Аэропорт Мандурриао: История и закат филиппинского авиаузла
Mandurriao Airport
Аэропорт Мандурриао (Илоило), Филиппины: история, местоположение, статистика пассажиропотока (700 тыс. в 2005). Закрыт в 2007, заменен новым аэропортом.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший аэропорт города Илоило, Илоило, Филиппины (1937–2007)
Former airport of Iloilo City, Iloilo, the Philippines (1937–2007)
Аэропорт Мандуриао, также известный как аэропорт Илоило во время работы, обслуживал город Илоило и провинцию Илоило на Филиппинах. Аэропорт располагался в пяти километрах к северо-западу от центра города Илоило, в районе Мандуриао. В 2005 году он был четвёртым по загруженности аэропортом в стране и самым загруженным внутренним аэропортом Филиппин, приняв более 700 000 пассажиров и свыше 5000 тонн грузов. Во время строительства нового международного аэропорта Илоило он также назывался аэропортом Илоило – Мандуриао. Аэропорт Мандуриао, работавший с 1930-х годов, был заменён Международным аэропортом Илоило, расположенным в муниципалитетах Кабатауан и Санта-Барбара, и окончательно закрыт 14 июня 2007 года. На месте аэропорта сейчас находится крупный деловой район – бизнес-парк Илоило.
Mandurriao Airport , also known as Iloilo Airport during its operation, was an airport that served the area of Iloilo City and the province of Iloilo in the Philippines. The airport was located five kilometers northwest of downtown Iloilo City in the district of Mandurriao. It was the fourth busiest airport overall and the busiest domestic airport in the Philippines, accommodating over 700,000 passengers and over 5,000 tons of cargo in 2005. During the construction of the new Iloilo International Airport, it was also known as Iloilo–Mandurriao Airport. Having been in service since the 1930s, Mandurriao Airport has since been replaced by the Iloilo International Airport located in the municipalities of Cabatuan and Santa Barbara, and was subsequently decommissioned on June 14, 2007. A sprawling business district, known as Iloilo Business Park occupies the airport site.
В качестве аэродрома Второй мировой войны
Аэропорт Мандуриао был построен в 1937 году и также использовался как военный аэродром во время Второй мировой войны.
Mandurriao Airport was built in 1937 and also served as a World War II airfield.
Как гражданский аэропорт
В 1981 году папа Иоанн Павел II посетил провинцию Илоило в рамках своего визита на Филиппины, и аэропорт был использован для обеспечения его прибытия. В 1982 году было построено здание пассажирского терминала. Однако в 1990-х годах в аэропорту Мандуриао начали возникать проблемы, связанные с либерализацией филиппинской авиационной отрасли и ростом авиаперевозок в стране. Увеличение числа террористических угроз на Филиппинах вынудило авиационные власти ограничить доступ в аэропорт только для пассажиров, а герметизация дверей и окон в терминалах стала важной мерой безопасности. В 1997 году был выбран Кабатуан в качестве места для нового аэропорта. 13 июня 2007 года в 18:20 по местному времени самолет Airbus A319 авиакомпании Cebu Pacific, следовавший в Манилу, стал последним коммерческим рейсом, вылетевшим из этого аэропорта. Аэропорт был официально закрыт в 5:00 утра по местному времени на следующий день, одновременно с вводом в эксплуатацию международного аэропорта Илоило. Бывшая диспетчерская башня аэропорта Мандуриао простояла тринадцать лет после закрытия аэропорта, пока не была снесена в 2021 году. Она служила памятником истории авиации Илоило и Филиппин, а также символом уважения к папе Иоанну Павлу II и его визиту на Филиппины в 1981 году, в программу которого входило посещение Илоило.
The year 1981 saw the arrival of Pope John Paul II to the province of Iloilo as one of his stops during his 1981 Philippines visit, with the airport being used to facilitate his landing. A passenger terminal building was built in 1982. However, in the 1990s, problems in Mandurriao Airport began to rise due to the liberalization of the Philippine aviation industry and the rise of air travel in the country. The increasing incidents of terrorism in the Philippines forced aviation officials to restrict airport access only to passengers, the sealing of doors and windows at airport terminals being an essential component thereof. selecting Cabatuan as the new airport site in 1997. On June 13, 2007, at 6:20 pm PST, a Manila bound Cebu Pacific Airbus A319 became the last commercial flight to depart the airport. The airport was formally decommissioned at 5:00 am PST the following day, coinciding with the simultaneous commissioning of the Iloilo International Airport. The former control tower of Mandurriao Airport remained standing for thirteen years after the airport's closure until its demolition in 2021. It used to serve as a monument to Iloilo's aviation history and Philippine aviation history and also acted as a homage to Pope John Paul II and his 1981 visit to the Philippines, which included Iloilo as a stop.