Введение
Искусственное озеро возле Бала в Гвинеде, северный Уэльс.
Llyn Celyn – это водохранилище, построенное в период с 1960 по 1965 год, включающее в себя весьма спорное затопление Трюверина в долине реки Трюверин в Гвинеде, Уэльс. Это повлекло за собой насильственное переселение жителей деревни Капель-Селин, несмотря на протесты и возражения валлийских парламентариев. Его длина составляет примерно [укажите длину], ширина – [укажите ширину], а максимальная глубина – 43 метра (140 футов). Оно способно вместить [укажите объем] воды. Изначально водохранилищу планировалось дать название Llyn Tryweryn Mawr (что означает «великое озеро Трюверин»), но в сентябре 1964 года корпорация Ливерпуля согласилась на изменение названия после получения письма от Комитета защиты Трюверина.
Эксплуатация резервуара
Резервуар был построен для поддержания стока реки Ди, чтобы обеспечить возможность забора питьевой воды ниже по течению в рамках схемы регулирования реки Ди. Эти заборы включают в себя один на очистных сооружениях Хантингтон в Честере, эксплуатируемых компанией United Utilities, который обеспечивает водоснабжение Ливерпуля и Уиррала. Резервуар удерживается каменной гравитационной плотиной, а в верхней части ограничен горами Арениг Фаур и Арениг Фах – двумя вершинами южной Сноудонии. Вода из резервуара выпускается в реку Трюверин, которая впадает в реку Ди. Большая часть воды проходит через небольшую гидроэлектростанцию для обеспечения экологически чистой электроэнергией национальной энергосети. Выпущенная вода сначала поступает в успокоительный бассейн, а затем вниз по узкой и скалистой долине реки Трюверин. Этот участок реки предоставляет возможности для гребли на байдарках и рафтинга на бурной воде международного уровня в Национальном центре бурной воды Canolfan Tryweryn. Часть воды в резервуаре удерживается в запасе для выпуска в реку во время проведения соревнований по сплаву на бурной воде. Поскольку основное назначение резервуара – поддержание низкого уровня воды в реке Ди, оптимальные условия для таких мероприятий возникают во время продолжительных засушливых периодов летом, когда осуществляется максимальный сброс воды. Обычно плотина выпускает от 9 до 11 м³/с, хотя известны случаи сброса от 2 м³/с до 16 м³/с. В дождливую погоду сброс обычно ограничивается минимальным техническим потоком, если только не согласован плановый сброс для рекреационных целей. Четыре турбины принадлежат и управляются компанией Dŵr Cymru и генерируют 4,38 МВт.
Отводы и закрытие транспортных путей
Строительство водохранилища также способствовало окончательному закрытию ветки Великой западной железной дороги (GWR) от Бала до Бленау-Фестиниога. Пассажирские поезда перестали ходить в 1960 году, а последний грузовой поезд прошёл в 1961 году. Впоследствии железнодорожная линия оказалась затопленной озером, а основание плотины пересекает её трассу. Ливерпульский городской совет на самом деле планировал строительство объездной железнодорожной линии, но этот план так и не был реализован, поскольку Британская транспортная комиссия приняла решение о закрытии линии. В связи с этим Ливерпульский городской совет решил внести вклад в финансирование строительства новой главной дороги (A4212, проложенной через перевал от Бала до Траусфынвидда вокруг северной стороны озера), а также в строительство линии, соединяющей две станции в Бленау-Фестиниоге.