Введение
Мост Ваши, также известный как мост Тане-Крик или Второй мост Тане-Крик, — это автомобильный мост через Тане-Крик, соединяющий город Мумбаи с материковой частью Индии в Нави-Мумбаи. Открытый в 1997 году, мост связывает пригород Манхурд в Мумбаи с Ваши в Нави-Мумбаи, спутниковым городом Мумбаи. Он является одним из четырех въездных путей в Мумбаи (остальные три — мост Айроли выше по течению через Тане-Крик, Мулунд и Дахисар) и обеспечивает движение транспорта в регион к югу и востоку от Мумбаи. Мост заменил первый мост Тане-Крик, построенный в 1973 году, который до сих пор стоит к северу от нынешнего моста, но закрыт для движения. В настоящее время строится третий мост, открытие которого ожидается в августе 2024 года. К югу от обоих автомобильных мостов расположен железнодорожный мост.
The Vashi Bridge, also known as Thane Creek Bridge or the Second Thane Creek Bridge, is a road bridge across Thane Creek, which connects the city of Mumbai to the Indian mainland at Navi Mumbai. Opened in 1997, the bridge links the suburb of Mankhurd in Mumbai with Vashi in Navi Mumbai, the satellite city of Mumbai. It is one of four entry points into Mumbai (the other three being the Airoli Bridge upstream across Thane Creek, Mulund, and Dahisar), and handles traffic directed towards the region to the south and east of Mumbai. The bridge replaces the first Thane Creek Bridge, built in 1973,which still stands to the north of the current bridge, but is closed to traffic. A third bridge is currently under construction and is expected to open in August 2024. There is also a railway bridge to the south of both road bridges.
Первый мост
В 1959 году исследовательская группа по развитию Большого Бомбея под руководством С. Г. Барве предложила построить комбинированный железнодорожно-автомобильный мост через пролив Тане с целью расширения промышленных зон и обеспечения растущего населения города. В 1960-х годах инженер-строитель Ади Канга и другие предложили строительство Нави Мумбаи для разгрузки Мумбаи. Первый мост, разработанный Ади Кангой, был открыт в 1973 году. В течение двух лет после открытия моста для движения на нижней стороне предварительно напряженных балок некоторых пролетов появились коррозионные трещины. Это повлекло за собой серию масштабных ремонтных работ, включая внешнее преднапряжение. Железнодорожный мост был открыт 9 мая 1992 года. В настоящее время первый мост закрыт для движения.
Третий мост
Мост 3 (TCB 3) был предложен в 2012 году. Он будет состоять из двух отдельных трехполосных мостов, построенных по обе стороны от ТЦБ 2. Третий мост будет иметь основной пролет и подъездные пути. Работы были запланированы на сентябрь 2018 года, однако были отложены из-за необходимости получения разрешений на вырубку около 430 мангровых деревьев. Бомбейский Высокий суд дал разрешение на строительство в январе 2020 года. Работы также задерживались из-за пандемии COVID-19. Строительство началось 29 октября 2020 года. К апрелю 2022 года было выполнено около 15% от общего объема работ по проекту. Ожидается, что мост будет открыт в августе 2024 года.
Местонахождение моста
Старый мост расположен к северу от современного моста Ваши, а железнодорожный мост, расположенный южнее (обозначенный как "Железнодорожный мост Манхурд-Ваши"), виден на карте. Мост Айроли находится выше по течению реки Тане, а Мумбаи Транс Харбор Линк – ещё южнее.