I 66. The reconstruction is expected to be completed by the end of 2022.
Мост через SR 7
В настоящее время VDOT проводит работы по улучшению мостов SR 123 над SR 7. Это включает в себя ремонт бетонного покрытия, укладку нового асфальта, покраску и другие ремонтные работы. Ожидается, что стоимость проекта составит 2,2 миллиона долларов, а завершение запланировано на конец 2020 года. VDOT начал этот проект, чтобы продлить срок службы моста еще на 10-15 лет. Планировщики округа Фэрфакс также изучают возможные новые схемы организации перекрестка в будущем, включая варианты с круговым движением по квадрантам и перекресток непрерывного движения. Департамент транспорта округа Фэрфакс также рассматривает возможность обустройства пешеходной зоны над перекрестком, например, парка, для повышения удобства пешеходного движения в Тайсонс-Корнере.
VDOT is currently working on improving the SR 123 bridges over SR 7. This would improve concrete deck repairs, new asphalt overlay and paint jobs, and other repairs. The project is expected to cost $2.2 million and will be completed by end of 2020. VDOT started the project to help the bridge reach its expected lifespan, which is expected to be for 10 15 more years. Fairfax County planners are also researching possible new configurations of the intersection in the future. Options include a quadrant roadway intersection and a continuous flow intersection. Fairfax County DOT has also considered building pedestrian space over the intersection, such as a park, to improve walkability in Tysons Corner.