Введение

Линия метро 3 (Linea Tre на итальянском языке, также известная как M3) — линия метро, обслуживающая Милан, Италия. Линия является частью Миланского метрополитена и управляется компанией ATM. Строительство началось в 1981 году, чтобы быть завершённым к чемпионату мира по футболу 1990 года. Она также называется Жёлтой линией (Linea Gialla), поскольку обозначается жёлтой навигацией. Линия соединяет юго-восточный пригород Сан-Донато-Миланезе с северо-западной частью города, проходя через центр Милана. Её протяжённость составляет 17,1 км, и она включает 21 станцию.

История

Предложение о строительстве третьей линии метро было одобрено муниципалитетом Милана в 1977 году. Маршрут был выбран на основе изучения основных транспортных потоков в предыдущие годы. Окончательный проект был представлен в начале 1981 года, а работы по строительству новой линии начались 8 сентября того же года. Первый участок, от станции Centrale до Duomo, был открыт 3 мая 1990 года, незадолго до начала чемпионата мира по футболу. Однако между конечными станциями действовало только шаттловое сообщение. Линия была продлена до Porta Romana в конце года. Новые участки до Sondrio на севере и до San Donato на юге были открыты 12 мая 1991 года. В последующие годы работы на новой линии замедлились. Станция Zara была открыта только 16 декабря 1995 года, а станция Maciachini – 8 декабря 2003 года.

Маршрут

Линия длиной 16,6 километра с 21 станцией проходит от Комасины до Сан-Донато, полностью под землей.

Название станции Пересадки Открытие
Комасина 26 марта 2011
Affori FN Trenord S2 Trenord S4
Affori Centro
Dergano
Maciachini 8 декабря 2003
Zara Milan Metro M5 16 декабря 1995
Sondrio 12 мая 1991
Centrale FS Milan Metro M2 3 мая 1990
Repubblica Trenord S1 Trenord S2 Trenord S5 Trenord S6 Trenord S13
Turati
Montenapoleone
Duomo Milan Metro M1
Missori Milan Metro M4 (Sforza Policlinico) (октябрь 2024) 16 декабря 1990
Crocetta 6 декабря 1990
Porta Romana
Lodi T.I.B.B. Trenord S9 12 мая 1991
Brenta
Corvetto
Porto di Mare
Rogoredo FS Trenord S1 Trenord S2 Trenord S13
San Donato

Планируемое расширение

Планируется южное продление линии. Новый участок пройдет от Сан-Донато через муниципалитеты Сан-Донато-Миланезе, Песчьера-Боромео, Медилья, Пантиглиате, Сеттала и Паульо. Продление будет протяженным, с 6 станциями, и большая его часть (60%) будет проложена под землей. Несмотря на то, что проект был утвержден в 2010 году, в начале 2011 года его реализация была приостановлена из-за недостатка финансирования. Начало работ планировалось на более поздний срок.