Архитектура Гонконга: от традиций к небоскребам.

Введение

В архитектуре Гонконга делается большой акцент на современной архитектуре, особенно на модернизме, постмодернизме, функционализме и т.д. Из-за нехватки земли в городских районах Гонконга сохранилось мало исторических зданий. Поэтому Гонконг стал центром современной архитектуры, так как старые здания сносятся, чтобы освободить место для новых, более крупных сооружений. В Гонконге больше зданий высотой свыше 35 м (или 100 м) и больше небоскребов выше 150 м, чем в любом другом городе мира. Городской горизонт Гонконга часто считается одним из лучших в мире, а горы и гавань Виктория прекрасно дополняют его небоскребы.

Архитектура досинцизации

Во времена царства Наньюэ Гонконг уже был обитаем. Народы байюэ, проживавшие в этом районе, демонстрировали определенный уровень развития в архитектуре. Примером тому служит гробница Лэй Чэн Ук эпохи Хань.

Местная и линьнаньская архитектура

До британского заселения Гонконга в 1841 году архитектура Гонконга была преимущественно кантонской. Поскольку большинство населения составляли рыбаки, подвергавшиеся опасности тайфунов и пиратов, было возведено множество храмов Тин Хау, посвященных их покровительнице, богине Мазу. В то же время фермеры строили укрепленные деревни для защиты от бандитов. После того как британцы основали перевалочный пункт Виктория (ныне Центральный и Западный округ на острове Гонконг), местное население значительно увеличилось, и в результате стали появляться Тонг Лау (многоквартирные дома, распространенные в Южном Китае, особенно в Линнань). Это были трех- и четырехэтажные здания, тесно расположенные в городских кварталах, сочетающие в себе элементы южнокитайской и европейской архитектуры. Как правило, на первом этаже располагались магазины, а выше – квартиры и небольшие балконы. В этих зданиях были лестницы, но не было лифтов, а иногда и туалетов. Тонг Лау оставались основой гонконгской архитектуры как минимум до Второй мировой войны; некоторые из этих зданий сохранились до наших дней, хотя зачастую в заброшенном состоянии.

Британская архитектура

Между тем, британцы стали внедрять викторианский и эдуардианский архитектурные стили, начиная с середины XIX века. Среди известных сохранившихся примеров – здание Законодательного совета, Центральный полицейский участок и Дом Мюррея. Одним из зданий, которое впоследствии было снесено, было здание Гонконгского клуба; оно было возведено на фундаменте более ранней постройки в стиле итальянского Ренессанса, спроектированной в 1897 году. Здание стало ареной ожесточенной борьбы за сохранение исторического наследия в конце 1970-х годов, которая, однако, не смогла предотвратить его снос. Первое здание в Гонконге, классифицированное как высотное, было построено в период с июня 1904 года по декабрь 1905 года. Оно состояло из пяти крупных строений, каждое из которых насчитывало от пяти до шести этажей. Возведением этих сооружений руководила компания Hongkong Land под управлением Катчика Пола Чатера и Джеймса Джонстона Кесвика. Большинство высотных зданий, построенных позднее, предназначались для коммерческих целей; первый настоящий небоскреб в Гонконге был возведен для HongkongBank в 1935 году и стал первым зданием в Гонконге, оборудованным системой кондиционирования воздуха; однако впоследствии он был заменен на Главное здание HSBC (Гонконг) 1985 года. Подобная участь ожидает и немногочисленные образцы архитектуры Streamline Moderne и Баухаус 1930-х годов в Гонконге, такие как Центральный рынок и рынок Ван Чай, несмотря на протесты организаций по охране культурного наследия. В жилищном секторе многоэтажные здания появились лишь после отмены ограничения по высоте жилых строений в 1955 году, что было вызвано массовым притоком беженцев в Гонконг после завершения китайской коммунистической революции в 1949 году и последовавшим за этим пожаром в трущобах Шек Кип Мей в 1953 году. Общественные жилые комплексы, первоначально семиэтажные, с печально известными тесными условиями, общими ванными комнатами и отсутствием кухонь, были построены в спешке для размещения бездомных; в то же время частные квартиры, по-прежнему плотно расположенные в городских кварталах, как в старых Тонг Лау, к середине 1960-х годов достигали высоты более двадцати этажей. Строительство первых частных жилых комплексов началось в 1965 году с Мэй Фу Сунь Чуен. Первым крупным частным проектом компании Swire Properties в 1972 году стало развитие жилого района Тайкоу-Шин для среднего класса. Дизайн Тайкоу-Шин, не тративший место на статуи и достопримечательности, занимающие ненужную площадь, стал новым стандартом.

Meanwhile, the British introduced Victorian and Edwardian architectural styles from the mid 19th century onwards. Notable surviving examples include the Legislative Council Building, the Central Police Station and Murray House. One building that has since been demolished was the Hong Kong Club Building; it was built atop a smaller structure designed in Italian Renaissance Revival style in 1897. The building was the subject of a bitter heritage conservation struggle in the late 1970s, which ultimately failed to save the building. The first building in Hong Kong to be classified as the first high rise was constructed between June 1904 and December 1905. It consisted of 5 major buildings, each stacking 5 to 6 stories high. The structures were raised by the Hongkong Land under Catchick Paul Chater and James Johnstone Keswick. Most high rise buildings to be built afterwards were for business purposes; the first true skyscraper in Hong Kong was built for HongkongBank in 1935, which was also the first building in Hong Kong to have air conditioning; however this has since been replaced with the HSBC Main Building, Hong Kong of 1985. Likewise the few examples of 1930s Streamline Moderne and Bauhaus architecture in Hong Kong, such as the Central Market and the Wan Chai Market, are facing imminent demolitions despite protests from heritage conservation groups. In the residential sector, multi story buildings did not appear until the Buildings Ordinance 1955 lifted the height limit of residential buildings. This change was necessitated by the massive influx of refugees into Hong Kong after the conclusion of the Chinese Communist Revolution in 1949, and the subsequent Shek Kip Mei slum fire in 1953. Public housing estates, originally seven storeys high with notoriously cramped conditions, public bathrooms and no kitchens, were hastily built to accommodate the homeless; meanwhile private apartments, still tightly packed into city blocks like the Tong Lau of old, had grown to over 20 stories high by the mid 1960s. The private housing estate began in 1965 with Mei Foo Sun Chuen. The first major private construction came from Swire properties in 1972 with the development of middle class estate of Taikoo Shing. With little space wasted on statues or landmarks that consumed unnecessary real estate, Taikoo Shing's design was the new standard.

Современная архитектура

В конце 1990-х годов основной спрос на здания высокого класса наблюдался в районе Центрального и его окрестностях. Здания Центрального формируют горизонт вдоль побережья гавани Виктория – знаменитой туристической достопримечательности Гонконга. Однако до закрытия аэропорта Кай Так в 1998 году в Коулуне действовали строгие ограничения по высоте, чтобы обеспечить возможность посадки самолетов. Эти ограничения были сняты, и в Коулуне было возведено множество новых небоскребов, включая Международный торговый центр в районе Западного Коулуна, который с момента завершения строительства в 2010 году является самым высоким зданием Гонконга. Многие коммерческие и жилые башни, построенные за последние два десятилетия, входят в число самых высоких в мире, в том числе Highcliff, The Arch и The Harbourside. В настоящее время продолжается строительство новых башен, таких как One Island East. В настоящее время Гонконг обладает самым протяженным в мире горизонтом, насчитывающим в общей сложности 7681 небоскреб, что превосходит даже Нью-Йорк, несмотря на его большую площадь. Большинство из них были построены за последние два десятилетия. Вероятно, самым известным зданием Гонконга является башня Банка Китая, спроектированная И. М. Пей. Здание вызвало ожесточенные споры с момента публикации его дизайна, которые продолжались еще долгие годы после завершения строительства в 1990 году. Утверждалось, что острые углы здания излучают негативную энергию фэн-шуй в сердце Гонконга. Один из слухов даже дошел до того, что эта негативная энергия была направлена на Резиденцию Правительства в рамках китайского заговора с целью помешать принятию там каких-либо решений. Две белые антенны на вершине здания считались неблагоприятными, поскольку две палочки благовония сжигают в память об умерших. Одним из крупнейших строительных проектов в Гонконге стал новый международный аэропорт Гонконга на острове Чек-Лап-Кок вблизи Лантау, который являлся самым масштабным единым проектом гражданского строительства, когда-либо реализованным. Этот огромный проект по рекультивации земель, разработанный сэром Норманом Фостером, соединен с центром Гонконга Лантау-связью, включающей три новых крупных моста: подвесной мост Цин Ма, шестой по величине в мире, построенный в 1997 году и соединяющий острова Цин И и Ма Ван; самый длинный в мире вантовый мост, предназначенный для движения как автомобильного, так и железнодорожного транспорта, Кап Шуй Мун, соединяющий Ма Ван и Лантау; и первый в мире крупный вантовый мост с четырьмя пролетами, Тинг Кау, соединяющий Цин И и материковую часть Новых Территорий.

In the late 1990s, the primary demand for high end buildings was in and around Central. The buildings of Central comprise the skyline along the coast of the Victoria Harbour, a famous tourist attraction in Hong Kong. But until Kai Tak Airport closed in 1998, strict height restrictions were in force in Kowloon so that aeroplanes could come in to land. These restrictions have now been lifted and many new skyscrapers in Kowloon have been constructed, including the International Commerce Centre at the West Kowloon reclamation, which has been the tallest building in Hong Kong since its completion in 2010. Many commercial and residential towers built in the past two decades are among the tallest in the world, including Highcliff, The Arch, and The Harbourside. Still, more towers are under construction, like One Island East. At present, Hong Kong has the world's biggest skyline with a total of 7,681 skyscrapers, placing it ahead of even New York City, despite the fact that New York is larger in area. Most of these were built in past two decades. Hong Kong's best known building is probably I. M. Pei's Bank of China Tower. The building attracted heated controversy from the moment its design was released to the public, which continued for years after the building's completion in 1990. The building was said to cast negative feng shui energy into the heart of Hong Kong due to the building's sharp angles. One rumour even went so far as to say that the negative energy was concentrated on the Government House as a Chinese plot to foil any decisions taken there. The two white aerials on top on the building were deemed inauspicious as two sticks of incense are burned for the dead. One of the largest construction projects in Hong Kong has been the new Hong Kong International Airport on Chek Lap Kok near Lantau, which was the most extensive single civil engineering project ever undertaken. Designed by Sir Norman Foster, the huge land reclamation project is linked to the centre of Hong Kong by the Lantau Link, which features three new major bridges: the world's sixth largest suspension bridge, Tsing Ma, which was built in 1997, connecting the islands of Tsing Yi and Ma Wan; the world's longest cable stayed bridge carrying both road and railway traffic, Kap Shui Mun, which links Ma Wan and Lantau; and the world's first major 4 span cable stayed bridge, Ting Kau, which connects Tsing Yi and the mainland New Territories.

Последние тенденции

В последние годы новая архитектура Гонконга все больше внимания уделяет созданию общественных зеленых зон, объединяющих экологичные концепции и культурный обмен, с целью повышения качества жизни горожан. Помимо создания зеленых пространств, развивается практика переоборудования заброшенных территорий в культурные центры, стимулирующие творчество и инновации. Архитекторы также активно исследуют более энергоэффективные решения в проектировании.

Культурный район Западной Коулун

Расположенная на мысе Коулун, набережная Западного Коулуна – это тихий уголок в шумном городе. Прогуляйтесь по деревянному настилу и окажитесь в окружении культовых видов Гонконга на набережной. На набережной есть площадка для культурного обмена, где по выходным звучит живая музыка. Удобная велосипедная и беговая дорожка предлагает горожанам прекрасный вид на гавань во время тренировок.

PMQ

Дизайн-центр, использующий старые, невостребованные помещения для создания площадок, где различные стартапы могут представить свои лучшие инновации и продукты широкой публике. После двух лет реконструкции бывший комплекс жилья для полицейских семей на Абердин-стрит, в районе Централ, получил новую жизнь в виде PMQ. Несмотря на небольшую площадь студий (около 450 квадратных футов), этот центр – прекрасное место для формирования сообщества. Просторные открытые коридоры перед каждым блоком будут использоваться для выставок и временных мероприятий; здесь также будут организованы коворкинг и помещения для резидентов – дизайнеров из других стран. Ориентация PMQ на предпринимательство – это лучший шанс для молодых гонконгских дизайнеров добиться успеха, поскольку иерархическая структура большинства местных компаний препятствует развитию инноваций.

Гонконгский научный парк

Это проект, направленный на продвижение передовых технологий и обмен инновационными идеями. Данное развитие является ключевым инфраструктурным проектом, способствующим укреплению позиций Гонконга как регионального центра высокотехнологичных инноваций. Гонконгский научный парк расположен в бухте Толо-Харбор и состоит из трех этапов. Первая фаза разделена на три зоны: ядро, корпоративную и кампусную. Зона "Ядро" находится в центральной части парка и включает в себя общественные и рекреационные объекты, переговорные и конференц-залы, выставочные пространства, магазины, зоны питания, а также офисные помещения для малых предприятий. Корпоративная зона расположена вдоль береговой линии и предназначена для крупных корпораций, желающих разместиться в зданиях, находящихся в их единоличном владении. Кампусная зона расположена рядом с шоссе Толо и спроектирована для размещения средних предприятий в многоарендных зданиях.