Автомагистрали, дороги и туннели
Дорожный транспорт между Шатином и Коулуном основан на туннеле Львиная скала (завершен в 1967 году), туннеле Тейт-Кэрн (завершен в 1988 году), туннеле Шинг-Мун и дороге Тай-По. Автомагистраль Толо была открыта в сентябре 1985 года. Она соединяет дороги Ша Тин и Тай По, образуя систему соединения между Новым городом и Новым городом Тай По. Автомагистраль Тейтс-Кэрн также соединяет Маон-Шан с автомагистралью Толо. Открытие дороги Сай Ша в октябре 1988 года обеспечило связь между Ша Тином и Сай Куном. Автомагистраль Т3 (автомагистраль Цин Ша) и трасса No. 8 (участок от Чхун Шавана до Шатина) был завершен в марте 2008 года.
Общественный транспорт
В Новом городе есть многочисленные автобусные маршруты, соединяющие центр города и станцию метро с различных населенных пунктов города. Кроме автобусных перевозок, микроавтобусы обслуживают жилые районы с меньшим количеством жителей.
KCR (ныне линия East Rail, MTR)
KCR, с тех пор как объединился с бывшим MTR, был необходим для развития нового города. В новом городе есть пять восточных железнодорожных станций, а именно Тай Вай, Ша Тин, Фо Тан, ипподром и университет (Китайский университет). Часть линии Туэн Ма также находится в пределах района, которая соединяет Хин Кэнг (находящийся в юго-западной части Тай Вай) и Ву Кай Ша из Ма Он Шан (находящийся в северо-восточной части Ли Он Эстейт). Пассажиры могут пересесть на восточную железнодорожную линию на станции Тай Вай.
Городское планирование
Несмотря на то, что Ша-Тин Новый Город включает в себя Ма-Он-Шан, и сам город иногда известен как Ша-Тин Ма-Он-Шан, город Ма-Он-Шан имеет свой собственный план городского планирования или план планирования (OZP), "план планирования Ма-Он-Шан". План был изменен в последний раз в 2020 году. Такие районы, как Ша Тин, Тай Вай, Фо Тан, включены в "Обзорный план зонирования Ша Тин". Научный парк Пак Шек Кок, также расположенный в Новом городе Ша Тин, также имеет свою собственную ОЗП, но часть территории этого проекта включена в район Тай По.