Гонка NASCAR Dixie Vodka 400 в Homestead-Miami

Введение

Автогонка в Хоумстеде, США.

Дикси Водка 400 – гонка серии NASCAR Cup Series, проходящая на Homestead–Miami Speedway в Хоумстеде, штат Флорида. Дистанция гонки составляет 267 кругов, что равно 400,5 милям (644,542 км). Действующим победителем гонки является Кристофер Белл.

История

Первая гонка состоялась в 1999 году. Эта гонка была финальной гонкой сезона NASCAR Cup Series с 2002 по 2019 год, а также финальной гонкой плей-офф NASCAR Cup Series с 2004 по 2019 год. Как финал сезона, она также входила в состав Ford Championship Weekend, который состоял из двух других гонок: Ford EcoBoost 200 (ныне Baptist Health 200) для NASCAR Truck Series и Ford EcoBoost 300 (ныне Contender Boats 300) для NASCAR Xfinity Series. В 2020 году гонка была перенесена с ноября на март, после Folds of Honor QuikTrip 500 на Атлантской трассе, что означало, что она больше не являлась гонкой за чемпионство. Осенняя гонка на Phoenix Raceway, которая ранее была предпоследней гонкой сезона, стала новой гонкой за чемпионство в Cup Series. Однако из-за пандемии COVID-19 гонка 2020 года была перенесена с первоначальной даты 15 марта на 14 июня 2020 года. В 2021 году гонка проходила в феврале. В 2022 году гонка снова была перенесена – с февраля на октябрь – став третьей с конца гонкой сезона, и в настоящее время занимает это место в расписании Cup Series. Ford прекратил титульное спонсорство этой гонки, а также гонок Xfinity и Truck Series в Хоумстед-Майами после их переноса с последних гонок сезона на март. Dixie Vodka стала титульным спонсором гонки Cup Series в Хоумстед-Майами в 2020 году и оставалась им в течение следующих двух лет. В 2023 году Mobil 1 стала титульным спонсором этой гонки и решила назвать её в честь своего пилота Кевина Харвика, поскольку это был его последний сезон в качестве пилота NASCAR на постоянной основе. Dixie Vodka вернулась в качестве титульного спонсора гонки Cup Series в Хоумстед-Майами в 2024 году.

Особые расы

1999: Новичок Тони Стюарт выигрывает дебютную гонку и устанавливает рекорд по количеству побед новичка в современной эре, одержав свою третью победу, а Дейл Джарретт становится чемпионом Кубка Уинстона 1999 года. 2000: Стюарт одержал вторую победу подряд, а его товарищ по команде Бобби Лабонте завоевал Кубок Уинстона 2000 года. 2001: 41-я победа в карьере Билла Эллиотта прервала его 226-гоночную серию без побед – самую длинную паузу между победами, начиная с Mountain Dew Southern 500 1994 года в Дарлингтоне. 2002: В последней гонке на старой конфигурации трассы Курт Буш одержал свою четвертую победу в гонке, задержанной из-за дождя, а Стюарт завоевал свой первый титул. 2003: В первой гонке на недавно переконфигурированной трассе победа Бобби Лабонте была омрачена проколом шины лидера Билла Эллиотта на последнем круге. В финальной гонке с титульным спонсором Winston Лабонте одержал последнюю победу в своей карьере, достойной Зала славы. 2004: Четырнадцать предупреждений омрачили первую гонку, которая являлась последним этапом Chase. Грег Биффл удержал Джимми Джонсона и Джеффа Гордона в финишном зачете Green White Checkered, выиграв свою первую из трех гонок подряд, а его товарищ по команде Курт Буш (чудом избежавший аварии при въезде на пит-роуд из-за сорванной передней правой шины) выиграл титул, опередив Джонсона на 8 очков. 2005: В первой ночной гонке на трассе Грег Биффл в течение последних семи кругов сражался с товарищем по команде Марком Мартином, опередив его на 0,017 секунды. Команда Roush заняла первые четыре места (Кенсетт – 3-й, Эдвардс – 4-й), а Стюарт выиграл свой второй титул. Победа Грега Биффла стала его шестой в сезоне, и он с товарищем по команде Карлом Эдвардсом шли вторыми, отставая от Стюарта на 35 очков, но Биффл занял второе место благодаря шести победам против четырех у Эдвардса. 2006: Грег Биффл одержал третью победу подряд, завершив хет-трик для Roush. Марк Мартин выиграл гонку грузовиков, Кенсетт – гонку Busch, а затем Биффл выиграл гонку Кубка. Джимми Джонсон завоевал свой первый из пяти титулов Кубка подряд. 2007: Последняя гонка с автомобилем четвертого поколения. Мэтт Кенсетт лидировал на 214 из 267 кругов, одержав последнюю победу перед тем, как COT перешел на постоянную основу в 2008 году, а Джонсон выиграл вторую гонку подряд. Это также была последняя гонка Кубка под спонсорством Nextel. 2008: Карл Эдвардс одержал свою девятую победу в сезоне, но на 16 очков отстал от Джимми Джонсона в борьбе за Кубок, экономя топливо до финиша, а Джонсон сравнялся с Кейлом Ярборо по количеству титулов Кубка NASCAR – три подряд. 2009: Дэнни Хэмлин одержал победу, стартовав с самой дальней позиции на трассе – 38-й, и завоевал свою первую победу на этой трассе, а Джимми Джонсон завоевал свой рекордный четвертый титул подряд. 2010: Дэнни Хэмлин пришел с небольшим преимуществом, но потерял его после заноса в начале гонки. Карл Эдвардс лидировал на колоссальных 190 кругах на пути к победе в двух последних гонках сезона, но Джимми Джонсон завоевал свой невероятный пятый титул подряд. 2011: Тони Стюарт и Карл Эдвардс финишировали первыми и вторыми в гонке и в турнирной таблице Кубка NASCAR, Стюарт выиграл благодаря тай-брейку. 2012: Брэд Кезеловски выиграл чемпионат NASCAR Sprint Cup Series 2012 года, свой первый Кубок, и сделал Dodge прощальный подарок. Джефф Гордон выиграл гонку, обойдя Клинта Бойера, который подрались за неделю до этого в Финиксе после столкновения из-за экономии топлива, одержав свою первую победу на Homestead Miami Speedway и оставив Kentucky Speedway единственной трассой, на которой он не смог выиграть в своей карьере. Это также была последняя гонка Dodge в обозримом будущем, поскольку они прекратили участие в NASCAR Cup Series после 2012 года. 2013: Дэнни Хэмлин завершил неудачный 2013 год, выиграв во второй раз в Хоумстеде, а Джимми Джонсон завоевал свой шестой Кубок в карьере. 2014: С новым форматом Chase Grid, где первые четыре в турнирной таблице имеют шанс на титул, гонка стала известна как гонка Чемпионского раунда, и тот, кто финиширует выше, выиграет чемпионат. Кевин Харвик, Денни Хэмлин, Джои Логано и Райан Ньюман боролись за титул. В какой-то момент все четыре гонщика шли на 1-4 местах, но гонку доминировал поул-ситтер Джефф Гордон, лидировавший на 160 кругах. Из-за стратегии пит-стопов и безумных перезапусков Харвик оказался в борьбе с Ньюманом на перезапуске, когда до финиша оставалось три круга. Харвик на автомобиле №4 повторил подвиг своего владельца команды Тони Стюарта, совершенный три года назад – пилот Stewart Haas Racing выиграл как гонку, так и чемпионат, став чемпионом 2014 года. Ньюман финишировал вторым, Хэмлин – седьмым, а Логано – 16-м из-за соскользнувшего домкрата на позднем пит-стопе. 2015: Кевин Харвик, Кайл Буш, Джефф Гордон и Мартин Трукс-младший боролись за титул. Во второй раз подряд и в третий раз за последние пять лет гонщик выиграл как гонку, так и чемпионат. На этот раз это был Кайл Буш из Joe Gibbs Racing, который стал чемпионом NASCAR Sprint Cup Series 2015 года, несмотря на пропуск первых 11 гонок сезона из-за травмы ноги и стопы, полученной в аварии во время первой гонки Xfinity Series на Daytona International Speedway. Он удержал действующего чемпиона Харвика в семикруговом противостоянии. Также Гордон, лидировавший на девяти кругах в начале гонки, финишировал шестым в своей последней гонке в NASCAR Cup Series перед уходом из гонок и переходом в студию Fox NASCAR в сезоне 2016 года. Трукс-младший финишировал 12-м, а пилоты Penske Кезеловски и Логано доминировали в гонке, лидировав 86 и 72 круга соответственно. 2016: Эта гонка стала последней под брендом Sprint, прежде чем Monster Energy возьмет на себя спонсорство в 2017 году. Это также была последняя гонка для Карла Эдвардса, трехкратного чемпиона Тони Стюарта, Брайана Скотта и Грега Биффла. Действующий чемпион Кайл Буш, Джои Логано, Карл Эдвардс и шестикратный чемпион Джимми Джонсон вошли в число четырех претендентов на титул. Кайл Ларсон доминировал в течение дня, лидировав на 132 кругах. На перезапуске в последние круги Эдвардс попытался заблокировать Логано, но зацепился за его бампер, отправив его в трафик и в стену, где машина ненадолго взлетела в воздух. Логано задел своего товарища по команде Брэда Кезеловски и Мартина Трукса-младшего, а в машине Трукса вспыхнул пожар. После длительной остановки для уборки мусора последовал еще один быстрый предупредительный сигнал, когда Рики Стенхаус-младший развернулся при въезде на заднюю прямую. В овертайме Джонсон обогнал Ларсона и удержал Логано, завоевав свой седьмой титул, сравнявшись с Дейлом Эрнхардтом и Ричардом Петти по количеству титулов в высшем дивизионе NASCAR. 2017: В четвертый раз с использованием этого формата в число претендентов на титул вошли Кезеловски, Харвик, Кайл Буш и Мартин Трукс-младший. Во второй раз подряд Кайл Ларсон лидировал на большинстве кругов (145) и выиграл первые два этапа (новая этапная система NASCAR) на 80-м и 160-м кругах. В финальной гонке Трукс и Буш шли 1-2, прижавшись к стене, и Трукс выиграл гонку, опередив Буша и завоевав свой первый чемпионат, лидировав на 78 кругах на автомобиле №78. 2018: Кевин Харвик, Кайл Буш, Мартин Трукс-младший и Джои Логано вошли в число четырех претендентов на титул. Трукс был в хорошей позиции для победы в последней гонке для Furniture Row Motorsports (которая закрывалась в конце сезона). Однако предупреждение на поздних этапах, менее чем за 20 кругов до финиша, создало борьбу за финиш, в которой Логано одержал свою первую победу в серии. Все четыре претендента на титул заняли первые четыре места: Логано – 1-е, Трукс-младший – 2-е, Харвик – 3-е и Кайл Буш – 4-е. Логано лидировал на рекордных 80 кругах, став первым гонщиком, который лидировал на большинстве кругов и выиграл гонку с 2010 года, когда это сделал Карл Эдвардс.

1999: Rookie Tony Stewart wins the inaugural event, and sets the record for most wins by a rookie in the modern era with his 3rd win, with Dale Jarrett clinching the 1999 Winston Cup Championship. 2000: Stewart made it 2 for 2 as he won the race, with his teammate Bobby Labonte clinching the 2000 Winston Cup Championship. 2001: Bill Elliott's 41st career win snapped his 226 race winless streak, the longest streak in between race wins, dating back to the 1994 Mountain Dew Southern 500 at Darlington. 2002: In the final race on the old configuration, Kurt Busch drove to his 4th win in a rain delayed event, and Stewart won his 1st title. 2003: In the first on a newly reconfigured track, Bobby Labonte's win was marked by a flat tire for leader Bill Elliott on the last lap. In the final race with Winston sponsorship, Labonte took what would become the final win in his Hall of Fame Career. 2004: Fourteen cautions plagued the first race in which it was the final Chase event, and Greg Biffle held off Jimmie Johnson and Jeff Gordon in a Green White Checkered finish to win his first of three consecutive races, while his teammate Kurt Busch (who narrowly avoided disaster entering pit road when his right front tire came off) won the title by 8 points over Johnson. 2005: In the first night race at the track, Greg Biffle dueled teammate Mark Martin over the final 7 laps to edge Martin for the win by 0.017 of a second. Roush ended up with a sweep of the Top 4 spots (Kenseth was 3rd and Edwards 4th), and Stewart won his 2nd title. Greg Biffle's win was his 6th win of the season and he and teammate Carl Edwards were tied for second with both of them 35 points behind Stewart, but Biffle got second thanks to his six wins vs. Edwards four. 2006: Greg Biffle scores his third consecutive win, and completes the hat trick for Roush. Mark Martin won the Truck event, Kenseth won the Busch race, and then Biffle winning the Cup event. Jimmie Johnson scores his first of five consecutive Cup titles. 2007: Last race with the fourth generation car. Matt Kenseth leads 214 of the 267 laps to score the final win before the COT went full time in 2008, while Johnson goes back to back. It was also the last race Cup series race under Nextel sponsorship. 2008: Carl Edwards scored his 9th win of the season but came up 16 points short of Jimmie Johnson for the Cup title as he stressed his last tank of fuel to the finish, and Johnson tying Cale Yarborough's record of three consecutive NASCAR Cup Series titles. 2009: Denny Hamlin wins from the furthest back anyone has at the track from 38th to his first win at the track, and Jimmie Johnson scores his record setting 4th consecutive Championship. 2010: Denny Hamlin came in with a slim lead and lost it after an early race spin. Carl Edwards led a whopping 190 laps on his way to winning the final two races of the season, but Jimmie Johnson scored his inconceivable 5th consecutive Championship. 2011: Tony Stewart and Carl Edwards finished first and second in the race and in the NASCAR Cup Series point standings, Stewart winning the latter due to a tiebreaker. 2012: Brad Keselowski wins the 2012 NASCAR Sprint Cup Series Championship, his first Cup title, and giving Dodge a going away gift. Jeff Gordon won the race beating Clint Bowyer who both fought the week before at Phoenix after crashing on fuel mileage, his first win at Homestead Miami Speedway, leaving only Kentucky Speedway as the only track he failed to win at in his career. This was also Dodge's last race for the foreseeable future, as they stopped in the NASCAR Cup Series after 2012. 2013: Denny Hamlin ended a miserable 2013 by winning for the second time at Homestead, and Jimmie Johnson scoring his sixth career Cup title. 2014: With the new Chase Grid format where the top four in points have a shot at the title, the race became known as the Championship Round race, and whoever finished the highest would win the Championship. Kevin Harvick, Denny Hamlin, Joey Logano, and Ryan Newman were the ones who would have the shot at the title. At one point, all four drivers were running 1st–4th, but the race was dominated by pole sitter Jeff Gordon, who led 160 laps. Due to pit strategy and crazy restarts, Harvick found himself battling Newman on a restart with three laps to go. Harvick in the No. 4 pulled off what his car owner Tony Stewart did three years prior, a Stewart Haas Racing driver winning both the race and the championship, with Harvick becoming the 2014 champion. Newman would finish second, Hamlin seventh, and Logano 16th due to the jack slipping on a late pit stop. 2015: Kevin Harvick, Kyle Busch, Jeff Gordon, and Martin Truex Jr. were the four drivers going for the title. For the second year in a row, and for the third time in the last five years, a driver won both the race and the championship. This time, it was Joe Gibbs Racing's Kyle Busch, who became the 2015 NASCAR Sprint Cup Series Champion despite missing the first 11 races of the season due to an injury to his leg and foot that he suffered in a wreck during the first Xfinity Series race of the season at Daytona International Speedway. He held off defending champion Harvick in a seven lap shootout. Also, Gordon, who led nine laps early, finished sixth in his final NASCAR Cup Series start before retiring from racing full time and moving into the Fox NASCAR broadcast booth for the 2016 season. Truex would wind up finishing 12th, with the Penske guys of Keselowski and Logano being the dominators of the race leading 86 and 72 laps respectively. 2016: This race was the last one under the Sprint brand before Monster Energy would take over for 2017. It was also the last race for Carl Edwards, three time champion Tony Stewart, Brian Scott, and Greg Biffle. Defending champion Kyle Busch, Joey Logano, Carl Edwards, and six time champion Jimmie Johnson entered as the four who would compete for the title. Kyle Larson dominated the day, leading 132 laps. On a restart within the final laps, Edwards attempted to block an advancing Logano, but hooked himself into Logano's bumper, sending him careening back into traffic and hard into the outside wall, with the car becoming airborne briefly. Logano came up into his teammate Brad Keselowski and Martin Truex Jr., with Truex's car catching fire. After a lengthy red flag for cleanup, another quick caution flew when Ricky Stenhouse Jr. spun coming onto the backstretch. On an overtime finish, Johnson blasted by Larson and held off Logano to hoist his seventh crown, tying him with Dale Earnhardt and Richard Petty for most all time in NASCAR's premier division. 2017: For the fourth time using the format, the Championship 4 drivers were Keselowski, Harvick, Kyle Busch, and Martin Truex Jr. For the second straight year, Kyle Larson led the most laps (145) and won the first two stages (NASCAR's new stage format) at laps 80 and 160. A final green flag run saw Truex and Busch running 1 2 riding up against the wall, with Truex winning the race over Busch and scoring his first championship after leading 78 laps in the No. 78 car. 2018: Kevin Harvick, Kyle Busch, and Martin Truex Jr., and Joey Logano were the final four drivers in the championship round. Truex was in position to win in the final race for Furniture Row Motorsports (which was shutting down at the end of the season). However, a late race caution with less than 20 laps set up a run to the finish that saw Logano win his first series championship. All four Championship 4 drivers swept the top four finishing positions: Logano 1st, Truex Jr. 2nd, Harvick 3rd, and Kyle Busch 4th. Logano led a race high 80 laps to become the first driver to lead the most laps and win the race since Carl Edwards in 2010.

Предыдущие победители

ГодДатаВодительКомандаПроизводительСпонсорДистанция гонкиВремя гонкиСредняя скорость (км/ч)ОтчетСсылка Круги Мили (км) Второе 1,5 мили Трасса (6 градусов наклона поворотов) 1999 Ноябрь 1420 Тони Стюарт Joe Gibbs Racing Pontiac The Home Depot267400.5 (644.542)2:51:14140.335 Отчет 2000 Ноябрь 1220 Тони Стюарт Joe Gibbs Racing Pontiac The Home Depot Kids' Workshop267400.5 (644.542)3:08:30127.480 Отчет 2001 Ноябрь 119 Билл Эллиотт Evernham Motorsports Dodge Dodge Dealers/UAW267400.5 (644.542)3:24:36117.449 Отчет 2002 Ноябрь 1797 Курт Буш Roush Racing Ford Little Tikes/Rubbermaid267400.5 (644.542)3:26:20116.462 Отчет Текущая 1,5 мили Трасса (18-20 градусов прогрессивного наклона поворотов) 2003 Ноябрь 1618 Бобби Лабонте Joe Gibbs Racing Chevrolet Interstate Batteries267400.5 (644.542)3:25:37116.868 Отчет 2004 Ноябрь 2116 Грег Биффл Roush Racing Ford National Guard/Subway271*406.5 (654.198)3:50:55105.623 Отчет 2005* Ноябрь 2016 Грег Биффл Roush Racing Ford Post It/National Guard267400.5 (644.542)3:02:50131.932 Отчет 2006 Ноябрь 1916 Грег Биффл Roush Racing Ford National Guard268*402 (646.956)3:12:23125.375 Отчет 2007 Ноябрь 1817 Мэтт Кенсет Roush Fenway Racing Ford DeWalt Nano Technology267400.5 (644.542)3:02:12131.888 Отчет 2008 Ноябрь 1699 Карл Эдвардс Roush Fenway Racing Ford Office Depot267400.5 (644.542)3:05:36129.472 Отчет 2009 Ноябрь 2211 Денни Хэмлин Joe Gibbs Racing Toyota FedEx Express267400.5 (644.542)3:06:18126.986 Отчет 2010 Ноябрь 2199 Карл Эдвардс Roush Fenway Racing Ford Aflac267400.5 (644.542)3:09:50126.585 Отчет 2011 Ноябрь 2014 Тони Стюарт Stewart Haas Racing Chevrolet Office Depot/Mobil 1267400.5 (644.542)3:29:00114.976 Отчет 2012 Ноябрь 1824 Джефф Гордон Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont 20 Years Celebratory267400.5 (644.542)2:48:56142.245 Отчет 2013 Ноябрь 1711 Денни Хэмлин Joe Gibbs Racing Toyota FedEx Express267400.5 (644.542)3:03:52130.693 Отчет 2014 Ноябрь 164 Кевин Харвик Stewart Haas Racing Chevrolet Budweiser267400.5 (644.542)3:16:31122.28 Отчет 2015 Ноябрь 2218 Кайл Буш Joe Gibbs Racing Toyota M&M's Crispy267400.5 (644.542)3:02:23131.755 Отчет 2016 Ноябрь 2048 Джимми Джонсон Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's268*402 (646.956)3:07:10128.869 Отчет 2017 Ноябрь 1978 Мартин Трукс мл. Furniture Row Racing Toyota Bass Pro Shops/Tracker Boats267400.5 (644.542)3:02:11131.9 Отчет 2018* Ноябрь 1822 Джои Логано Team Penske Ford Shell/Pennzoil267400.5 (644.542)3:00:36133.056 Отчет 2019 Ноябрь 1718 Кайл Буш Joe Gibbs Racing Toyota M&M's267400.5 (644.542)2:48:47142.654 Отчет 2020 Июнь 14*11 Денни Хэмлин Joe Gibbs Racing Toyota FedEx Office267400.5 (644.542)3:08:06127.751 Отчет 2021 Февраль 28*24 Уильям Байрон Hendrick Motorsports Chevrolet Axalta267400.5 (644.542)3:12:45124.669 Отчет 2022 Октябрь 23 5 Кайл Ларсон Hendrick Motorsports Chevrolet Valvoline267400.5 (644.542)3:05:24129.612 Отчет 2023 Октябрь 2220 Кристофер Белл Joe Gibbs Racing Toyota Rheem/Watts267400.5 (644.542)3:11:54125.221 Отчет 2024 Октябрь 27 Отчет

YearDateDriverTeamManufacturerSponsorRace distanceRace timeAverage speed(mph)ReportRef Laps Miles (km) Second 1.5 mile Layout (6 degree corner banking) 1999 November 1420 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Pontiac The Home Depot267400.5 (644.542)2:51:14140.335 Report 2000 November 1220 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Pontiac The Home Depot Kids' Workshop267400.5 (644.542)3:08:30127.480 Report 2001 November 119 Bill Elliott Evernham Motorsports Dodge Dodge Dealers/UAW267400.5 (644.542)3:24:36117.449 Report 2002 November 1797 Kurt Busch Roush Racing Ford Little Tikes/Rubbermaid267400.5 (644.542)3:26:20116.462 Report Current 1.5 mile Layout (18 to 20 degree progressive corner banking) 2003 November 1618 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Chevrolet Interstate Batteries267400.5 (644.542)3:25:37116.868 Report 2004 November 2116 Greg Biffle Roush Racing Ford National Guard/Subway271*406.5 (654.198)3:50:55105.623 Report 2005* November 2016 Greg Biffle Roush Racing Ford Post It/National Guard267400.5 (644.542)3:02:50131.932 Report 2006 November 1916 Greg Biffle Roush Racing Ford National Guard268*402 (646.956)3:12:23125.375 Report 2007 November 1817 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford DeWalt Nano Technology267400.5 (644.542)3:02:12131.888 Report 2008 November 1699 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford Office Depot267400.5 (644.542)3:05:36129.472 Report 2009 November 2211 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota FedEx Express267400.5 (644.542)3:06:18126.986 Report 2010 November 2199 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford Aflac267400.5 (644.542)3:09:50126.585 Report 2011 November 2014 Tony Stewart Stewart Haas Racing Chevrolet Office Depot/Mobil 1267400.5 (644.542)3:29:00114.976 Report 2012 November 1824 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont 20 Years Celebratory267400.5 (644.542)2:48:56142.245 Report 2013 November 1711 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota FedEx Express267400.5 (644.542)3:03:52130.693 Report 2014 November 164 Kevin Harvick Stewart Haas Racing Chevrolet Budweiser267400.5 (644.542)3:16:31122.28 Report 2015 November 2218 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota M&M's Crispy267400.5 (644.542)3:02:23131.755 Report 2016 November 2048 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's268*402 (646.956)3:07:10128.869 Report 2017 November 1978 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota Bass Pro Shops/Tracker Boats267400.5 (644.542)3:02:11131.9 Report 2018* November 1822 Joey Logano Team Penske Ford Shell/Pennzoil267400.5 (644.542)3:00:36133.056 Report 2019 November 1718 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota M&M's267400.5 (644.542)2:48:47142.654 Report 2020 June 14*11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota FedEx Office267400.5 (644.542)3:08:06127.751 Report 2021 February 28*24 William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet Axalta267400.5 (644.542)3:12:45124.669 Report 2022 October 23 5 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet Valvoline267400.5 (644.542)3:05:24129.612 Report 2023 October 2220 Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota Rheem/Watts267400.5 (644.542)3:11:54125.221 Report 2024 October 27 Report