Введение

Авиакомпания Южной Австралии (англ. Airlines of South Australia) — авиакомпания, принадлежавшая компании Ansett Transport Industries с 1959 по 2005 год. Это же название использовала другая, не связанная с ней авиакомпания, работавшая с 1987 по 2005 год.

Авиакомпания 19591986

1 июля 1959 года Ansett приобрела авиакомпанию Guinea Airways и 21 декабря 1959 года переименовала её в Airlines of South Australia (ASA). ASA приняла у Guinea Airways существующий парк из пяти Douglas DC-3 и одного Auster, а также добавила 52-местный Convair 440. С момента основания ASA осуществляла рейсы из Аделаиды в Порт-Линкольн, Миннипу, Седуну, Коуэлл, Клив, Кимбу, Радий-Хилл, Брокен-Хилл, на остров Кенгуру, в Порт-Пири, Уайаллу, Ренмарк, Мильдуру и Вумеру. В течение 1960-х годов на короткое время были добавлены рейсы в Наракорт и Милисент, а также туристические поездки на остров Хейман в Квинсленде из Аделаиды, при этом несколько первоначальных маршрутов были постепенно отменены. Piaggio P166 и Fokker F27 (первый из нескольких) заменили устаревшие самолеты. В ноябре 1968 года Airlines of South Australia была переименована в Ansett Airlines of South Australia (AASA). Последний пассажирский рейс был выполнен 27 июня 1986 года.

Авиакомпания 19872005

Авиакомпания Южной Австралии (ASA) была возрождена в 1987 году как небольшая региональная авиакомпания. Она выполняла регулярные рейсы между Аделаидой, Портом Линкольн, Портом Августа и Кингскотом, все в Южной Австралии, а также чартерные рейсы. Авиакомпания входила в группу RegionalLink Airlines, которая также включала Airnorth и Emu Airways. Ее основной базой был аэропорт Аделаиды. Как ASA, так и Emu Airways прекратили свою деятельность 9 ноября 2005 года. Авиакомпания была основана в 1987 году как Lincoln Airlines (базировалась в Порт-Линкольне). Она объединилась с Augusta Airways (со штаб-квартирой в Порт-Августе) и была переименована в Airlines of South Australia (ASA) в 1997 году. В октябре 2003 года Airnorth (со штаб-квартирой в Дарвине, Северная территория) приобрела Airlines of South Australia и Emu Airways (другую небольшую региональную авиакомпанию, базировавшуюся в Аделаиде, выполнявшую рейсы из Аделаиды в Кингскот) и объединила три компании в единое предприятие под названием RegionalLink. Участвующие авиакомпании продолжали работать на своих местных рынках под своими собственными названиями, логотипы которых размещались на фюзеляжах самолетов группы. 31 октября 2005 года Capiteq Limited, материнская компания Airlines of South Australia и Emu Airways, объявила о намерении прекратить деятельность обеих авиакомпаний с 9 ноября 2005 года, ссылаясь на выход на рынок QantasLink (которая вскоре должна была начать выполнять рейсы в Порт-Линкольн и Кингскот) и другие факторы, повлиявшие на это решение. В результате Порт-Августа остался без регулярного авиасообщения.