Гонка NASCAR на Auto Club Speedway

Введение

Автогонка NASCAR на трассе Auto Club Speedway

Pala Casino 400 — это автомобильная гонка NASCAR Cup Series протяженностью 400 миль (643,737 км), проводившаяся на трассе Auto Club Speedway в Фонтане, Калифорния. Она являлась второй гонкой сезона Кубковой серии (после Daytona 500) и проводилась с 2022 года, а также в период с 2005 по 2010 год.

История

До 2005 года гонка проводилась в конце апреля или начале мая, а до 2010 года её дистанция составляла 500 миль. После реорганизации NASCAR в 2005 году гонка была перенесена на февраль, на неделю после Daytona 500. В 2011 году гонка была перенесена с февраля на март. Удовлетворившись результатами сокращения дистанции прежней осенней гонки, Pepsi Max 400, с 500 до 400 миль, в 2011 году и эта гонка была сокращена до 400 миль. Автомобильный клуб Южной Калифорнии, являясь титульным спонсором трассы, был титульным спонсором гонки с 2003 по 2020 год. WillCo Intelligent Stored Energy (WISE) Power стала титульным спонсором гонки в 2022 году. В 2023 году титульным спонсором гонки стало казино Pala Resort and Spa.

Предыдущие победители

1997 Июнь 2224 Джефф Гордон Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont250500 (804.672)3:13:32155.012 Отчет
1998 Май 36 Марк Мартин Roush Racing Ford Valvoline/Cummins250500 (804.672)3:33:57140.22 Отчет
1999 Май 224 Джефф Гордон Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont250500 (804.672)3:19:38150.276 Отчет
2000 Апрель 3012 Джереми Мэйфилд Penske Kranefuss Racing Ford Mobil 1250500 (804.672)3:20:50149.378 Отчет
2001 Апрель 292 Расти Уоллес Penske Racing Ford Miller Lite250500 (804.672)3:29:37143.118 Отчет
2002 Апрель 2848 Джимми Джонсон Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's250500 (804.672)3:19:53150.088 Отчет
2003 Апрель 2797 Курт Буш Roush Racing Ford Rubbermaid250500 (804.672)3:34:07140.111 Отчет
2004 Май 224 Джефф Гордон Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont250500 (804.672)3:38:33137.268 Отчет
2005 Февраль 2716 Грег Биффл Roush Racing Ford Post It/National Guard250500 (804.672)3:34:45139.697 Отчет
2006 Февраль 2617 Мэтт Кенсет Roush Racing Ford DeWalt251*502 (807.89)3:23:43147.852 Отчет
2007 Февраль 2517 Мэтт Кенсет Roush Fenway Racing Ford Carhartt/DeWalt250500 (804.672)3:36:41138.451 Отчет
2008 Февраль 24/25*99 Карл Эдвардс Roush Fenway Racing Ford Dish Network250500 (804.672)3:46:04132.704 Отчет
2009 Февраль 2217 Мэтт Кенсет Roush Fenway Racing Ford Carhartt250500 (804.672)3:40:51135.839 Отчет
2010 Февраль 2148 Джимми Джонсон Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's/Kobalt Tools250500 (804.672)3:31:24141.911 Отчет
2011* Март 2729 Кевин Харвик Richard Childress Racing Chevrolet Jimmy John's200400 (643.737)2:39:06150.849 Отчет
2012 Март 2514 Тони Стюарт Stewart Haas Racing Chevrolet Office Depot/Mobil 1129*258 (415.21)1:36:39160.166 Отчет
2013 Март 2418 Кайл Буш Joe Gibbs Racing Toyota Interstate Batteries200400 (643.737)2:57:19135.351 Отчет
2014 Март 2318 Кайл Буш Joe Gibbs Racing Toyota Interstate Batteries206*412 (663.05)3:05:53132.987 Отчет
2015 Март 222 Брэд Кеселовски Team Penske Ford Wurth209*418 (672.706)2:58:18140.662 Отчет
2016 Март 2048 Джимми Джонсон Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's/Superman205*410 (659.831)2:59:17137.213 Отчет
2017 Март 2642 Кайл Ларсон Chip Ganassi Racing Chevrolet Target/Cottonelle202*404 (650.175)2:57:46136.359 Отчет
2018 Март 1878 Мартин Труэкс мл. Furniture Row Racing Toyota Bass Pro Shops/5 Hour Energy200400 (643.737)2:42:41147.526 Отчет
2019 Март 1718 Кайл Буш* Joe Gibbs Racing Toyota Interstate Batteries200400 (643.737)2:47:42143.113 Отчет
2020 Март 188 Алекс Боумен Hendrick Motorsports Chevrolet Cincinnati200400 (643.737)2:37:07152.753 Отчет
2021* Гонка была перенесена на дорожную трассу в Дейтоне (O'Reilly Auto Parts 253) из-за пандемии COVID-19.
2023 Февраль 268 Кайл Буш Richard Childress Racing Chevrolet Lucas Oil200400 (643.737)3:08:05127.603 Отчет

YearDateDriverTeamManufacturerSponsorRace distanceRace timeAverage speed(mph)ReportRef Laps Miles (km) 1997 June 2224 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont250500 (804.672)3:13:32155.012 Report 1998 May 36 Mark Martin Roush Racing Ford Valvoline/Cummins250500 (804.672)3:33:57140.22 Report 1999 May 224 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont250500 (804.672)3:19:38150.276 Report 2000 April 3012 Jeremy Mayfield Penske Kranefuss Racing Ford Mobil 1250500 (804.672)3:20:50149.378 Report 2001 April 292 Rusty Wallace Penske Racing Ford Miller Lite250500 (804.672)3:29:37143.118 Report 2002 April 2848 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's250500 (804.672)3:19:53150.088 Report 2003 April 2797 Kurt Busch Roush Racing Ford Rubbermaid250500 (804.672)3:34:07140.111 Report 2004 May 224 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet DuPont250500 (804.672)3:38:33137.268 Report 2005 February 2716 Greg Biffle Roush Racing Ford Post It/National Guard250500 (804.672)3:34:45139.697 Report 2006 February 2617 Matt Kenseth Roush Racing Ford DeWalt251*502 (807.89)3:23:43147.852 Report 2007 February 2517 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford Carhartt/DeWalt250500 (804.672)3:36:41138.451 Report 2008 Feb 24/25*99 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford Dish Network250500 (804.672)3:46:04132.704 Report 2009 February 2217 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford Carhartt250500 (804.672)3:40:51135.839 Report 2010 February 2148 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's/Kobalt Tools250500 (804.672)3:31:24141.911 Report 2011* March 2729 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet Jimmy John's200400 (643.737)2:39:06150.849 Report 2012 March 2514 Tony Stewart Stewart Haas Racing Chevrolet Office Depot/Mobil 1129*258 (415.21)1:36:39160.166 Report 2013 March 2418 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota Interstate Batteries200400 (643.737)2:57:19135.351 Report 2014 March 2318 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota Interstate Batteries206*412 (663.05)3:05:53132.987 Report 2015 March 222 Brad Keselowski Team Penske Ford Wurth209*418 (672.706)2:58:18140.662 Report 2016 March 2048 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet Lowe's/Superman205*410 (659.831)2:59:17137.213 Report 2017 March 2642 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet Target/Cottonelle202*404 (650.175)2:57:46136.359 Report 2018 March 1878 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota Bass Pro Shops/5 Hour Energy200400 (643.737)2:42:41147.526 Report 2019 March 1718 Kyle Busch* Joe Gibbs Racing Toyota Interstate Batteries200400 (643.737)2:47:42143.113 Report 2020 March 188 Alex Bowman Hendrick Motorsports Chevrolet Cincinnati200400 (643.737)2:37:07152.753 Report 2021* Race moved to the Daytona road course (O'Reilly Auto Parts 253) due to the COVID 19 pandemic. 2023 February 268 Kyle Busch Richard Childress Racing Chevrolet Lucas Oil200400 (643.737)3:08:05127.603 Report

История

1997: После почти десяти лет NASCAR вернулся в Южную Калифорнию 22 июня с inaugural California 500. В гонке было 21 смена лидера среди дюжины различных гонщиков. Джефф Гордон обогнал Марка Мартина, когда до финиша оставалось 11 кругов, и уверенно победил. Терри Лабонте занял второе место, обеспечив команде Hendrick Motorsports очередной дубль (1–2). 2000: Джереми Мэйфилд одержал победу для Penske Racing South, вторую в своей карьере. Во время празднования после гонки Мэйфилд запрыгнул на крышу машины и повредил ее, из-за чего машина не соответствовала требованиям и Мэйфилд потерял очки чемпионата. После этого инцидента NASCAR на некоторое время запретил гонщикам находиться на крыше автомобиля на Victory Lane, хотя позже им разрешили запрыгивать на крышу во время празднования победы. 2001: В день, который должен был стать 50-летием Дэйла Эрнхардта, гонка проходила с Расти Уоллесом, удерживающим Джеффа Гордона в конце. Во время празднования Расти заставил три флага развеваться вокруг трассы в обратном направлении. В 1993 году Эрнхардт и Уоллес проехали в обратном направлении, чтобы держать флаги Алана Кульвики и Дэйви Эллисона на последней гонке в Атланте в том году. После смерти Дэйла, Расти был последним гонщиком из этой четверки, участвовавшим в гонке. 2002: Десять гонщиков не смогли завершить гонку; пятеро были вынуждены сойти из-за серьезных аварий, а у пятерых других возникли проблемы с двигателем. Почти 10% 199-минутной гонки проходило под режимом осторожности (caution flag), а средняя дистанция под зеленым флагом составила примерно 38 кругов. Несчастный случай Дэйла Эрнхардта-младшего вынудил NASCAR принять правило, обязывающее гонщиков добираться до медицинского центра на трассе на скорой помощи каждый раз, когда они попадают в аварию; он не признался в этой травме до середины сентября, что привело к изменениям в политике NASCAR в отношении сотрясений мозга. В итоге Джимми Джонсон опередил Курта Буша и одержал свою первую победу в карьере. 2008: Гонка началась в воскресенье, но было пройдено всего 87 кругов с 7 желтыми и 2 красными флагами. Один красный флаг был показан на 21-м круге в первый день, когда Кейси Мирс потерял управление, задев воду, просочившуюся через трещины на трассе, столкнулся с Дейлом Эрнхардтом-младшим, а затем перевернулся на крышу из-за столкновения с Сэмом Хорнишем-младшим. NASCAR перенесла оставшуюся часть гонки на понедельник из-за длительного красного флага, вызванного дождем. Дождь в воскресенье также отложил гонку Stater Brothers 300 на понедельник. Карл Эдвардс выиграл эту гонку, а в гонке серии Nationwide занял 5-е место. Гонка Кубка была перенесена на 2 часа ночи по восточному времени в понедельник и возобновлена в 13:00 по восточному времени в тот же день. Гонка серии Nationwide состоялась вскоре после 17:00 по восточному времени в понедельник. 2013: Кайл Буш победил после того, как Джои Логано и Денни Хэмлин столкнулись, отчаянно борясь за лидерство на последнем круге. Буш также выиграл гонку серии Nationwide накануне, оформив уик-энд дубль. Это была первая победа в Фонтане в NASCAR Cup Series как для Joe Gibbs Racing, так и для Toyota. С 2011 по 2013 год Буш финишировал в обратном порядке: 3-е место (2011), 2-е место (2012) и 1-е место (2013). Столкновение Логано и Хэмлина на последнем круге привело к тому, что Хэмлин врезался в внутреннюю стену (без SAFER Barrier). В результате он получил компрессионный перелом позвонка L1 в спине, из-за чего пропустил четыре гонки. 2014: Денни Хэмлин пропустил гонку из-за синусита, который повлиял на его зрение примерно за час до старта, что вынудило Joe Gibbs Racing нанять Сэма Хорниша-младшего для управления автомобилем. Гонка была омрачена массовым количеством проколов шин, в самой гонке произошло более 20 проколов. Несколько гонщиков, таких как Дейл Эрнхардт-младший, Кевин Харвик, Джимми Джонсон, Брэд Кеселовски, Маркос Амброуз и другие, стали жертвами проколов шин и вынуждены были пробиваться сквозь пелотон, чтобы сохранить круг преимущества. Разворот Клинта Бойера за два круга до финиша создал драматичный финиш с зеленым, белым и клетчатым флагом. На предпоследнем круге поле выстроилось в пять машин в ширину, лидировал Курт Буш. На последнем круге Кайл Буш и победитель гонки серии Nationwide Кайл Ларсон обогнали Курта и вышли в лидеры. За лидерство между Башем и Ларсоном развернулась напряженная борьба, получившая прозвище "Шоу Кайла и Кайла". Ларсон казалось, что он собирается выиграть свою первую гонку Кубка, но Буш обошел его и вырвался вперед на выходе из 4-го поворота, одержав свою вторую подряд победу в Auto Club. В гонке было зафиксировано рекордное количество смен лидера – 35 среди 15 гонщиков. 2016: После позднего предупреждения Джимми Джонсон вырвался вперед, опередив лидеров Кевина Харвика и Денни Хэмлина, чтобы одержать свою 77-ю победу в карьере на автомобиле в стиле Супермена, обогнав Дэйла Эрнхардта по количеству побед в карьере. Позже Джонсон выиграл свой 7-й чемпионат, сравнявшись с Эрнхардтом и Ричардом Петти по количеству чемпионских титулов. 2019: Кайл Буш одержал свою 200-ю победу, выиграв все три этапа и оправившись от штрафа на пит-лейне, сравнявшись с Ричардом Петти по количеству побед в NASCAR National Series. 2020: После торжественной церемонии перед гонкой в честь Джимми Джонсона в его последней гонке в Фонтане, его товарищ по команде Hendrick Motorsports Алекс Боумен лидировал в рекордном для гонки количестве кругов – 110, чтобы одержать свою вторую победу в карьере. 2022: Серия Кубка вернулась в Фонтану после двухлетнего перерыва. Гонка ознаменовалась 12 предупреждениями (новый рекорд трассы) и 32 сменами лидера, последней из которых стала обгонка действующего чемпиона серии Кайла Ларсона Даниэля Суареса за три круга до финиша.

1997: After nearly a decade, NASCAR came back to Southern California on June 22 with the inaugural California 500. The race featured 21 lead changes among a dozen different drivers. Jeff Gordon passed Mark Martin with 11 laps remaining and sped to victory. Terry Labonte took second, giving Hendrick Motorsports another 1–2 finish. 2000: Jeremy Mayfield scores a win for Penske Racing South, his second of his career. During the post race celebration, Mayfield jumped on the roof of the car and dented it, leaving the car to be too short and penalizing Mayfield championship points. For a while following the incident, NASCAR prevented drivers from being on the roof of the car in the Victory Lane, although drivers were later allowed to jump on the roof during victory celebrations. 2001: On what would have been Dale Earnhardt's 50th birthday, the race was running with Rusty Wallace holding off Jeff Gordon at the end. During the celebration, Rusty had a 3 flag to fly around the track in the reverse direction. In 1993, Earnhardt and Wallace ran in reverse to hold Alan Kulwicki and Davey Allison flags at the last race in Atlanta that year. After Dale's death, Rusty was the last driver of that group of four drivers to race. 2002: There were ten drivers who failed to finish the race; with five of the drivers forcing to leave the race due to terminal crashes while five other drivers had engine issues. Nearly 10% of the 199 minute race was held under a caution flag and the average green flag run was approximately 38 laps. Dale Earnhardt Jr.'s unfortunate accident forced NASCAR to pass a regulation forcing drivers to take the ambulance ride to the infield care center every time they crashed; he did not admit to having this injury until mid September, resulting in changes to NASCAR's concussion policy. In the end, Jimmie Johnson holds off Kurt Busch to score his first career win. 2008: The race started on Sunday, completing only 87 laps with 7 yellow flags and 2 red flags. One red flag was caused on lap 21 during the first day when Casey Mears spun upon hitting the water that had seeps up through cracks in the track, collided with Dale Earnhardt Jr., then got turned over on his roof by Sam Hornish Jr. NASCAR postponed the remainder of the event to Monday due to a lengthy red flag for rain. The rain delay on Sunday also delayed the Stater Brothers 300 to Monday. Carl Edwards would go on to win the event, while he finished 5th in the Nationwide Series race. The Cup Race was postponed at 2 AM ET on Monday and resumed at 1 PM ET the same day. The Nationwide Series Race was held shortly after 5 PM ET on Monday. 2013: Kyle Busch won after Joey Logano and Denny Hamlin crashed fighting hard for the lead on the last lap. Busch also took the weekend sweep by winning the Nationwide race the day before. It is the first Fontana victory in the NASCAR Cup Series both for Joe Gibbs Racing and Toyota. From 2011 to 2013, Busch finished a reverse order: 3rd (2011), 2nd (2012), and 1st (2013). The last lap crash between Logano and Hamlin sent Hamlin into the inside wall (without a SAFER Barrier) head on. As a result, he suffered a compression fracture of his L1 vertebra in his back, which forced him to miss four races. 2014: Denny Hamlin missed the race when he came down with a sinus infection that impacted his vision about an hour before the race, necessitating Joe Gibbs Racing to hire Sam Hornish Jr. to drive the car. The race was marred by a massive rash of tire failures, with over 20 tire failures happening in the race itself. Multiple drivers, like Dale Earnhardt Jr., Kevin Harvick, Jimmie Johnson, Brad Keselowski, Marcos Ambrose, and more, fell victim to tire failures and had to work their way back through the field to salvage a lead lap finish. A spin by Clint Bowyer with two laps to go set up a dramatic green white checkered finish. Over the second to last lap, the field went five wide, with Kurt Busch leading. Over the last lap, Kyle Busch and Nationwide race winner Kyle Larson overtook Kurt for the lead. A side by side battle for the lead between Busch and Larson nicknamed the "Kyle and Kyle Show" unfolded. Larson looked like he was going to win his first Cup race, but Busch cleared and moved in front of Larson out of turn 4 and took his second straight win at Auto Club. There were a race high 35 lead changes among 15 leaders. 2016: After a late race caution, Jimmie Johnson pulls out of the crowd to hold of leaders Kevin Harvick, and Denny Hamlin to claim his 77th career win in the Superman car, passing Dale Earnhardt in career wins. Johnson would later win his 7th Championship, tying Earnhardt and Richard Petty in most career championships. 2019: Kyle Busch earns his 200th win after sweeping all 3 stages and coming back from a penalty on pit road, tying Richard Petty for the most NASCAR National Series wins. 2020: Following a pre race tribute to Jimmie Johnson in his final race at Fontana, his Hendrick Motorsports teammate Alex Bowman leads a race high 110 laps to earn his second career victory. 2022: The Cup Series returned to Fontana after a two year absence. The race featured 12 cautions (a new track record) and 32 lead changes, the last being defending series champion Kyle Larson's pass of Daniel Suarez with three laps to go.