Введение
Аттракцион «Челюсти» в Universal Studios Japan — это аттракцион, основанный на серии фильмов «Челюсти» и расположенный в Universal Studios Japan. Он впервые открылся в Universal Studios Florida в Орландо в 1990 году, а затем, в 2001 году, была открыта еще одна копия в Universal Studios Japan. Аттракцион использует туристические катера, чтобы провести гостей по гавани вымышленного острова Амити, тур начинается спокойно, но внезапно прерывается атакой знаменитой большой белой акулы. Концепция является расширенной версией миниатюрного аттракциона «Челюсти», представленного в рамках Studio Tour в Universal Studios Hollywood в Калифорнии. В 2012 году аттракцион был демонтирован из парка развлечений во Флориде, чтобы освободить место для второй фазы расширения «Волшебного мира Гарри Поттера».
Jaws is an amusement ride attraction based on the Jaws film series and is located at Universal Studios Japan. It originally opened at Universal Studios Florida in Orlando in 1990, and another installation later opened at Universal Studios Japan in 2001. The ride uses tour boats to take guests through a harbor of the fictional Amity Island, which begins as a leisurely tour that is abruptly interrupted by an attack of the famous great white shark. The concept is an expanded version of the Jaws miniature attraction featured in the Studio Tour at Universal Studios Hollywood in California. In 2012, the attraction was removed from the Florida theme park to make room for the second phase of expansion for The Wizarding World of Harry Potter.
История
Первоначальная аттракция в Universal Studios Florida была вдохновлена небольшой частью долгоиграющего Studio Tour в Universal Studios Hollywood, где трамвай студийного тура проезжает мимо нескольких декораций, вдохновленных фильмом «Челюсти» 1975 года. Аттракцион в Голливуде открылся в 1976 году и функционирует до сих пор. При разработке аттракциона в Орландо Universal позаимствовала элементы опыта трамвайного тура в Голливуде. Оригинальный аттракцион был разработан MCA/Universal Planning and Development в сотрудничестве с Ride & Show Engineering, Inc., компанией, создавшей оригинальные сцены для Studio Tour. Стивен Спилберг, режиссер первого фильма серии, также выступил в качестве креативного консультанта при установке нового аттракциона. После открытия «Челюстей» в парке 7 июня 1990 года аттракцион часто выходил из строя из-за сложных спецэффектов, как и другие аттракционы в день открытия – Kongfrontation и Earthquake: The Big One. Однако, в то время как Universal удалось в конечном итоге устранить многие технические неполадки на аттракционах Kong и Earthquake, «Челюсти» продолжали создавать проблемы и часто требовали ежедневной эвакуации. В августе 1990 года Universal временно закрыла аттракцион и подала в суд на Ride & Show Engineering, Inc. за халатность при проектировании. В 1992 году Universal добилась ограниченного успеха в перепроектировании некоторых аспектов аттракциона, пока он оставался закрытым. В конечном итоге Universal сотрудничала с Totally Fun Company, ITEC Entertainment, Intamin и Oceaneering International для установки совершенно новой системы аттракциона с модифицированными спецэффектами. Одно из изменений коснулось первой сцены, где «Челюсти» вцепились в туристический катер и развернули его на 180 градусов, – ее заменили на сцену взрыва на газовой заправке. Другое изменение затронуло финал, который изначально был основан на концовке первого фильма. Вместо имитации выстрела из винтовки в воздушный бак в пасти акулы, сцену заменили на сцену, основанную на концовке «Челюстей 2», где акула погибает от удара током после укуса подводного кабеля, прикрепленного к барже с высоким напряжением. Oceaneering предоставила анимированную акулу для переработанного аттракциона, и это был их первый проект для тематического парка. Аттракцион официально открылся весной 1993 года, и на церемонии присутствовали звезды, такие как Рой Шайдер, Лорейн Гэри и Стивен Спилберг. 31 марта 2001 года «Челюсти» официально открылись в Universal Studios Japan. Система аттракциона была разработана корпорацией MTS Systems. После ураганов, обрушившихся на Центральную Флориду в 2004 году, Universal была вынуждена временно закрыть аттракцион в январе 2005 года из-за растущей стоимости нефти, которая использовалась для питания многочисленных пиротехнических эффектов и туристических катеров. Аттракцион вновь открылся в декабре 2005 года, но был обозначен как «сезонный» и работал только в дни с наибольшим потоком посетителей. Это продолжалось до февраля 2007 года, когда аттракцион был вновь открыт на постоянной основе после многочисленных жалоб гостей. Во время закрытия в 2005 году на аттракционе было проведено несколько ремонтов. Аттракцион подвергался дальнейшей реконструкции каждый год с 2008 по 2011 год. 2 декабря 2011 года Universal Orlando Resort объявила о том, что аттракцион «Челюсти» вместе со всей зоной Amity в Universal Studios Florida будет закрыт навсегда 2 января 2012 года, чтобы «освободить место для захватывающего, НОВОГО опыта» (вторая фаза «Волшебного мира Гарри Поттера»). Аттракцион официально закрылся 2 января 2012 года в 21:00, и Майкл Скиппер, известный как «Скип», совершил последний рейс с последней группой из 48 счастливчиков. К следующему утру вся территория Amity была огорожена и полностью демонтирована в последующие месяцы. Висящая скульптура акулы с городской площади осталась в качестве памятника аттракциону и находится в районе Fisherman’s Wharf в секции Сан-Франциско парка. Аттракцион продолжает функционировать в Universal Studios Japan, а также оригинальная остановка трамвая в Universal Studios Hollywood.
Описание поездки
После того, как акула, прозванная «Челюстями», была окончательно уничтожена шефом Броуди, Мэттом Хупером и Квинтом в 1974 году, Броуди стал легендой в гавани Амити, а инцидент с «Челюстями» вдохновил Стивена Спилберга на создание масштабного голливудского фильма. Однако, после инцидента туризм на острове Амити резко сократился из-за страха перед акулами. В конце концов, местный моряк Джейк Гранди решил организовать новые морские экскурсии по острову, которые бы доставляли туристов к историческим местам, где действительно происходили нападения акул, и это в итоге способствовало возрождению туризма на острове.
Очередь
Когда гости входят в Amity Boat Tours капитана Джейка, они проходят через ряд лодочных домиков, расположенных рядом с гаванью Амити, где хранятся различные рыболовные принадлежности, морские артефакты и установлено множество телевизоров, настроенных на местную телестанцию Амити WJWS13: The Station That BITES (с девизом "Станция, которая играет хиты"). На этой станции выходит местное разговорное шоу с небольшим бюджетом под названием "Привет, Амити!", детские и новостные передачи, реклама местных компаний и трейлеры к классическим фильмам и телешоу, многие из которых взяты из библиотеки Universal. Добравшись до конца очереди, гости садятся на один из туристических катеров капитана Джейка.
Поезжай .
После посадки на экскурсионный катер гости узнают, что их ждет захватывающее путешествие к местам, где летом 1974 года произошли нападения акул, ставшими известными благодаря популярному голливудскому фильму, вышедшему вскоре после этих событий. Катером управляет один из шкиперов капитана Джейка, а защищает его армейский 40-мм гранатомет. Однако шкипер успокаивает гостей, заверяя, что оружие не понадобится, поскольку после нападений в этих водах акул не видели. Экскурсия начинается в гавани Амити, катер проплывает мимо дома шефа Броуди и прибрежных магазинчиков. Когда судно приближается к маяку, возвышающемуся над скалистым пирсом, экскурсию прерывает сигнал бедствия от другого шкипера, Гордона. Его призыв о помощи переходит в крики ужаса, а затем наступает зловещая тишина. Шкипер пытается связаться с базой, чтобы узнать, что случилось с лодкой Гордона, и, переплыв пирс, они видят остатки катера “Amity 3”, идущего ко дну. Внезапно из воды появляется спинной плавник. Он скрывается под водой и начинает плавать под катером, раскачивая его из стороны в сторону. Обеспокоенный шкипер достает гранатомет, когда плавник поднимается из воды по правому борту. Не подозревая, что гранатомет заряжен, он стреляет в акулу, но промахивается. Он пытается сделать второй выстрел, но снова не попадает, и плавник исчезает под водой. Шкипер решает спрятать катер в ближайшем боатхаусе и переждать. Остановив судно внутри, он ищет место, чтобы пришвартоваться, но внезапно раздается оглушительный грохот, и стены боатхауса начинают дрожать. Шкипер понимает, что акула бьется о внешние стены, пытаясь прорваться внутрь. Он пытается тронуться с места, но не может включить передачу. После нескольких напряженных секунд борьбы с рычагом газа, ему наконец удается включить передачу, и тут из воды появляется голова акулы, задевая борт катера. Когда катер покидает боатхаус, шкипер получает сообщение от шефа Броуди по радио: тот будет там через десять минут. Шкипер отвечает знаменитой фразой: “Десять минут? Через десять минут мы станем акулий корм!” и снова берет в руки гранатомет, как раз в тот момент, когда акула выпрыгивает из воды с другой стороны катера, рядом с газовым пирсом Брайдуэлла. К несчастью, следующая граната попадает в газовый пирс, который вспыхивает пламенем, угрожая поглотить катер и его пассажиров. Однако шкипер успевает уйти до того, как огонь достигнет судна. В качестве последнего средства он решает высадить всех на старый рыболовецкий пирс, расположенный рядом с баржей с высоким напряжением. Но как только они приближаются к пирсу, появляется плавник, направляющийся прямо к катеру. Внезапно акула выныривает рядом с катером и случайно вцепляется зубами в подводный кабель от баржи, получив смертельный удар током. Воздух наполняется запахом жареной акулы, и голова акулы исчезает в облаке пара, окутавшем катер. Когда пар рассеивается, обугленный труп акулы снова появляется и делает последнюю попытку атаковать катер, но шкипер немедленно делает последний выстрел из гранатомета и, наконец, попадает, убив акулу. Несмотря на то, что шкипера хвалят за то, что он вновь принес мир на остров Амити, и гости выражают ему свою благодарность, он хочет сохранить произошедшее в тайне, и гости соглашаются. После этого шкипер безопасно возвращает гостей на пирс, где они выходят из катера и покидают аттракцион.
Инцидент
В июле 1990 года 39-летний мужчина упал в воду во время катания на лодке, предположительно из-за поломки перил. По словам его адвоката, пассажиры аплодировали, когда его вытащили обратно в лодку, посчитав произошедшее частью аттракциона. Серьезных травм он не получил и подал в суд на Universal с иском о возмещении ущерба в размере 1 миллиона долларов, обвиняя компанию в халатности и ненадлежащем техническом обслуживании.