Введение

Шоссе в Род-Айленде, также известное как Quonset Freeway, — это пронумерованное государственное шоссе, расположенное в округах Вашингтон и Кент штата Род-Айленд, США. Маршрут представляет собой автомагистраль с ограниченным доступом, простирающуюся с запада на восток на протяжении всей своей длины. Являясь ответвлением от шоссе 4 штата Род-Айленд, маршрут 403 обслуживает Дэвисвилл и бизнес-парк Квонсет, обеспечивая доступ по автомагистрали к Interstate 95 и северной части столичной области Провиденс из промышленной зоны. Западный конец автомагистрали расположен на развязке типа "труба" с шоссе 4 в Ист-Гринвиче. На протяжении своих 7,2 км (4,5 мили) маршрут имеет три безымянных развязки, включая пересечение с федеральным шоссе 1 в Норт-Кингстауне, прежде чем завершиться пересечением на одном уровне с Роджер-Уильямс-Вей и Коммерс-Парк-Роуд в Квонсете. Маршрут 403 имеет самый высокий номер среди маршрутов в Род-Айленде. До 2006 года маршрут 403 представлял собой узкую двухполосную дорогу, проходящую через Дэвисвилл. Западный конец маршрута располагался на развязке с шоссе 4 и шоссе 402 штата Род-Айленд в Ист-Гринвиче, а восточный конец – на федеральном шоссе 1 в Норт-Кингстауне. Для обеспечения растущего потока коммерческого и пригородного транспорта в бизнес-парк Квонсет и обратно, Департамент транспорта Род-Айленда построил Quonset Freeway в качестве модернизированного маршрута 403. Перенос маршрута начался в 2000 году и осуществлялся в два этапа: этап 1, автомагистраль от Квонсета до Дэвисвилла, открылась в июне 2006 года. Этап 2 проекта по переносу, соединивший автомагистраль с шоссе 4, был завершен на год раньше запланированного срока в декабре 2008 года.

Первоначальный маршрут 403

До 2006 года трасса 403 представляла собой узкую двухполосную дорогу протяженностью 2,4 мили (4 км), проходящую через Дэвисвилл, штат Род-Айленд. Исходная западная конечная точка трассы 403 располагалась на сложном транспортном узле с трассами 4 и 402 в Восточном Гринвиче. Оба маршрута, 402 и 403, были доступны с 7-го съезда с трассы 4 в южном направлении; доступа с северных полос трассы 4 к обоим маршрутам не было. После съезда с 7-го выхода трасса 403, двигаясь в восточном направлении, переходила над трассой 4 и начинала движение в юго-восточном направлении по дороге Дэвисвилл. Вскоре после своей западной конечной точки трасса 403 пересекала реку Хант, переходя в округ Вашингтон и в Дэвисвилл – деревню в городе Северный Кингстаун. После пересечения с Old Baptist Road, местной дорогой, соединяющейся с трассой 102, трасса 403 начала следовать по Devil's Foot Road, продолжая свою юго-восточную траекторию.

Автомагистраль Квонсет

Автомагистраль Квонсет начинается в Восточном Гринвиче на съезде 7 с трассы 4; при движении на юг съезд имеет номер 7B, так как съезд 7A ведет к трассе 402. В отличие от трассы 402, доступ к которой возможен только с трассы 4 в южном направлении, трасса 403 доступна с северных полос трассы 4 через недавно построенный съезд 7. Вскоре после эстакады трасса 403 поворачивает почти строго на восток. Автомагистраль имеет первую развязку с West Davisville Road; съезд доступен только с восточного направления трассы 403 и обслуживает деревни Дэвисвилл и Куиднессет. Проходя почти параллельно Devil's Foot Road, трасса 403 продолжает движение на восток, прежде чем соединиться с федеральной трассой U.S. Route 1 (Post Road) и Davisville Road; обе дороги обслуживаются одним съездом. Трасса 403 в западном направлении не имеет прямого съезда на U.S. Route 1 или Davisville Road; первый съезд в западном направлении в Квонсете указывает направление "К U.S. Route 1" и соединяется с Post Road через Gate Road, торговый центр в Квонсете. К 1980-м годам более 12 000 автомобилей ежедневно использовали трассу 403 для доступа к бизнес-парку; Департамент транспорта штата Род-Айленд (RIDOT) оценил, что к 2005 году этот трафик превысит 25 000 автомобилей.

Строительство автострады Квонсет

Строительство "фазы 1" четырехполосной автомагистрали с ограниченным доступом Квонсет началось в 2000 году с разработки трассы и выкупа земельных участков; для реализации проекта потребовалось снести 13 строений, пять коммерческих и восемь жилых. "Фаза 1" включала в себя продление автомагистрали до бизнес-парка Квонсет и строительство нескольких эстакад в Квонсете, съезда на Gate Road, полноценной развязки с федеральной трассой U.S. Route 1 в Северном Кингстауне и частичной алмазной развязки с West Davisville Road в Дэвисвилле. Строительство второй фазы автомагистрали Квонсет стоимостью 100 миллионов долларов началось в 2004 году и завершилось в 2008 году. Проект включал строительство новых мостов над железнодорожной линией Северо-Восточного коридора, трассами 402 и 4. В рамках второй фазы также был снесен существующий мост трассы 403 над трассой 4. Автомагистраль и съезды с трассы 403 (запад) на трассу 4 (север) и с трассы 4 (юг) на трассу 403 (восток) были открыты 23 октября 2008 года.

Список выезда

Выходы были перенумерованы осенью 2018 года в связи с переходом штата на систему нумерации выходов, основанную на расстоянии в милях.