Первое американское судно, погибшее в Первой мировой войне.
USS Alcedo
Первое американское судно, погибшее в Первой мировой войне – яхта USS Alcedo (SP 166). История корабля, построенного в Шотландии и потерянного в 1917 году.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Первое американское судно, погибшее в Первой мировой войне
First American vessel lost in World War I
USS Alcedo (SP 166) была яхтой Военно-морского флота США. Она стала первым американским судном, потерпевшим крушение в Первой мировой войне.
USS Alcedo (SP 166) was a yacht in the United States Navy. She was the first American vessel lost in World War I.
Alcedo была построена в 1895 году в Глазго, Шотландия, компанией D. and W. Henderson and Company. Она была приобретена Военно-морским флотом 1 июня 1917 года у господина Джорджа В. К. Дрекселя из Филадельфии, штат Пенсильвания, и вступила в строй в Нью-Йорке 28 июля 1917 года.
Alcedo was built in 1895 at Glasgow, Scotland, by D. and W. Henderson and Company. She was purchased by the Navy on 1 June 1917 from Mr. George W. C. Drexel of Philadelphia, Pennsylvania, and commissioned at New York City on 28 July 1917.
История службы
5 августа 1917 года "Альседо" вышла из Ньюпорта, штат Род-Айленд. Проходя через Ньюфаундленд и Азорские острова, яхта прибыла в Брест, Франция, 30-го числа. За время своей недолгой службы на флоте яхта осуществляла противолодочное патрулирование и сопровождение конвоев вдоль французского побережья. Дважды она спасала членов экипажей торпедированных торговых судов. 17 октября небольшой военный корабль поднял 118 человек с транспортного парохода, потопленного немецкой подводной лодкой. Двенадцать дней спустя она спасла еще 85 выживших с SS Finland. Во второй половине дня 4 ноября "Альседо" вышла из залива Киберон во Франции вместе с "Афродитой Номой" и "Канава II", сопровождая конвой, состоящий из SS Florence Luckenbach, SS Artemis и SS Newport News, направлявшийся в Брест. Около 01:45 следующего утра, когда конвой находился примерно в 75 милях (121 км) к западу от Белль-Иль, член экипажа "Альседо" доложил об обнаружении надводной подводной лодки. Почти одновременно со звуковой тревогой немецкая подводная лодка UC 71 выпустила одну торпеду в надводной атаке. (Некоторые записи с "Альседо" указывают, что подводная лодка сначала ушла под воду, но официальный немецкий отчет подтверждает атаку с поверхности.) "Альседо" попыталась изменить курс, чтобы уклониться от торпеды, но рулевое управление отзывалось медленно. Торпеда попала в яхту с левого борта в носовой части, и "Альседо" начала быстро крениться и тонуть. Вскоре после попадания командир корабля отдал приказ о покинутии судна, и оно затонуло через восемь минут. Яхта потеряла одного офицера, младшего лейтенанта Джона Мелвина, и 20 моряков в результате ранений и утопления. Остальные члены экипажа спустились в шлюпки двумя группами. После длительной гребли одну группу, в которую входил командир корабля, подобрал французский торпедный катер. Другую группу вытащили на берег французские рыбаки. Имя "Альседо" было исключено из реестра военно-морских судов 17 декабря 1917 года.
Assigned to the Patrol Force, Alcedo departed Newport, Rhode Island on 5 August 1917. Steaming via Newfoundland and the Azores, the yacht arrived at Brest, France on the 30th. During her brief Navy career, the yacht conducted anti submarine patrols and convoy escort missions along the French coast. On two occasions, she rescued crew members of torpedoed merchantmen. On 17 October, the little warship picked up 118 men from the troop transport steamer , which had been sunk by a submerged German U boat. Twelve days later, she saved another 85 survivors from SS Finland. On the afternoon of 4 November, Alcedo departed Quiberon Bay, France with Aphrodite Noma, and Kanawha II as the escort for a convoy composed of SS Florence Luckenbach, SS Artemis, and SS Newport News bound for Brest. At about 01:45 the following morning, while the convoy was steaming some 75 mile (121 km) west of Belle He, an Alcedo crewman reported sighting a surfaced U boat. Almost instantaneously with the sounding of the alarm, the German submarine UC 71 fired a single torpedo in a surface attack. (Some Alcedo records suggest that the U boat submerged first, but the official German account confirms a surface attack.) Alcedo attempted to change course to evade the torpedo, but she answered her helm sluggishly. The torpedo struck the yacht on the port side well forward, and Alcedo began to settle fast. Soon after the hit, the ship's commanding officer ordered her abandoned, and she went down in eight minutes. The yacht lost one officer, Lieutenant, junior grade John Melvin, and 20 sailors in the action to both wounds and drowning. The remainder of her crew took to the boats in two separate groups. After a long time rowing, one group — which included the commanding officer — was picked up by a French torpedo boat. The other was towed to safety by French fishermen. Alcedos name was struck from the Naval Vessel Register on 17 December 1917.