ADAPT – американская организация за права инвалидов. Начало в 1975 г. с протестов за доступный транспорт и независимую жизнь для людей с ограниченными возможностями.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
ADAPT (ранее American Disabled for Attendant Programs Today) — это общенациональная американская организация по защите прав людей с инвалидностью, имеющая отделения в 30 штатах и округе Колумбия.
ADAPT (formerly American Disabled for Attendant Programs Today) is a United States grassroots disability rights organization with chapters in 30 states and Washington, D. C.
История
Сообщество Атлантис было основано в Денвере, штат Колорадо, в 1975 году, когда преподобный Уэйд Бланк, не имеющий инвалидности бывший руководитель досуговой деятельности в доме престарелых, помог нескольким тяжело больным жителям дома престарелых переехать и создать собственное сообщество. В 1978 году члены сообщества Атлантис и Бланк провели протесты в Денвере против недоступности городских автобусов для людей в инвалидных колясках. Эти протесты включали первую в стране демонстрацию за общественный транспорт, приспособленный для инвалидов-колясочников, которая состоялась 5 и 6 июля. На этом протесте девятнадцать членов сообщества Атлантис (называемые «Бандой девятнадцати») скандировали «Мы будем ездить» и блокировали автобусы, используя свои инвалидные коляски, оставаясь на улицах всю ночь. В 1983 году «Банда девятнадцати» основала организацию ADAPT после нескольких лет подобных местных протестов против автобусных перевозок. Изначально название ADAPT было акронимом, расшифровывающимся как Americans Disabled for Accessible Public Transit (Американцы с инвалидностью за доступный общественный транспорт), поскольку первоначальной целью группы было добиться установки подъемников для инвалидных колясок в автобусах. На протяжении 1980-х годов кампания за установку подъемников в автобусах распространилась из Денвера на города по всей стране. Активисты ADAPT стали известны своей тактикой блокировки автобусов, чтобы привлечь внимание к необходимости установки подъемников. Пользователи инвалидных колясок останавливали автобус спереди и сзади, а другие выходили из колясок и ползли по ступенькам автобусов, не приспособленных для инвалидов, чтобы наглядно продемонстрировать проблему. Объектами протестов были не только городские, но и междугородние автобусные компании, такие как Greyhound. К концу десятилетия, после протестов и судебных разбирательств, ADAPT добилась того, чтобы установка подъемников в автобусах была закреплена законом в рамках Закона об американцах с инвалидностью (ADA) в 1990 году. В то время группа начала искать следующий логичный шаг в защите прав людей с инвалидностью, одновременно обеспечивая выполнение транспортных положений ADA. В том же году группа изменила свое название на Americans Disabled Attendant Programs Today (Американские программы помощи инвалидам сегодня). В 1992 году в память о протесте 5 и 6 июля 1978 года на пересечении улиц Колфакс и Бродвей (где проходил протест) была установлена мемориальная доска. В мае 2017 года ADAPT организовала протест в Вашингтоне, округ Колумбия, против изменений в программе Medicaid в рамках бюджетного предложения конгрессмена Пола Райана, которое предусматривало сокращение финансирования Medicaid и передачу большего контроля над программой штатам. Около 100 протестующих-инвалидов были арестованы в Вашингтоне, и подобные протесты были проведены местными группами ADAPT по всей стране. В ходе этих протестов ADAPT использовала свои аккаунты в Twitter и Facebook для публикации фотографий и ссылок на материалы в СМИ, освещавшие событие, включая изображения арестованных протестующих, чтобы привлечь и мобилизовать поддержку со стороны широкой общественности.
The Atlantis Community was started in Denver, Colorado, in 1975, when Reverend Wade Blank, a non disabled former nursing home recreational director, assisted several severely disabled nursing home residents to move out and start their own community. In 1978 protests were held in Denver by members of the Atlantis Community, and Blank, against the wheelchair inaccessibility of public buses in that city. These protests included the nation's first demonstration for wheelchair accessible public buses, which was on July 5 and 6. At that protest nineteen members of the Atlantis Community (called the Gang of Nineteen) chanted "We will ride" and blocked buses with their wheelchairs, staying in the streets throughout the night. In 1983, the Gang of Nineteen started ADAPT after several years of similar local bus protests. Originally, ADAPT's name was an acronym that stood for Americans Disabled for Accessible Public Transit, since the group's initial issue was to get wheelchair accessible lifts on buses. Throughout the 1980s, the campaign for bus lifts expanded out from Denver to cities nationwide. ADAPTers became well known for their tactic of immobilizing buses to draw attention to the need for lifts. Wheelchair users would stop a bus in front and back, and others would get out of their chairs and crawl up the steps of an inaccessible bus to dramatize the issue. Not only city buses but interstate bus services like Greyhound were targeted. By the end of the decade, after protests and lawsuits, ADAPT finally saw bus lifts required by law as part of the Americans with Disabilities Act (ADA) in 1990. At that time, the group began looking for the next logical step in disability rights advocacy, while ensuring follow through of transportation provisions in the ADA. That year the group changed its name to Americans Disabled Attendant Programs Today. In 1992, the protest on July 5 and 6, 1978, was commemorated with a plaque at the intersection of Colfax and Broadway (which is where the protest was held). In May 2017 ADAPT organized a protest in Washington, D. C., against changes to Medicaid as part of Representative Paul Ryan's budget proposal that would have cut Medicaid funding and given more control of the program to the states. Around 100 disability protesters were arrested in D. C., and similar protests were led by local ADAPT groups all around the country. Throughout these protests, ADAPT used their Twitter and Facebook feeds to share photos and links to the media to cover the event, which included images of protesters being arrested, to gain and mobilize support from the broader community.
Интернет-присутствие
На сайте ADAPT представлена информация о проблемах, которыми занимается организация, и о её деятельности. На сайте также архивируются фотографии и отчеты о прошедших общенациональных акциях. Большинство фотографий, опубликованных на сайте, сделаны фотографом Томом Олином, который более двух десятилетий фотографирует ADAPT. Наиболее узнаваемый визуальный логотип ADAPT, представленный на их сайте, изображает международный символ инвалидной коляски, но с человеком, поднявшим руки вверх, чтобы разорвать сковывающие его цепи. У ADAPT также есть канал на YouTube, где активисты организации напрямую публикуют короткие видео, документирующие их поддержку. ADAPT активно использует социальные сети, в частности Twitter и Facebook, у которых более 1600 подписчиков. Это позволяет организации поддерживать связь со своими сторонниками и другими активистами, а также повышать свою узнаваемость.
ADAPT's website provides information on its issues and actions. The site also archives photos and reports from past national actions. Most of the pictures posted are by the photographer Tom Olin, who has taken ADAPT photos for over two decades. ADAPT's most well known visual logo, shown on their website, depicts the international wheelchair symbol, but with the person holding their arms aloft to break the chains that bind them. ADAPT also has a YouTube account which features short videos directly posted by ADAPT activists, documenting their support of the organization. ADAPT has a social media presence in the form of a Twitter and Facebook feed, both with over 1600 followers. This helps them connect to their followers and other activists, and to increase their public visibility.