Введение

Региональный аэропорт State College (ранее аэропорт Университетского парка) — общественный аэропорт, расположенный в округе Беннер, округ Центр, штат Пенсильвания, обслуживающий города State College и Беллефонт. Аэропорт занимает площадь 1105 акров (447 га) и имеет одну действующую взлетно-посадочную полосу. Владельцем аэропорта является Пенсильванский государственный университет, однако здание терминала и парковочные зоны принадлежат и управляются Управлением аэропортов округа Центр. В настоящее время аэропорт обслуживают United Express и American Eagle, обеспечивая сообщение с пересадочными узлами на северо-востоке и Среднем Западе.

История

В 1950-х годах небольшой аэропорт был построен на земле, арендованной у Пенсильванского государственного университета, к северу от Государственного колледжа. Для управления развитием аэропорта было создано Управление аэропортов округа Центр. На карте октября 1959 года указана взлетно-посадочная полоса 6 длиной 2350 футов; на карте августа 1965 года – полоса длиной 3000 футов; на карте ноября 1967 года добавлена взлетно-посадочная полоса 16 длиной 2350 футов. (Пересечение этих двух 50-футовых взлетно-посадочных полос до сих пор видно на). Современная взлетно-посадочная полоса была построена параллельно старой полосе 6 примерно в 1975–76 годах; ее длина тогда составляла 5000 футов. Первые регулярные авиарейсы (All American DC 3) в Государственном колледже осуществлялись из старого аэропорта к юго-западу от города в период с 1949 по 1951 год. В 1965 году компания Harrisburg Commuter начала выполнять рейсы из Государственного колледжа в Харрисбург, по два рейса в будние дни; в Официальном справочнике авиакомпаний за 1965 год не указано, какой аэропорт они обслуживали, но начиная с 1978 года рейсы Allegheny Commuter осуществлялись в Университетском парке. В 1972 году Пенсильванский государственный университет взял на себя аренду и активы аэропорта. В 1985 году был построен постоянный пассажирский терминал. В 1993 году был завершен новый пассажирский терминал, а грузовые операции были перенесены в старый терминал. В 1997 году взлетно-посадочная полоса была удлинена до 6701 фута (2042 м). В 2001 году был построен новый ангар для авиации общего назначения. Строительство диспетчерской вышки началось 8 января 2010 года и было завершено в начале августа 2011 года. Диспетчерская вышка управления воздушным движением (ATCT) начала функционировать 1 сентября 2011 года и обслуживается компанией Midwest Air Traffic Control в рамках Федеральной программы контрактных вышек. По данным Министерства транспорта США, в 2019 году было выполнено 190 930 посадок, что делает аэропорт Университетского парка шестым по загруженности аэропортом в Пенсильвании. 3 ноября 2023 года Управление аэропортов округа Центр объявило о переименовании аэропорта Университетского парка в региональный аэропорт Государственного колледжа.

Услуги

Управление аэропорта округа Центр владеет и управляет коммерческим авиационным терминалом. Терминал включает в себя закусочный бар, бесплатный Wi-Fi, зарядные станции для мобильных устройств и конференц-зал. Доступны услуги такси, лимузинов и прокат автомобилей. В аэропорту отсутствуют телетрапы, и посадка на все воздушные суда осуществляется с уровня земли с твердых стояночных позиций. Оператор фиксированной базы (FBO) Университета штата Пенсильвания предлагает топливо, услуги по планированию полетов, ремонт воздушных судов и аренду ангаров. American Eagle обслуживается авиакомпаниями Piedmont Airlines и Air Wisconsin Airlines. United Express обслуживается авиакомпаниями GoJet Airlines и SkyWest Airlines. Delta Airlines приостановила обслуживание 5 июня 2023 года, ссылаясь на нехватку персонала. Allegiant Air выполняла от 2 до 4 рейсов в неделю в Орландо Санфорд и Сент-Пит/Клиарвотер с октября 2019 года по май 2022 года на самолетах Airbus A319 и A320. Обслуживание частных воздушных судов осуществляется оператором фиксированной базы Penn State Aviation Center. Летная школа Tech Aviation Flight School расположена в Т-образных ангарах.

Взлетно-посадочные полосы

Региональный аэропорт State College имеет одну действующую взлетно-посадочную полосу. Конец полосы, ближайший к Рок Роуд, – это полоса 24 с магнитным курсом 243 градуса. Полоса 24 оборудована системой инструментальной посадки (ILS) и используется как основная полоса для посадки и взлета. Полоса 6 используется для визуальных полетов, однако рассматривается возможность улучшения инфраструктуры для обеспечения заходов на посадку, основанных на спутниковой навигации. Полосы 16 и 34 ранее использовались для авиации общего назначения, но в настоящее время закрыты.

Самолет

Региональный аэропорт State College регулярно обслуживает самолеты семейства Bombardier CRJ, Embraer ERJ145 и Embraer E175. De Havilland Canada Dash 8 были распространены, пока их не заменили региональные реактивные самолеты. Cessna 208 Caravan эксплуатируются компанией Wiggins Airways по контракту с FedEx Express для грузовых рейсов. Wiggins обслуживает международный аэропорт Питтсбурга. Geisinger использует вертолет Airbus H145 для службы экстренной медицинской помощи LifeFlight. Аэропорт принимает множество самолетов общего назначения; часто встречаются Piper PA-28 Cherokee и бизнес-джеты, а также более крупные самолеты, вплоть до Boeing 757, используемые для чартерных рейсов.