Введение
Паджапита - город и муниципалитет в департаменте Сан-Маркос в Гватемале. Он был создан 31 мая 1920 года после строительства станции Вадо Анчо на Панамериканской железной дороге Гватемалы. Благодаря своему привилегированному расположению на пути из Гватемалы в Мексику, Паджапита наслаждалась значительным развитием, в то время как гватемальские железные дороги принадлежали Международным железным дорогам Центральной Америки (IRCA), американской компании, которая принадлежала United Fruit Company. Однако с упадком железной дороги, последовавшей за строительством крупных автомагистралей в стране, значение города Вадо Анчо уменьшилось до такой степени, что в начале 21 века он был полностью заброшен. Паджапита также называют "Землей миндальных деревьев".
Панамериканская железная дорога Гватемалы
Развитие Паджапиты началось с строительства железнодорожного терминала Вадо Анчо в 1900-х годах. 18 апреля 1902 года благодаря его отличным личным отношениям с тогдашним президентом Мануэлем Эстрадой Кабрерой, фармацевт и писатель Антонио Макиас дель Реал получил концессию на строительство участков Панамериканской железной дороги Гватемалы между Лас-Крусесом, Ретальхулеу и Вадо-Анчо в Паджапите; однако он не смог закончить линию до Коатпеке в департаменте Кетцальтенанго и был вынужден уступить свои права Центральной железнодорожной компании, которая закончила участок. Первоначальный контракт с Макиасом дель Реалом был чрезвычайно щедрым и был подписан заместителем министра экономики Хосе Фламенко и одобрен Эстрадой Кабрерой; контракт разрешал эксклюзивность на строительство и использование железной дороги в течение двадцати четырех лет, считая с момента открытия участка для общественности. Кроме того, Макиас дель Реал и его потомки будут пользоваться доходами от железной дороги в течение 99 лет, после чего линия должна была вернуться в штат Гватемала.
Климат
Климат Паджапиты тропический (Köppen: Am).