Введение
Корпус королевских посланников (или Корпус королевских посланниц во время правления женщины-монарха) – курьеры, нанятые британским Министерством иностранных дел, Содружества и развития (FCDO). Они вручную доставляют секретные и важные документы в британские посольства, высшие комиссариаты и консульства по всему миру. Многие королевские посланники были отставными военнослужащими. Курьеры обычно путешествуют в штатском в бизнес-классе на регулярных авиарейсах вместе со своим грузом. Безопасная доставка дипломатической почты гарантируется статьями 27 и 36 Венской конвенции о дипломатических отношениях, и по соображениям государственной тайны дипломатическая почта не проходит обычные проверки багажа в аэропорту и не должна быть открыта, просмотрена рентгеновским аппаратом, взвешена или иным образом исследована таможенными органами иностранного государства, службой безопасности авиакомпании или любыми другими лицами. Исключение составляет лишь случай, когда имеются серьезные основания полагать, что она может содержать материалы, запрещенные или контролируемые карантинными службами государства назначения. Королевский посланник имеет статус дипломатического курьера и не может быть задержан иностранными правительствами. Британские дипломатические сумки и королевские посланники не пользуются этими иммунитетами на территории Великобритании, и HMRC имеет право проверять британские дипломатические сумки. Курьер и его личный багаж могут быть подвергнуты обычному досмотру. Они доставляли сообщения по Англии и в другие страны от имени правительства. Они были основным средством связи с местными должностными лицами, такими как шерифы и мэры, и передвигались по маршрутам, чтобы король и его окружение регулярно получали информацию о выполненных распоряжениях. Они также иногда перевозили деньги или ценности по стране. Численность службы составляла от 30 до 60 человек. В знак своей власти король разломал четыре серебряных борзых из чаши, известной придворным, и вручил по одной каждому. Таким образом, серебряная борзая стала символом службы.
The Corps of King's Messengers (or Corps of Queen's Messengers during the reign of a female monarch) are couriers employed by the British Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO). They hand carry secret and important documents to British embassies, high commissions, and consulates around the world. Many King’s Messengers were retired Army personnel. Messengers generally travel in plain clothes in business class on scheduled airlines with their consignment. The safe passage of diplomatic baggage is guaranteed by Articles 27 and 36 of the Vienna Convention on Diplomatic Relations, and for reasons of state secrecy, the diplomatic bag does not go through normal airport baggage checks and must not be opened, X rayed, weighed, or otherwise investigated by customs of a foreign state, airline security staff or anyone else. The only exception is if there is serious evidence that it might contain materials prohibited or controlled by quarantine in the destination state. The King’s Messenger has the status of a diplomatic courier and cannot be detained by foreign governments. British diplomatic bags and King’s Messengers do not benefit from these immunities in the UK, and HMRC has the right to examine UK diplomatic bags. The messenger and the messenger's personal luggage can be required to go through normal security screening. They carried messages around England and to other countries on behalf of the government. They were the primary means for communication with local officials such as sheriffs and mayors and travelled in circuits so that the King and his staff had regular updates on the actions that had been commanded. They also sometimes transported money or valuables around the country. The number employed was between 30 and 60. As a sign of their authority, the King broke four silver greyhounds from a bowl familiar to royal courtiers, and gave one to each man. A silver greyhound thus became the symbol of the Service.
Современный день
Современные средства связи уменьшили роль королевских посланников, но поскольку оригинальные конфиденциальные документы по-прежнему нуждаются в безопасной доставке между странами, их функция остается ценной, хотя и сокращается. В 1995 году парламентский запрос указал, что их число составляло 27 человек. По состоянию на март 2015 года в штате было шестнадцать сотрудников, работающих полный день, и два – неполный день, а общая численность персонала департамента составляла девятнадцать человек. В декабре 2015 года в статье Daily Express сообщалось, что служба королевских посланников "под угрозой сокращения из-за мер экономии, проводимых чиновниками Министерства иностранных дел, которые считают их пережитком ушедшей эпохи". Тем не менее, служба продолжает функционировать как часть системы безопасной логистики FCDO Services, входящей в состав Министерства иностранных дел. Дизельный локомотив класса 67 британской железной дороги 67005 носит название Queen's Messenger. Королевские посланники были официально утверждены королем Карлом III в ноябре 2022 года.