Введение

Портовый город в Камбрии, Англия

Силот (иногда называемый Силот-он-Солуэй) — портовый город и гражданский приход в Камберленде, Камбрия, Англия. Исторически город находился в графстве Камберленд и представляет собой пример викторианского морского курорта на севере Англии. Численность населения Силота составляла 2932 человека по данным переписи 2001 года, несколько снизившись до 2906 человек по переписи 2011 года.

Местоположение

Он расположен на побережье Солвей-Ферт, к северу от Уоркинтона и в 35 км (22 мили) к западу от Карлайла. Город Мэрипорт находится в 19 км (12 миль) к югу, вдоль береговой дороги B5300, которая также проходит через деревни Блиттерлиз, Бекфут, Маубрей и Аллонби. Вигтон находится в 19 км (12 миль) к востоку, вдоль дороги B5302, которая также проходит через деревню Эббитаун, расположенную к юго-востоку.

История

Силот начал развиваться в 1860-х годах и далее, вокруг железнодорожного терминала из Карлайла и связанных с ним доков, строительство которых началось в 1855 году для замены Порт-Карлайла как глубоководного порта Карлайла. Рабочие с карлайлских фабрик получили возможность посещать морское побережье, и город расцвел как популярное место для однодневных поездок. Наивысшего расцвета город достиг в конце XIX и начале XX веков.

Этимология

"Silloth" означает "морской рак", "sǣ hlaða". (Первое слово – древнеанглийское, второе – древненорвежское).

Управление

Силот входит в состав избирательного округа Уоркинтон британского парламента. Действующим членом парламента по состоянию на 2019 год является Марк Дженкинсон, консерватор, победивший на всеобщих выборах 2019 года бывшего депутата от Лейбористской партии Сью Хейман. В целях местного самоуправления Силот входит в состав унитарной администрации Камберленд. У Силота есть собственный приходской совет – Силотский приходской совет Солуэй.

Церкви

Крупнейшей церковью Силлота является церковь Христа, расположенная на участке правильной прямоугольной формы, который был изначально включен в план города. Она возвышается на видном месте на улице Криффел, а основной объем церкви был завершен в 1870 году. Позднее, в 1878 году, были достроены портик с башней и высокий восьмигранный шпиль, в котором размещен набор из восьми колоколов, звучащих перезвоном. Проект церкви был разработан карлайльским архитектором Чарльзом Джоном Фергюсоном в готическом стиле, и она построена из интересного сочетания местного песчаника и гранита, доставленного Северной британской железной дорогой (а также морским путем) из Ньюри, расположенного сейчас в Северной Ирландии. Значительная часть интерьера облицована желтым кирпичом с красной отделкой. В городе также есть несколько церквей и часовен других деноминаций.

Порт Силот

Порт Силот принадлежит и управляется компанией Associated British Ports. Основными грузами являются пшеница, удобрения, меласса, лесоматериалы и генеральные грузы.

Мукомольная мельница Карра

Являясь примером викторианской мукомольной мельницы, здание было построено рядом с Новым доком в 1887 году. Мукомольный завод Карра – действующее предприятие, поставляющее муку ряду производителей продуктов питания, включая United Biscuits, Warburtons и несколько других ведущих пекарен и кондитерских фабрик. В настоящее время мукомольная мельница Карра принадлежит компании Whitworths.

Шери Фом

В 1960-х годах два предприятия, переросших свою фабрику в Уайтхейвене, перенесли производство на аэродром Силот. Это были Cumberland Curled Hair и Cheri Foam. Они являлись одними из крупнейших работодателей в регионе до конца 1970-х годов. Cheri Foam принадлежала Курту Оппенхайму, который основал свой бизнес в Уайтхейвене в 1946 году. Он приобрел два ангара на аэродроме и впоследствии объединил их, создав обширное производственное пространство и складские помещения для изготовления блоков полиуретановой пены. Это был сложный промышленный химический процесс, включавший в себя цех по переработке пены (под "переработкой" подразумевается резка блоков в различные формы, такие как подушки и листы, для поставки мебельной, постельных принадлежностей и автомобильной промышленности). В 1973 году был добавлен еще один производственный цех для изготовления формованных пенопластовых деталей для автомобилей методом высоконапорного вспенивания. Значительная часть оборудования для завода изготавливалась командой слесарей из Силота и местных электриков, которые работали на фабрике на постоянной основе. На территории также располагались лаборатория, цех по изготовлению форм из стекловолокна и гараж для обслуживания четырнадцати контейнеровозов, которые компания использовала для доставки своей продукции по всей Великобритании. Производство велось круглосуточно, и продукция отгружалась с завода в любое время суток. Логотип Cheri Foam на бортах фургонов был хорошо знаком в этом районе. На фабрике работало около ста пятидесяти человек, часть из Силота, а многие ежедневно добирались на автобусах из Мэрипорта и окрестных населенных пунктов. В 1976 году бизнес был приобретен Beaver Group, после чего Оппенхайм вышел на пенсию и переехал к своей семье в Лондон. Основной клиент, Times Furnishing, в конечном итоге закрылся, и после этого бизнес пришел в упадок и окончательно прекратил свою деятельность.

Другое

Местный подрядчик D. A. Harrison находится в Силот и обеспечивает занятость 200 человек.

Туризм

Туризм является важным фактором экономики Силота, с десятками крупных и небольших стоянок для стационарных и передвижных караванов, расположенных в радиусе 16 км от центра города, что приводит к значительному увеличению населения в летние месяцы. В Силоте ежегодно проводятся несколько небольших мероприятий на городской площади. Среди них – пивной фестиваль в сентябре, а также ралли старинных машин, фестиваль воздушных змеев и гастрономический фестиваль. К удобствам относится поле для гольфа.

Медиа

Местная ежемесячная "бесплатная" газета "The Solway Buzz", распространяемая группой волонтеров по домам в округе, освещает новости и события в Силлоте и близлежащих районах. Город также обслуживается региональной газетой News & Star. Местное телевизионное вещание обеспечивают BBC North East and Cumbria и ITV Border. Телевизионный сигнал принимается с телевышки Caldbeck. Местные радиостанции: BBC Radio Cumbria на частоте 95.6 FM, Greatest Hits Radio Cumbria & South West Scotland на 96.4 FM и Solway Radio – общественная радиостанция.

Аэродром

Аэродром был открыт в июне 1939 года, незадолго до начала Второй мировой войны, и закрыт 31 декабря 1960 года. Изначально спроектированный для использования командованием технического обслуживания ВВС (RAF Maintenance Command), 22MU, аэродром в ноябре 1939 года был передан в распоряжение Берегового командования. Затем Оперативное учебное подразделение №1 (OTU) отвечало за подготовку пилотов и экипажей из Великобритании и стран-союзниц. Таким образом, аэродром выполнял двойную функцию: техническое обслуживание и ремонт самолетов для нужд войны и обучение экипажей из стран-союзниц пилотированию.

Железная дорога

Железная дорога до Силота была открыта в 1856 году. Линия проходила через деревни Киркбрайд и Эббитаун до Карлайла. По этой железной дороге перевозили как пассажиров, так и грузы из порта, а также туристов, посещавших город. Она была закрыта в рамках сокращений Бичинга в 1964 году.

Дорога

Силот расположен на дороге B5302, которая ведет к дороге A596 и городу Вигтон, а также на дороге B5300, соединяющей город с Мэрипортом.