Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывшая железнодорожная операционная компания
Former train operating company
First North Western была железнодорожной операционной компанией в Англии, принадлежащей FirstGroup, которая осуществляла работу по франшизе North West Regional Railways с марта 1997 года по декабрь 2004 года.
First North Western was a train operating company in England owned by FirstGroup that operated the North West Regional Railways franchise from March 1997 until December 2004.
История
В преддверии приватизации British Rail была создана Северо-Западная секция Regional Railways. В течение короткого периода, начиная с 1989 года, эта секция работала под кратковременным брендом Network NorthWest, прежде чем стать Северо-Западными региональными железными дорогами. Право на эксплуатацию (франшиза) было передано директором по пассажирским железнодорожным франшизам компании Great Western Holdings, а операции начались 2 марта 1997 года под брендом North Western Trains. 27 октября 1997 года была представлена новая окраска – темно-синий цвет с золотой звездой. В марте 1998 года First выкупила доли остальных акционеров Great Western Holdings. В ноябре 1998 года компания была переименована из North Western Trains в First North Western, и была принята корпоративная сине-розово-белая окраска First.
In the lead up to the privatisation of British Rail, the North Western section of Regional Railways was established. For a brief period from 1989, this section was operated under the short lived Network NorthWest brand name, before becoming North West Regional Railways. The franchise was awarded by the Director of Passenger Rail Franchising to Great Western Holdings, with operations commencing on 2 March 1997 under the North Western Trains brand. On 27 October 1997, a new livery of dark blue with a gold star was unveiled. In March 1998, First bought out the other shareholders in Great Western Holdings. The business was rebranded from North Western Trains to First North Western in November 1998 with First's corporate blue, pink and white livery adopted.
Услуги
First North Western осуществляла обслуживание как городских, так и пригородных пассажирских перевозок на северо-западе Англии и северо-западе Уэльса, с отправлением маршрутов из Манчестера в Бирмингем, Честер, Холихед, Ливерпуль, Блэкпул-Норт, Виндермир и Шеффилд. В мае 1998 года North Western Trains начала осуществлять рейсы из аэропорта Манчестера и Рочдейла до Лондона-Эустон. Обслуживание аэропорта Манчестера было прекращено в мае 1999 года, а обслуживание Рочдейла – в мае 2000 года. С мая 2003 года рейсы из Манчестера перестали курсировать южнее Стоу-он-Трент и Крю.
First North Western operated a mix of urban and rural passenger services in North West England and North Wales, radiating out from Manchester to Birmingham, Chester, Holyhead, Liverpool, Blackpool North, Windermere and Sheffield. In May 1998, North Western Trains commenced services from Manchester Airport and Rochdale to London Euston. The Manchester Airport service ceased in May 1999 and the Rochdale service in May 2000. From May 2003, services from Manchester ceased operating south of Stoke on Trent and Crewe.
Склады
Дизельный парк First North Western обслуживался в депо Newton Heath, а электроподвижной состав – в депо Longsight. Поезда класса 175 обслуживались на специально построенном депо в Честере.
First North Western's diesel fleet was maintained at Newton Heath Depot, and the electric fleet at Longsight Depot. The Class 175s were maintained at a purpose built depot in Chester.
Кончина
В 2000 году Управление стратегических железных дорог объявило о планах по созданию новой франшизы TransPennine Express, включающей маршруты First North Western в Барроу-ин-Фурнесс и Виндермир. Маршруты Северной Уэльской прибрежной линии были переданы новой франшизе Wales & Borders, а остальные маршруты были объединены с маршрутами Arriva Trains Northern для формирования новой франшизы Northern Rail. 28 сентября 2003 года маршруты Северной Уэльской прибрежной линии перешли к Wales & Borders. В июле 2003 года Управление стратегических железных дорог присудило франшизу TransPennine консорциуму FirstGroup/Keolis, и маршруты, обслуживаемые First North Western, перешли к First TransPennine Express 1 февраля 2004 года. В июле 2004 года Управление стратегических железных дорог присудило франшизу Northern Rail компании Serco NedRailways, а оставшиеся маршруты, обслуживаемые First North Western, перешли к Northern Rail 12 декабря 2004 года.
In 2000, the Strategic Rail Authority announced that it planned to create a new TransPennine Express franchise transferring First North Western's Barrow in Furness and Windermere services, with the North Wales Coast Line services transferred to a new Wales & Borders franchise and the remaining services combined with those of Arriva Trains Northern to form a new Northern Rail franchise. On 28 September 2003, the North Wales Coast Line services transferred to Wales & Borders. In July 2003, the Strategic Rail Authority awarded the TransPennine franchise to FirstGroup/Keolis with services operated by First North Western transferring to First TransPennine Express on 1 February 2004. In July 2004, the Strategic Rail Authority awarded the Northern Rail franchise to Serco NedRailways with the remaining services operated by First North Western transferring to Northern Rail on 12 December 2004.