Введение

Японский гонщик

Сигэаки "Сигэ" Хаттори (服部 茂章, 3 ноября 1963 года) — японский профессиональный автогонщик и владелец команды, базирующийся в Соединенных Штатах. В качестве гонщика он выступал в сериях CART и IndyCar, а также в NASCAR Craftsman Truck Series. Он не состоит в родственных связях с Наоки Хаттори, с которым он непродолжительное время соревновался в CART. Как владелец, Хаттори является владельцем Hattori Racing Enterprises, которая в настоящее время участвует в NASCAR Craftsman Truck Series, ARCA Menards Series, ARCA Menards Series East и ARCA Menards Series West. HRE также эпизодически участвовала в Xfinity Series в прошлом. Команда предоставляла автомобили для Джонни Саутера, Алекса Боумана, Остина Хилла, Макса Маклауглина, Дэвида Гарбо-младшего, Ли Пуллиама, Бретта Моффитта, Серджио Пены, Росса Кенсета, Джесси Литтла и Райана Труэкса. Его гоночная команда выиграла чемпионат NASCAR Camping World Truck Series в 2018 году с Бреттом Моффитом.

Гоночная карьера

До переезда в США Хаттори выиграл чемпионат "Формула Тойота" в 1994 году.

Инди-Лайтс

Хаттори переехал в США в 1995 году. Он выиграл две гонки в том сезоне и занял 14-е место в зачете очков.

Карта

В 1999 году Хаттори выступал за команду Bettenhausen в CART, но после 18 разворотов машины за 7 гонок его соревновательную лицензию CART отозвал главный стюард Уолли Далленбах-старший на трассе Mazda Raceway Laguna Seca. Он стартовал в 7 гонках, лучшим результатом стало 15-е место на Gateway International Raceway.

IRL

Хаттори участвовал в гонках Indy Racing League с 2000 по 2003 год. Его лучшим результатом в IRL стало 6-е место на Техасской мотогонной трассе в 2002 году, а в 2001 году он занял 13-е место в чемпионате IRL, выступая за команду Treadway Vertex Cunningham Racing. Всего в 26 гонках серии он лидировал 28 кругов.

НАСКАР

Хаттори впервые стартовал в гонке серии Craftsman Truck Series в финале сезона на Homestead Miami Speedway в 2004 году при поддержке спонсора Aisin AW. Он не смог пройти квалификацию на своей Toyota Tundra под номером 01. В 2005 году Хаттори подписал контракт с Germain Racing (тогда Germain Arnold Racing) для управления Tundra под номером 9, что стало его дебютным сезоном в серии Truck, при спонсорской поддержке Aisin AW. Он не смог пройти квалификацию в нескольких гонках и был уволен в конце сезона после участия в 10 этапах и финиширования 35-м в общем зачете серии.

Собственность команды

Начиная с 2008 года, Хаттори участвует в соревнованиях NASCAR и ARCA под эгидой Hattori Racing Enterprises. 18 августа 2013 года он дебютировал в качестве владельца команды NASCAR Camping World Truck Series, выставив пикап No. 16 Goodyear of Japan Toyota на Международной скоростной трассе Мичигана в гонке National Guard 200. Команда заняла 17-е место, пилотировал Б Brett Moffitt. Команда Хаттори вернулась в 2014 году, выставив пикап No. 80 в нескольких этапах серии Nationwide. В 2015 году команда выставила пикап No. 18 для Росса Честейна на трассе в Мичигане, но он не смог пройти квалификацию из-за дождя. Позже команда приняла участие в первом старте Росса Кенсета на пикапе No. 18 в осенней гонке в Мартинсвилле. В 2016 году Райан Truex стал пилотом пикапа Hattori (номер был изменен с No. 18 на No. 81 из-за того, что Kyle Busch Motorsports вновь занял этот номер). После того, как команда дала Truex этот шанс, он чуть не выиграл стартовую гонку сезона в Дейтоне, где финишировал вторым. После этого успешного выступления команда и Truex заявили, что попытаются провести весь сезон, но этого не произошло из-за проблем со спонсорством. Однако Truex выступал за команду неполный сезон, участвуя в отдельных гонках в течение оставшейся части сезона. Обе стороны провели весь сезон 2017 года на пикапе No. 16, но Truex был отпущен до сезона 2018 года. Moffitt вернулся в HRE в 2018 году. Несмотря на проблемы со спонсорами, которые угрожали сократить сезон, Moffitt и HRE выиграли чемпионат в том году. Тем не менее, проблемы с финансированием привели к отпуску Moffitt. Остин Хилл занял место пилота пикапа No. 16 в 2019 году. В 2022 году команда расширилась до двух пикапов, за рулем которых были Tyler Ankrum и Chase Purdy. В 2022 году Хаттори основал Hattori Motorsports для участия в серии GT4 America Series с Сетом Лукасом и Мэттом Пламбом.

Серия "Индикар"

Год Команда Шасси № Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки Ссылка 2000 Treadway Racing G Force 55 OldsmobileWDWPHXLVSINDYTXSPPIATLKTYTX2 22 109 2001 Vertex Cunningham Racing Dallara OldsmobilePHXHMSATLINDYTXSPPIRIRKANNSHKTYSTLCHITX2 13 215 2002 Bradley Motorsports Dallara 12 ChevroletHMSPHX 27 78 InfinitiFONNZRINDYTXSPPIRIRKANNSHMISKTYSTLCHITX2 2003 A. J. Foyt Enterprises G Force 5 ToyotaHMSMOT 26 43 DallaraPHXINDYTXSPPIRIRKANNSHMISSTLKTYNZRCHIFONTX2

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты NASCAR Craftsman Truck Series Год Команда № Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Очки Ссылка 2004 Germain/Arnold Racing 01 Toyota DAY ATL MAR MFD CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL TEX MAR PHO DAR HOM NA 2005 9 DAY CAL ATL MAR GTY MFD CLT DOV TEX MCH MLW KAN KEN MEM IRP NSH BRI RCH NHA LVS MAR ATL TEX PHO HOM 35-е 703