Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Треугольник роста между Индонезией, Малайзией и Сингапуром Сиджори был создан в 1994 году тремя странами - Индонезией, Малайзией и Сингапуром - для укрепления экономических связей в регионе и оптимизации взаимодополняемости между тремя странами. Он начался как Треугольник роста SIJORI в 1989 году, который включает Сингапур, Джохор (в Малайзии) и часть провинции острова Риау (в Индонезии), в частности архипелаг Риау.
Growth triangle between Indonesia, Malaysia, and Singapore
The Sijori was established in 1994 between three countries, Indonesia, Malaysia and Singapore, to strengthen economic links in the region and optimise the complementarity between the three countries. It started off as the SIJORI Growth Triangle in 1989, which includes Singapore, Johor (in Malaysia), and a part of Riau Islands Province (in Indonesia), specifically the Riau Archipelago.
История
Триаголник роста SIJORI - это соглашение о партнерстве между Сингапуром, Джохором (в Малайзии) и островами Риау (в Индонезии), которое объединяет конкурентные преимущества трех областей, чтобы сделать субрегион более привлекательным для региональных и международных инвесторов. Более конкретно, он связывает инфраструктуру, капитал и опыт Сингапура с природными и трудовыми ресурсами и обилием земли Джохора и Риау. Впервые о треугольнике роста SIJORI публично объявил в 1989 году вице-премьер-министр Сингапура Го Чок Тонг. "Тройник роста" был задуман как ключевой компонент схемы регионализации Сингапура 1980-х и 1990-х годов, перемещая трудоемкие отрасли в соседние места, такие как малайзийский штат Джохор (известный как регион развития Искандара) и остров Батам в соседней индонезийской провинции Риу (в то время, прежде чем отделиться как часть провинции Риу-Айлендс в 2004 году). Поскольку к группировке присоединилось больше малайзийских и индонезийских государств, для формализации новой группировки была сформирована IMS GT. 17 декабря 1994 года представители стран-участниц подписали меморандум о взаимопонимании (МОУ): заместитель премьер-министра Сингапура Ли Сянь Лун, министр международной торговли и промышленности Малайзии Датук Сери Рафида Азиз и координационный министр торговли и промышленности Индонезии Хартоно. Даже при низких зарплатах на Батаме некоторые компании сталкиваются с ростом расходов. Японский конгломерат Nidec переместил свой завод из Батама во Вьетнам из-за затрат на рабочую силу.
The SIJORI Growth Triangle is a partnership arrangement between Singapore, Johor (in Malaysia), and Riau Islands (in Indonesia) that combines the competitive strengths of the three areas to make the subregion more attractive to regional and international investors. More specifically, it links the infrastructure, capital, and expertise of Singapore with the natural and labour resources and the abundance of land of Johor and Riau. The SIJORI Growth Triangle was first publicly announced in 1989 by Singapore Deputy Prime Minister Goh Chok Tong. The 'triangle of growth' was envisioned to be a key component of the Singapore regionalisation scheme of the 1980s and 1990s, relocating labour intensive industries to neighbouring places such as the Malaysian state of Johor (known as the Iskandar Development Region) and the island of Batam in the nearby Indonesian province of Riau (at the time, before splitting off as a part of Riau Islands province in 2004). As more Malaysian and Indonesian states joined the grouping, the IMS GT was formed to formalise the new grouping. A Memorandum of Understanding (MOU) was signed on 17 December 1994 by the representatives of the participating countries; Singapore's Deputy Prime Minister Lee Hsien Loong, Malaysia' s International Trade and Industry Minister Datuk Seri Rafidah Aziz and Indonesia's Coordinating Minister for Trade and Industry Hartono. Even with the low wages on Batam, some companies find themselves struggling with rising costs. Nidec, a Japanese conglomerate, has moved its factory from Batam to Vietnam due to labour costs.