Кобэский Портлайнер: История и современное состояние автоматизированной транспортной системы
Port Island Line
Портлайнер (Кобе, Япония): автоматическая монорельсовая система, соединяющая станцию Санномия с аэропортом Кобе и островом Порт. 9 станций, особенности маршрута.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Порт-Айланд-Лайн (Port Island Line), обычно называемая Порт-Лайнер (Port Liner), — это городская автоматизированная система направляемого транспорта (AGT) в Кобе, Япония, управляемая компанией Kobe New Transit. Изначальная система соединяла станцию Санномия, главный транспортный узел Кобе, с искусственно созданным островом Порт-Айланд, протянувшись на расстояние с 9 станциями.
Transit system in Kobe, Japan
The Port Island Line (ポートアイランド線), commonly known as Port Liner (ポートライナー) is an urban automated guideway transit (AGT) system in Kobe, Japan, operated by Kobe New Transit. The initial system linked Sannomiya Station, Kobe's main transit hub, to the man made Port Island, covering a distance of with 9 stations.
Маршрут
Как видно на карте, существующая система состоит из одной прямой линии, начинающейся на станции Санномия и заканчивающейся на станции Кобе-аэропорт, и петли, присоединенной к середине прямой линии. Станции на прямой линии имеют номера с префиксом "P", а станции на петле (за исключением станций, общих с прямой линией) – с префиксом "PL". Основной участок между Санномией и аэропортом полностью двухпутный, однако остальная часть петли не была реконструирована, поэтому три станции с префиксом "PL" по-прежнему обслуживаются только по одному пути.
As the map indicates, the present system consists of one straight line, originating at Sannomiya Station and terminating at Kobe Airport Station, and a loop attached to the middle of the straight line. The stations on the former are numbered with prefix "P" and on the latter (except those shared with the former) are with prefix "PL". The main section between Sannomiya and the airport is entirely double track, but the remaining of the loop has not been rebuilt so that the three stations with PL prefix still serve only one way.
Станции
Все станции расположены в районе Чуо-ку города Кобе.
Станция км Пересадки Двухпутный участок
P01 三宮 0.0 Линия Hankyu Kobe Main Line/Kobe Kosoku Line (Станция Кобе-Санномия, HK16) Главная линия Hanshin Electric Railway (Кобе-Санномия, HS32) Линия Кобеского метрополитена Сейсин-Ямате (Санномия, S03) Линия Кобеского метрополитена Кайган (Станция Санномия-Ханадокеймаэ, K01) Линия JR West JR Kobe Line (Санномия, JR A61)
P02 貿易センター 0.8
P03 ポートターミナル 1.8
P04 中公園 2.8 для Нака Футо
P05 みなとじま 3.3
P06 市民広場 3.8 для Нака Футо (сквозное сообщение до Санномии)
P07 医療センター 4.6
P08 計算科学センター 5.4
P09 神戸空港 8.2
Однопутный участок
P06 Shimin Hiroba 市民広場 0.0 для Кобеского аэропорта/Санномии
PL07 南公園 0.6
PL08 中埠頭 1.2
PL09 北埠頭 1.7
P04 Naka Kōen 中公園 2.6 для Кобеского аэропорта/Санномии (сквозное сообщение)
All stations are located in Chūō ku, Kobe. StationkmTransfersDouble track sectionP01三宮0.0 Hankyu Kōbe Main Line/Kobe Kosoku Line (Kobe Sannomiya Station, HK16) Hanshin Electric Railway Main Line (Kobe Sannomiya, HS32) Kobe Municipal Subway Seishin Yamate Line (Sannomiya, S03) Kobe Municipal Subway Kaigan Line (Sannomiya Hanadokeimae Station, K01) JR West JR Kobe Line (Sannomiya, JR A61)P02貿易センター0.8P03ポートターミナル1.8P04中公園2.8 for Naka FutoP05 みなとじま3.3P06市民広場3.8 for Naka Futo (through service to Sannomiya)P07医療センター4.6P08計算科学センター5.4P09神戸空港8.2Single Track SectionP06Shimin Hiroba市民広場0.0 for Kobe Airport/SannomiyaPL07南公園0.6PL08中埠頭1.2PL09北埠頭1.7P04Naka Kōen中公園2.6 for Kobe Airport/Sannomiya (through service)
История
Открытый в 1981 году, Порт-Лайнер был первой в мире системой городского транспорта без машинистов, более чем на два года опередив систему VAL, используемую в Лилльском метро, открытом в 1983 году. Изначально, до расширения в 2006 году до аэропорта, кольцевой участок был однопутным и использовался только для движения поездов против часовой стрелки. 2 февраля 2006 года линия была продлена до нового аэропорта Кобе, построенного на искусственном острове вблизи острова Порт. В 2018 году было объявлено о предложении продлить линию Port Island до 8 вагонов в связи с увеличением пассажиропотока. Станции Минатодзима, Ирё Центр и К Компьютер Мэй были переименованы 1 июля 2011 года из станций Шимин Бёин Мэй, Сентан Ирё Центр Мэй и Порт-Айленд Минами соответственно. После вывода из эксплуатации суперкомпьютера K, станция K Computer Mae была вновь переименована в станцию Keisan Kagaku Center в июне 2021 года.
Opened in 1981, the Port Liner was the world's first driverless urban transit system, more than two years ahead of the VAL system used on the Lille Metro, which opened in 1983. Originally, before the 2006 extension to the airport, the loop section was single track and operated only counter clockwise trains. On 2 February 2006, the line was extended by to the new Kobe Airport, built on an artificial island near Port Island. In an announcement in 2018, a proposal was made to extend the Port Island Line to 8 car operation following an increase in ridership. Minatojima Station, Iryō Center Station and K Computer Mae Stations were renamed on July 1, 2011, from Shimin Byōin Mae Station, Sentan Iryō Center Mae Station and Port Island Minami Station respectively. Following the decommissioning of K computer, K Computer Mae station was again renamed as Keisan Kagaku Center station in June 2021.