Введение

Мелверли — деревня в Шропшире, Англия, расположенная на реках Северн и Вирнуи, недалеко от холмов Поуис и границы с Уэльсом. Численность населения прихода по переписи 2011 года составила 156 человек. В прошлом деревня и обширная сельская местность вокруг неё часто страдали от наводнений, вызванных близлежащими реками, но благодаря масштабным защитным сооружениям, возведенным в Шрусбери, и улучшению систем защиты от наводнений в районе Мелверли и его окрестностях, наводнения больше не доставляют проблем большинству жителей. Это контролируемая зона затопления, где вода намеренно направляется на открытые поля и задерживается там на несколько часов, пока уровень воды в реках не снизится. Мелверли Грин — небольшая деревня, расположенная к северу от Мелверли.

Церковь Святого Петра

Заметным зданием в Мелверли является черно-белая церковь Святого Петра, построенная из деревянного каркаса, которая стоит на берегу реки Вирнуи. Это одна из всего трех таких церквей в Шропшире и одна из 27 в Англии, а также старейшая в своем роде. Церковь была перестроена в 1406 году после того, как Оуайн Глиндур сжег ее до основания. В церкви сохранилась кафедра в стиле Якоба и цепная Библия (также известная как "Великая Библия"). Витражи в окне хора, установленные в период с 1925 по 1928 год, выполнены мастерской C & Kempe. Один из витражей посвящен памяти прихожан, погибших в Первой мировой войне. Предполагается, что дизайн церкви Святого Петра мог послужить вдохновением для архитектуры епископальной церкви Святого Андрея в Ньюкасле, штат Мэн.

Мелверли и "Линия Поттса"

Мелверли был расположен на железнодорожной линии Поттс, предназначенной для соединения Шрусбери с небольшой деревней Лланимэнех, недалеко от Осуэстри. В отличие от многих остановок на этой линии, станция в Мелверли имела кирпичное здание для ожидающих пассажиров (на многих станциях были деревянные постройки и деревянные платформы). В Мелверли был построен виадук, чтобы железнодорожная линия пересекла реку Северн, но в 1902 году он обрушился в реку. Виадук был восстановлен, чтобы линия могла быть вновь открыта 13 апреля 1911 года. Впоследствии он неоднократно признавался небезопасным и стал одним из факторов, приведших к закрытию линии Поттс. Сегодня в Мелверли почти не осталось следов железной дороги, за исключением нескольких кирпичей, отмечающих край платформы. Однако дорога была проложена вдоль части этой ветки до Криггиона, используя старый железнодорожный мост через Северн и обеспечивая удобный выход к главной дороге в Крю-Грин. Это однополосная дорога с местами для обгона, но она необычно прямая и ровная по сравнению с другими сельскими дорогами в этом районе.