Введение

Витольд Локучевский (2 февраля 1917 – 17 апреля 1990) – польский ас-истребитель Военно-воздушных сил Польши во Второй мировой войне, получивший прозвище Толо.

Ранняя жизнь и время в польских ВВС

Родился в Новочеркасске в Российской империи в семье Антони Łokuciewski. Его семья переехала в Вильнюс в 1918 году. Затем он окончил гимназию имени Яна Снядецкого в Ошмянах и получил аттестат зрелости в 1935 году. После этого он поступил в Польскую авиационную школу в Демблине. После окончания учёбы в 1938 году он был направлен в 112-ю истребительную эскадрилью 1-го авиационного полка, дислоцировавшегося в Варшаве, Польша. В составе этого подразделения он участвовал в обороне Варшавы в 1939 году на самолёте PZL P.11. После вторжения СССР в Польшу он вместе с 112-й истребительной эскадрильей перебрался в Румынию.

Время в французских ВВС

Во время битвы за Францию Витольд Локутьевский воевал во Франции с 17 мая 1940 года на истребителе MS 406 в составе польских ВВС, сформированных во Франции. Он продолжал сражаться за свободу Франции до 18 июня, когда премьер-министр Франции Филипп Петан объявил по радио о перемирии, после чего его эскадрилья прекратила вылеты. 21 июня он был эвакуирован в Великобританию и получил военный номер P1492.

Время в Королевских ВВС

2 августа 1940 года он стал пилотом в 303-й эскадрилье – передовой польской эскадрилье, сражавшейся на стороне союзников в составе Королевских военно-воздушных сил. Вскоре после этого он начал выполнять боевые вылеты. 20 ноября 1941 года ему было поручено командование 303-й эскадрильей. В 1940–1941 годах Локуцевский участвовал в интенсивных боевых действиях. Его позывной был "Толо". Во время вылета над оккупированной Францией 13 марта 1942 года его самолет был поврежден, и он был вынужден совершить вынужденную посадку. После посадки Витольд был захвачен в плен немцами и отправлен в лагерь для военнопленных Шталаг Люфт III, расположенный недалеко от Сагана, ныне Жагань. Находясь в лагере, он оказывал помощь другим участникам "Великого побега" в 1944 году. В мае 1945 года, в конце войны, он был освобожден и возвращен в Англию. 29 ноября 1945 года он вновь был назначен в 303-ю эскадрилью. В феврале 1946 года он стал командиром 303-й эскадрильи, до её расформирования в декабре. Ему засчитали 9 (и 1 в группе) сбитых самолетов противника и 4 вероятных победы, что позволило ему получить звание "аса истребительной авиации". Это звание берет начало в период Первой мировой войны и было впервые присвоено во французских ВВС пилотам, сбившим пять вражеских самолетов. Во время Второй мировой войны оно было принято американскими ВВС и неофициально польскими ВВС на Западе.

Возвращение в Польшу и поздняя жизнь

Когда он вернулся в Польшу в 1947 году, он был заключен в тюрьму коммунистическими властями, а после освобождения работал водителем такси в Варшаве. В 1956 году он поступил на военную службу в польские ВВС, пройдя отбор в военную авиацию, и дослужился до высокого звания. В 1974 году он вышел в отставку, а в 1985 году был назначен в Президиум Общества борцов за свободу и демократию. Позже он стал членом Совета по охране мест борьбы и мученичества с 1988 по 1990 год.

11 ноября 1988 года он вошел в состав Почетного комитета по празднованию 70-й годовщины Дня независимости Польши. В 1989 году он баллотировался в Сейм (нижнюю палату парламента) на первых послекоммунистических выборах. Министр национальной обороны, генерал Флориан Сивицкий, занес его имя в почетную книгу солдат. В 1989 году, спустя почти полвека после войны, на вопрос о том, что чувствует летчик во время атаки на врага, Витольд ответил: "Если это массированная атака, то сначала – страх, когда проходишь сквозь огненный шквал, затем – решимость и, наконец, когда враг подбит и падает, окутанный дымом и пламенем, – огромное удовлетворение". Он умер 17 апреля 1990 года и был похоронен на Военном кладбище Повонзки в Варшаве.

Список убитых

Витольд Локучевский был включен в список Баяна на 20-е место с 8 подтвержденных воздушных побед и 4 вероятных побед. Они следующие: