Введение

Легкий крейсер класса С Королевского флота HMS Castor был одним из подкласса "Кембриан" легких крейсеров. Он участвовал в боевых действиях во время Первой мировой войны и Гражданской войны в России.

Строительство

Конструкция подкласса "Cambrian" была основана на более ранних легких крейсерах и крейсерах-разведчиках, которые, в свою очередь, были основаны на подклассе, используя тот же корпус, что и у крейсеров типа "Caroline", но с двумя дымовыми трубами и максимальной толщиной брони в отличие от у крейсеров типа "Caroline". "Кастор" был построен компанией Cammell Laird в Биркенхеде, Англия. Его заложили 28 октября 1914 года, спустили на воду 28 июля 1915 года и завершили в ноябре 1915 года.

Первая мировая война

Введенный в строй в ноябре 1915 года, "Кастор" являлся флагманским кораблём коммодора (D), числившимся в 11-й флотилии эсминцев Великого флота. Он участвовал в Ютландском сражении, где был поврежден огнем немецкой артиллерии и потерял 10 человек убитыми и ранеными.

Послевоенный

После Первой мировой войны «Кастор» служил в Чёрном море с 1919 по 1920 год во время британской интервенции в Гражданской войне в России. В апреле 1920 года корабль был вновь введён в строй на верфи Чатем для службы во 2-й эскадре лёгких крейсеров Атлантического флота. В 1922 году «Кастор» патрулировал у побережья Ирландии во время Ирландской гражданской войны. С 1923 по 1924 год он находился в распоряжении артиллерийской школы в Портсмуте, затем с 1924 по 1925 год – в резерве Нор. «Кастор» прошёл модернизацию с ноября 1925 года по сентябрь 1926 года, после чего в октябре 1927 года начал перевозить войска в Китай. В июне 1928 года корабль был вновь введён в строй в Девонпорте для службы в Китайской эскадре. В июле 1930 года он был переведён в резерв Девонпорта, а в мае 1935 года выведен из состава флота.

Удаление

Кастор был продан на слом 30 июля 1936 года и прибыл на верфь для разборки в Розите в августе 1936 года.