Введение

Обозначение, присвоенное различным видам военной повседневной, рабочей или полевой шапки. Форма этих шапок сильно варьируется в зависимости от страны и периода. Цветная фуражка, которую носит современная британская армия на парадах и других торжественных мероприятиях, до сих пор официально называется "копчатка".

История

В 18 веке фуражные шапки были небольшими тканевыми шапками, которые носили британские кавалеристы при выполнении хозяйственных работ, таких как сбор фуража для лошадей. Позже этот термин стали применять к повседневным шапкам, носимым военнослужащими всех родов войск и полков вместо парадного головного убора.

Французская армия

Во время Французских революционных войн французские солдаты изготавливали фуражные шапки из ткани старых пальто. Известные как "bonnet de police", эти шапки напоминали ночную шапку и также носились армией Санта-Анны во время Мексиканской войны. С 1840-х годов до Первой мировой войны французская линейная пехота носила синие и красные кепи, но в 1915 году "bonnet de police" была вновь введена в качестве гарнизонной шапки цвета горизонта. Носившаяся в хаки до 1940 года, эта шапка сохранила высокую заостренную тулью образца 1915–1918 годов. Во время Второй мировой войны французские войска носили самые разнообразные головные уборы в зависимости от наличия снабжения. Однако в 1945 году "bonnet de police" была вновь введена для большинства подразделений, но с более низкой тульей и в исторических цветах, которые ранее различали кепи различных родов войск. К 1940-м годам береты также широко носили десантные и горные подразделения.

Немецкая армия

Немецкая армия первой начала использовать фуражку в последние годы Наполеоновских войн. Когда в 1840-х годах была введена пикельхаубе, немцы приняли новую, безкозырную фуражку, напоминающую матросскую шапку. До 1914 года эти фуражки носили в самых разных цветах в зависимости от полка или рода войск, при этом прусский синий был наиболее распространенным. Однако в первые недели Первой мировой войны их заменили на шапки серо-шиферного цвета с темно-зеленой обвязкой. После Первой мировой войны немецкий вермахт использовал вариант гарнизонной шапки, называемый фельдмюце, прежде чем перейти на лыжную шапку австрийского образца, используемую горнострелковыми войсками (гебиргсйегерами).

Греческая армия

В Греции фуражки были приняты на вооружение в период Первой мировой войны, когда большая часть вооружения и снаряжения была французского производства. С тех пор и до Второй мировой войны в их конструкцию вносились различные изменения, сохраняя при этом основные элементы. В 1938 году в армейских уставах Греции было внесено улучшение, касающееся отворотной части фуражки, защищающей уши.

Австро-Венгерская армия, Австрийская армия и Королевская венгерская армия

Австро-венгерская армия приняла в XIX веке кепку с козырьком и тканевыми подбородными ремнями (или клапанами). Подбородные ремни можно было застегивать на лбу, фиксируя сложенный козырек или оставляя его свободным, либо застегивать под подбородком, опуская заднюю часть кепки вниз для защиты ушей от непогоды. Эта кепка до сих пор используется в вооруженных силах (Österreichisches Bundesheer), пограничной службе (Österreichs Garde) и полиции Австрийской Республики, хотя современная камуфлированная версия сохранила только козырек, а подбородные ремни были упразднены. После распада Австро-Венгерской империи Королевская венгерская армия также продолжала использовать этот тип кепки. Различные варианты этой кепки были приняты на вооружение другими армиями.

Британская армия и Королевская морская пехота

В британской армии пехотные фуражные шапки были впервые регламентированы военным ведомством в 1811 году как практичный головной убор, который можно было носить вне службы, в казармах или в лагере, вместо громоздких шако и различных форм шлема, составлявших полковой головной убор. До этого времени фуражные шапки носили по полковому приказу. Упоминаемые в источниках еще с 1768 года, они имели различные формы, а в некоторых случаях изготавливались на месте из частей изношенной формы. Когда фуражные шапки не использовались, их можно было убрать в рюкзак или прикрепить к патронной сумке. Шапки, заказанные в 1811 году, были изготовлены из вязаной и валяной шерсти, сине-серого цвета с белой полосой у основания. После окончания наполеоновских войн фуражные шапки снова заказывались по полкам и представляли собой круглые шапочки различных форм, часто из ткани в полковых цветах. В 1829 году эти полковые фуражные шапки были регламентированы для обеспечения единообразия, а в 1834 году заменены простой шапкой из вязаной валяной шерсти, известной как шапка Килмарнок (по месту производства на юго-западе Шотландии). В 1851 году в кильтовых горских полках шапка Килмарнок была заменена шапкой Гленгарри. Остальная пехота, включая гренадерскую гвардию, продолжала носить варианты шапки Килмарнок до 1868 года, когда остальные пехотные полки также приняли шапку Гленгарри. Гренадёры сохранили круглую фуражную шапку вместе со складной боковой шапкой, которую носили в рабочей одежде и в лагере. В 1897 году шапка Гленгарри была заменена «австрийской шапкой» (или боковой шапкой). В «Правилах одежды для армии» 1900 года были описаны и представлены фотографии нескольких различных моделей фуражных шапок, включая штабную с более широкой тульей и кожаным козырьком, модель, носимую кавалерийской гвардией, с прямыми боковинами и козырьком, а также модель, носимую кавалерийскими полками – небольшую круглую шапку без козырька, с оплёткой и окраской в соответствии с полковым образцом, которую носили под углом и удерживали кожаным подбородочным ремешком. В 1902 году австрийская шапка была заменена новой моделью, названной в честь тогдашнего военного министра Сент-Джона Бродрика. «Шапка Бродрика» представляла собой жёсткую, округлой формы фуражную шапку без козырька, внешне напоминавшую матросскую шляпу, хотя она была тёмно-синего цвета и имела околыш из ткани полкового цвета за полковым знаком, который носился по центру спереди. В 1905 году шапка Бродрика была заменена шапкой с широкой тульей, проволочным полем и кожаным козырьком, основанной на образце, носимом в Королевском флоте, которая была введена как «фуражная шапка» для неслужебных «прогулок» и других полуофициальных мероприятий. Под тем же названием немного модифицированная версия этой шапки в настоящее время носится большинством современных британских полков с No. 1 церемониальной и No. 2 хаки-парадной формой. Тулья этого головного убора обычно тёмно-синяя (гусарские и уланские полки носят алые фуражные шапки, а стрелковые – тёмно-зелёные), обручи на шапке красные для «королевских» полков и корпусов или в полковых цветах. Парашютный полк не носит фуражные шапки, предпочитая вместо этого малиновые береты. Королевские морские пехотинцы продолжали носить шапку Бродрика в 1930-х годах с парадной и прогулочной формой. До Первой мировой войны была выпущена хаки-накидка с интегрированным козырьком для ношения поверх неё в поле с хаки-формой, но во время войны она была заменена хаки-шапкой армии.

Королевские ВВС

Полевую шапку Королевских ВВС (RAF) часто называют кормовой шапкой (и в разговорной речи также известна как "пакет чипсов" или шапка "Thunderbird"). У неё нет козырька, и из-за продольного покроя её называют "вперед и назад". Две декоративные пуговицы спереди можно расстегнуть, чтобы опустить наушники в плохую погоду. (Полевая шапка немецкой армии времен Второй мировой войны была похожей, но существовала двух различных типов: один с козырьком для защиты от солнца, другой – без него.) Шапки полевой службы, носимые капитанами групп и выше, имеют дополнительную светло-голубую ("минервальскую синюю") окантовку. Шапки полевой службы могут носить все звания (офицеры и сержанты) при ношении рабочей формы. Шапка полевой службы использовалась личным составом RAF для повседневной носки с 1936 года, полностью заменив ранее носимую фуражку в декабре 1939 года, примерно до 1950 года, когда она была заменена синим беретом RAF (введенным после Второй мировой войны) для офицеров полка RAF и всех других званий, а также фуражкой SD для других офицеров. Шапки полевой службы RAF все еще можно приобрести и носить на службе всеми званиями в качестве рабочей формы. Их обычно носят с летными костюмами, так как их легче убрать в боковой карман или кабину пилота, чем фуражки SD, но носить их с боевой формой разрешено только вице-маршалам авиации и выше. Шапку "вперед и назад" до сих пор носят летчики других вооруженных сил, таких как ВВС США и Королевские военно-воздушные силы Канады.

Военные США

Фуражная шапка M1825 (также известная как шапка с вертушкой) носилась вооружёнными силами Соединённых Штатов с 1825 по 1833 год, когда её начали заменять фуражной шапкой M1833. Она использовалась в таких конфликтах, как война Блэк Хоука 1832 года, Вторая Семинольская война 1835–1842 годов и война Виннебаго 1827 года американскими войсками. Шапка также была принята Техасской армией и носилась американскими добровольцами во время Техасской революции с 1835 по 1836 год. Шапка M1839, использовавшаяся в Мексиканской войне, имела несколько схожий дизайн с шапкой 1833 года, став козырьковой шапкой из тёмно-синей шерсти. Она также получила универсальные отвороты для шеи, в то время как у шапки 1833 года отвороты были только у драгунского варианта. Во время Гражданской войны фуражная шапка M1858, основанная на французском кепи, была самым распространённым головным убором войск Союза, хотя один солдат описал её как «бесформенную, как кормовой мешок». Существовало два типа козырьков: первый, называемый шапкой Макклеллана, был плоским, а второй, называемый шапкой Макдауэлла, – изогнутым. Согласно армейским уставам США, на верхней части шапки должны были размещаться знаки различия: в центре – род войск (пехота, кавалерия или артиллерия), над ними – буква роты, а под ними – номер полка. В 1863 году в Армии Потомака был введён значок корпуса в попытке поднять боевой дух войск; этот значок также размещали на шапке. Если солдат был пехотинцем, то под диском размещали рожок, внутри пехотного рожка – номер полка, над рожком – буква роты, а над ней – значок корпуса. Зачастую у солдат не было такого количества знаков различия. Иногда также использовались знаки различия рода войск, роты или номера полка. После Гражданской войны фуражная шапка вышла из употребления; её редко носили, но она использовалась до 1870-х годов.