Конде Маккалоу: американский инженер, проектировщик мостов Орегона (Route 101). Биография, карьера в Oregon DOT и преподавание в Oregon State University.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский инженер
American architect
Конде Балком Маккалоу (англ. Conde Balcom McCullough; 30 мая 1887 – 6 мая 1946) – американский инженер-строитель, наиболее известный проектированием многих прибрежных мостов штата Орегон вдоль федеральной трассы 101. Родился в Южной Дакоте и работал в Департаменте транспорта штата Орегон с 1919 по 1935 год и с 1937 года до своей смерти в 1946 году. Маккалоу также преподавал в Университете штата Орегон.
Conde Balcom McCullough (May 30, 1887 – May 6, 1946) was an American civil engineer who is primarily known for designing many of Oregon's coastal bridges on U. S. Route 101. The native of South Dakota worked for the Oregon Department of Transportation from 1919 to 1935 and 1937 until he died in 1946. McCullough also was a professor at Oregon State University.
Ранние годы
Конде Маккалоу родился в Редфилде, штат Южная Дакота, 30 мая 1887 года. В 1891 году он с семьей переехал в Айову, где его отец скончался в 1904 году.
Conde McCullough was born in Redfield, South Dakota, on May 30, 1887. In 1891, he and his family moved to Iowa where his father died in 1904.
Карьера
Маккалоу начал работать в компании Marsh Bridge в Де-Мойне, штат Айова, где проработал один год. Маккалоу считал, что мосты должны строиться экономично, эффективно и с эстетической точки зрения. В 1928 году он окончил юридический колледж Университета Уилламет и в том же году успешно сдал экзамен на получение лицензии адвоката. В 1935 году он переехал в Сан-Хосе, Коста-Рика, чтобы участвовать в проектировании мостов на Панамериканском шоссе. В 1937 году он вернулся в Орегон и стал помощником государственного инженера дорог.
McCullough began working for the Marsh Bridge Company in Des Moines, Iowa, where he remained for one year. McCullough advocated that bridges be built economically, efficiently, and with beauty. In 1928, he graduated from Willamette University College of Law and passed the bar the same year. In 1935 he moved to San José, Costa Rica to help design bridges on the Pan American Highway. He returned to Oregon in 1937 to become the assistant state highway engineer.
Поздние годы жизни и наследие
В 1934 году Маккалоу был удостоен почетной докторской степени Орегонского государственного университета. Ему приближалось 59-летие. Он был похоронен в мавзолее аббатства Маунт-Крест на кладбище Сити-Вью в Салеме. Его жена Мари была похоронена там после ее смерти в 1954 году. После смерти Маккалоу штат Орегон переименовал мост "Норт-Бенд" в его честь.
In 1934 McCullough was granted an honorary doctorate from Oregon State University. He was close to his 59th birthday. He was interred in the Mount Crest Abbey Mausoleum at City View Cemetery in Salem. His wife Marie was interred there after her death in 1954. Following McCullough's death, the state of Oregon renamed the "North Bend Bridge" in his honor.
Мосты, спроектированные Маккалоу
Мост Старое название моста Местоположение Год постройки Общая длина Несет
Мост Молодых Бейс Astoria, Oregon 1921 1766.2 фута (538 м) U. S. Route 101
Мост Орегон-Сити Oregon City, Oregon 1922 745 футов (227 м) Oregon Route 43
Мост Драй-Каньон-Крик near Rowena, Oregon 1922 101.1 фута U. S. Route 30
Мост Майртл-Крик Myrtle Creek, Oregon 1922 597.1 фута Old Highway 99
Мост Винчестер Winchester, Oregon 1923 884 фута Oregon Route 99
Мост Льюис-энд-Кларк-Ривер Astoria, Oregon 1924 828 футов U. S. Route 101
Мост Верхний Перри-Арч Perry, Oregon 1924 134 фута (41 м) Old U. S. 30 off I 84
Мост Эллсуорт-Стрит Albany, Oregon 1925 1,090 футов U. S. Route 20
Мост Крукэд-Ривер-Хай Jefferson County, Oregon 1926 464 фута U. S. Route 97
Мост Роки-Крик Lincoln County, Oregon 1927 360 футов U. S. Route 101
Мост Депо-Бей Depoe Bay, Oregon 1927 312 футов U. S. Route 101
Мост Биг-Крик Lane County, Oregon 1931 180 футов U. S. Route 101
Мост Тен-Майл-Крик near Yachats, Oregon 1931 180 футов U. S. Route 101
Мост Уилсон-Ривер Tillamook County, Oregon 1931 180 футов U. S. Route 101
Мост Шестой Стрит (Caveman) Grants Pass, Oregon 1931 550 футов Oregon Route 99
Мост Кейп-Крик near Heceta Head 1932 619 футов (188.6 м) U. S. Route 101
Мост Айзек Ли Паттерсон Gold Beach, Oregon 1932 1,898 футов (578.5 м) U. S. Route 101
Мост Джон Маклауглин Oregon City, Oregon 1933 720 футов Oregon Route 99E
Мост Умкуа-Ривер Reedsport, Oregon 1936 2,206 футов U. S. Route 101
Мост Сиуслэу-Ривер Florence, Oregon 1936 1,568 футов U. S. Route 101
Оригинальный мост Алси-Бей Waldport, Oregon 1936 3,028 футов U. S. Route 101
Мост Якина-Бей Newport, Oregon 1936 3,223 фута (982 м) U. S. Route 101
Мемориальный мост Конде Маккаллоу North Bend, Oregon 1936 5,305 футов (1.6 км) U. S. Route 101
Bridge name Location Year completed Total length Carries Old Youngs Bay Bridge Astoria, Oregon 1921 1766.2 feet (538 m) U. S. Route 101 Oregon City Bridge Oregon City, Oregon 1922 745 feet (227 m) Oregon Route 43 Dry Canyon Creek Bridge near Rowena, Oregon 1922 101.1 ft U. S. Route 30 Myrtle Creek Bridge Myrtle Creek, Oregon 1922 597.1 ft Old Highway 99 Winchester Bridge Winchester, Oregon 1923 884 feet Oregon Route 99 Lewis and Clark River Bridge Astoria, Oregon 1924 828 feet U. S. Route 101 Upper Perry Arch Bridge Perry, Oregon 1924 134 feet (41 m) Old U. S. 30 off I 84 Ellsworth Street Bridge Albany, Oregon 1925 1,090 feet U. S. Route 20 Crooked River High Bridge Jefferson County, Oregon 1926 464 feet U. S. Route 97 Rocky Creek Bridge Lincoln County, Oregon 1927 360 feet U. S. Route 101 Depoe Bay Bridge Depoe Bay, Oregon 1927 312 feet U. S. Route 101 Big Creek Bridge Lane County, Oregon 1931 180 feet U. S. Route 101 Ten Mile Creek Bridge near Yachats, Oregon 1931 180 feet U. S. Route 101 Wilson River Bridge Tillamook County, Oregon 1931 180 feet U. S. Route 101 Sixth Street (Caveman) Bridge Grants Pass, Oregon 1931 550 feet Oregon Route 99 Cape Creek Bridge near Heceta Head 1932 619 feet (188.6 m) U. S. Route 101 Isaac Lee Patterson Bridge Gold Beach, Oregon 1932 1,898 feet (578.5 m) U. S. Route 101 John McLoughlin Bridge Oregon City, Oregon 1933 720 feet Oregon Route 99E Umpqua River Bridge Reedsport, Oregon 1936 2,206 feet U. S. Route 101 Siuslaw River Bridge Florence, Oregon 1936 1,568 feet U. S. Route 101 Original Alsea Bay Bridge Waldport, Oregon 1936 3,028 feet U. S. Route 101 Yaquina Bay Bridge Newport, Oregon 1936 3,223 feet (982 m) U. S. Route 101 Conde McCullough Memorial Bridge North Bend, Oregon 1936 5,305 feet (1.6 km) U. S. Route 101