Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Станция Тай Сенг — подземная станция скоростного метро (MRT) на линии Circle, расположенная вдоль границы планировочных зон Хоуганг и Тоа Пайо в Сингапуре. Станция Тай Сенг, расположенная под дорогой Верхняя Пая Лебар, недалеко от перекрёстка дорог Макферсон-роуд и Аэропорт-роуд, названа в честь и в основном обслуживает промышленные зоны Тай Сенг, что в переводе с китайского означает «большое достижение». Это название впервые было использовано для резиновой фабрики, построенной в этом районе в 1917 году.
Mass Rapid Transit station in Singapore
Tai Seng MRT station is an underground Mass Rapid Transit (MRT) station on the Circle line, situated along the boundary of Hougang and Toa Payoh planning areas, Singapore. Located underneath Upper Paya Lebar Road near the junction of MacPherson Road and Airport Road, Tai Seng station was named after and primarily serves the industrial clusters at Tai Seng, which in turn means "big accomplishment" in Chinese. The name was first used on a rubber factory constructed in the area in 1917.
История
14 апреля 2003 года для строительства станции была изменена трасса Верхней Пая Лебар от дороги Ким Чуан до Джалан Бунга Рампай. Станция была завершена в ноябре 2007 года. До строительства станции ей было дано предварительное название – Верхняя Пая Лебар. Позже она была переименована в Тай Сенг, чтобы отразить местоположение района. Станция была открыта 17 апреля 2010 года вместе с остальными участками 1 и 2 Круговой линии. 16 мая 2017 года было объявлено, что станция Тай Сенг на Круговой линии будет соединена подземным переходом с оживленным промышленно-коммерческим комплексом Paya Lebar под названием 18 Tai Seng, расположенным на другой стороне дороги. Эта станция была единственной на восточном участке линии, не имевшей подземного выхода на другую сторону Верхней Пая Лебар, где находятся 18 Tai Seng, J'Forte, здание Sakae, BreadTalk IHQ, здание RE&S, здание Charles & Keith и Jackson Design Hub (Tupperware). Работы по новому выходу C, ведущему к подземному переходу, начались в марте 2015 года и были завершены 7 декабря 2017 года. Новый выход оборудован эскалаторами и лифтом для удобства пешеходов.
Upper Paya Lebar Road was realigned from Kim Chuan Road to Jalan Bunga Rampai on 14 April 2003 for the construction of the station. The station was completed in November 2007. Before the station was built, it was tentatively named Upper Paya Lebar. It was renamed to Tai Seng to reflect the location of the area. The station was opened on 17 April 2010 along with the rest of Stage 1 & 2 of the Circle line. On 16 May 2017, it was announced that Tai Seng MRT station on the Circle line will be linked by an underground walkway to the bustling Paya Lebar industrial and commercial hub called 18 Tai Seng on the other side of the road. The station was the only station on the eastern stretch of the line that did not have an underground link to the other side of Upper Paya Lebar Road, where 18 Tai Seng, J'Forte, Sakae Building, BreadTalk IHQ, RE&S Building, Charles & Keith Building and Jackson Design Hub (Tupperware) are located. Work on the new Exit C leading to the underground walkway started in March 2015 and was completed on 7 December 2017. The new exit comes with escalators and a lift for pedestrians' use.