Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Железная дорога Чаттуги и Чикамауги – это короткая железнодорожная линия, штаб-квартира которой находится в Лафайетте, штат Джорджия, США. Эта железная дорога эксплуатировала 35-километровый участок железной дороги Теннесси, Алабама и Джорджия (также известной как маршрут TAG) от Чаттануги, штат Теннесси, до Кенсингтона, штат Джорджия, который вернулся в систему Norfolk Southern и был частично демонтирован после закрытия завода Dow Reichhold Specialty Latex LLC в Кенсингтоне в августе 2008 года. "C&C" также эксплуатирует 68-километровый участок бывшей Центральной железной дороги Джорджии от Чаттануги до Лайерли, штат Джорджия. Эта линия арендована у штата Джорджия. CCKY принадлежит Департаменту транспорта штата Джорджия и управляется компанией CAGY Industries. Оперативный лизинг был приобретен в 2008 году компанией Genesee & Wyoming Inc. На этой линии курсируют пассажирские поезда между Чаттанугой, штат Теннесси, и Саммервиллем, штат Джорджия, по выходным в осенние месяцы и в другие заранее объявленные даты в течение года. Пассажирские поезда принадлежат и эксплуатируются расположенным поблизости Музеем железной дороги долины Теннесси и могут приводиться в движение паровыми локомотивами или ранними винтажными дизель-электрическими локомотивами.
The Chattooga and Chickamauga Railway is a short line railroad which is headquartered in LaFayette, Georgia, USA. The railroad operated 22 mile (35 km) of the Tennessee, Alabama and Georgia Railway (a. k. a. the TAG route) from Chattanooga, Tennessee to Kensington, Georgia, which reverted to the Norfolk Southern System and was partially removed after the Dow Reichhold Specialty Latex LLC plant in Kensington closed in August 2008. The "C&C" also operates 42 mile (68 km) of the former Central of Georgia Railway from Chattanooga to Lyerly, Georgia. That line is leased from the state of Georgia. The CCKY is owned by the Georgia Department of Transportation, and operated by CAGY Industries. The operating lease was acquired in 2008 by Genesee & Wyoming Inc. The line does see operations of passenger trains between Chattanooga, Tennessee and Summerville, Georgia during weekends in the fall months and on other published dates during the year. The passenger trains are owned and operated by the nearby Tennessee Valley Railroad Museum and may be powered by steam locomotives or early vintage diesel electric locomotives.
Локомотивы
Локомотивами, которые использовала C&C, были 102 (бывший локомотив Chicago and North Western Transportation Company EMD GP7, сейчас выведен из эксплуатации) и 103 (бывший локомотив Santa Fe CF7, сейчас выведен из эксплуатации и разобран на металлолом). В настоящее время в эксплуатации находятся 2050 (EMD GP38) и 1804 Columbus & Greenville (бывший Illinois Central GP11). Также они используют локомотив из Музея железных дорог долины Теннесси, если один из их локомотивов нуждается в ремонте или неисправен.
The locomotives the C&C operated were 102 (former Chicago and North Western Transportation Company EMD GP7, now retired), 103 (former Santa Fe CF7, now retired and scrapped). Operational presently are the 2050 (EMD GP38) and Columbus & Greenville 1804 (former Illinois Central GP11). Also, they use a Tennessee Valley Railroad Museum locomotive if one of their locomotives needs repair or is out of service.