Матадор: История и современность словацкого производителя шин

Введение

Компания по производству шин Matador, a. s. (акционерное общество) – многонациональный производитель автомобильных шин, расположенный в Пухове, Словакия, и соответствующая группа компаний. Компания экспортирует более 87% своей продукции в 80 стран мира. Она производит не только шины, но и сопутствующие товары и услуги. В ее составе несколько торговых компаний и сеть магазинов. Крупнейшими экспортными рынками являются США, Великобритания, Германия и страны СНГ. В настоящее время Matador также производит конвейерные ленты, автозапчасти и оборудование.

История

Компания возникла в городе Пухов в 1947 году как "национальное предприятие", выделенное из старой фирмы Matador Bratislava. Компания Matador Bratislava была основана в 1905 году (до 1911 года известна как "Matador Gummi und Balata Werke") и занималась преимущественно производством резиновых шлангов и ремней на своих новых площадках в Петржалке, районе Братиславы. С 1925 года компания производит шины (первый производитель шин в бывшей Чехословакии). Её шины устанавливались на многие чехословацкие автомобили 1930-х годов, что в сотрудничестве с брендами Škoda, Tatra, Aero и другими способствовало развитию автомобильной промышленности в Центральной Европе. Фирма была национализирована в 1946 году и приватизирована в 1995 году. С момента приватизации её торговое название – Matadorex, a. s. Ключевую роль в приватизации и трансформации компании сыграл Штефан Розина, который изначально пришел в фирму в 1950 году в качестве обычного рабочего и впоследствии стал руководителем управленческой команды. Matador в Пухове был основан как "национальное предприятие" (с 1988 года – "государственное предприятие") для производства шин в 1947 году. Производство началось в 1950 году. В то время он назывался "Gumárne 1. mája" ("резиновые заводы 1 мая") и продавал свою продукцию под торговой маркой Barum. Постепенно компания расширила производство и стала монопольным производителем камер (с 1962 года) и основным производителем резиновых конвейерных лент (с 1955 года) в Чехословакии. В 1970-х годах началось производство радиальных шин для грузовиков. Компания основала собственный центр исследований и разработок в 1987 году (ныне "Vipo") и оказывала техническую помощь в строительстве резиновых заводов в Индии, Индонезии, Эфиопии, Камбодже, Бирме, Сирии, Турции, Иране и Югославии. В 1991 году компания была преобразована в акционерное общество, а приватизация прошла в 1992–1994 годах. Торговая марка продукции компании была изменена на Matador, а название фирмы – на Gumárne Barum в 1991 году и на Matador в 1993 году. В сентябре 1998 года в Пухове было создано совместное предприятие "Continental Matador" по производству грузовых шин. В 1999 году трансформация компании завершилась сменой руководства и переходом на систему управления по подразделениям. Управление компанией преобразуется по немецкой модели. В 2001 году Matador стала одной из первых компаний в Центральной Европе, выполнившей технические спецификации ISO/TS 16949 – систему управления качеством в автомобильной промышленности, принятую ведущими автомобильными ассоциациями. В декабре 2001 года компания Det Norske Veritas выдала сертификат системы менеджмента качества в соответствии со стандартами ISO 9001:2000, действующий для проектирования, производства, сборки, обслуживания и продажи машин и оборудования для резиновой промышленности, а также управления проектированием и разработкой, производством, обслуживанием и продажей пресс-форм. В сентябре 2005 года Matador отметил свой столетний юбилей и представил новый логотип компании. В 2007 году компания Continental AG приобрела 51% дивизиона Matador Rubber. 1 июля 2008 года Continental и Matador Group договорились о передаче дополнительных 15% акций Continental Matador Rubber, после чего Continental Group владела 66% акций Continental Matador Rubber. В 2009 году Continental AG Hannover увеличила свою долю в капитале до 100%. В том же году в Пухове был открыт новый логистический центр Continental для распределения продукции в странах Центральной и Восточной Европы, а также новый цех для окончательной обработки продукции. В мае 2010 года Continental открыла новый производственный цех в Пухове, что позволило увеличить мощности по производству шин для легковых и легких грузовых автомобилей.

The company arose in the town of Púchov in 1947 as a "national enterprise" that was split off from the old firm Matador Bratislava. Matador Bratislava was founded in 1905 (till 1911 known as the "Matador Gummi und Balata Werke") involved mainly in the production of rubber hoses and belts in its new facilities in Petržalka, a district of Bratislava. Since 1925, it has produced tires (the first tires producer in former Czechoslovakia). Its tires were fitted to many Czechoslovak automobiles of the 1930s, thus contributing in co operation with the brands Škoda, Tatra, Aero and others to the development of automotive industry in Central Europe. The firm was nationalized in 1946 and privatized in 1995. Its trade name has been Matadorex, a. s. since the privatization. The key role in privatization and transformation of the company was played by Štefan Rosina, who initially joined the firm in 1950 as a regular worker and eventually became the leader of the management team. Matador in Púchov itself was established as a "national enterprise" (since 1988 "state owned enterprise") for tire production in 1947. Production started in 1950. It was called "Gumárne 1. mája" (which translates to "rubber works of 1st of May"), at that time and sold its products under the trademark Barum. Gradually it expanded its production and became the monopoly producer of air tubes (since 1962) and the main producer of rubber conveyor belts (since 1955) in Czechoslovakia. It also started to produce truck radial tires in the 1970s. The company founded its own R&D center in 1987 (now "Vipo") and provided technical assistance for the construction of rubber works in India, Indonesia, Ethiopia, Cambodia, Burma, Syria, Turkey, Iran and Yugoslavia. In 1991 it was turned into a joint stock company and privatization took place 1992 1994. The trademark of the products of the company was changed to Matador and the firm's name was changed to Gumárne Barum in 1991 and to Matador in 1993. The joint venture "Continental Matador" for the production of truck tires was established in Púchov in September 1998. In 1999 the transformation of the company took its final phase by change of management and by shift to division management system. The management of the Company is being transformed to the German model. In 2001, Matador was one of the first companies in middle Europe to fulfil technical specification ISO/TS 16949. This is a system of quality management in the automotive industry accepted by important automotive associations. In December 2001 the company Det Norske Veritas issued the Management Quality System Certificate in accordance with standards ISO 9001:2000, valid for design, production, assembling, servicing and sales of machines and equipment for rubber industry and management of design and development, production, servicing and sales of moulds. In September 2005 Matador celebrated its one hundredth anniversary and introduced a new company logo to represent the company. In 2007 the company Continental AG acquired 51% of the Matador Rubber Division. On 1 July 2008, Continental and Matador Group agreed on the transfer of an additional 15% of the shares in Continental Matador Rubber, at which date the Continental Group owned 66% of the shares in Continental Matador Rubber. In 2009 Continental AG Hannover increased their capital share to 100%. New Continental’s distribution logistic centre was open in that year in Puchov, for Central and Eastern Europe, as well as the new production finalisation hall. In May 2010 Continental opened a new production hall in Púchov that enabled an increase of capacities for the production of passenger and light truck tires.