Введение

Британский нефтяной танкер SS British Chivalry был британским нефтяным танкером, затопленным японской подводной лодкой в Индийском океане в 1944 году.

Строительство

Корабль был построен Palmers Shipbuilding and Iron Company в Джарроу на севере Англии для British Tanker Company, транспортного подразделения Anglo Persian Oil Company. Корабль был запущен 24 января 1929 года. Его длина составляла 134 метра, а длина - 17 метров. Он был оснащен паровым двигателем мощностью 553 л.с. с четырёхкратным расширением, который давал ему максимальную скорость 37 км/ч. Затем он отступил и открыл огонь из пулеметов по спасательным шлюпкам. В течение следующих двух часов он кружил, стреляя в спасательные шлюпки и людей, находящихся в воде, прежде чем, наконец, отплыть. Четырнадцать человек были убиты, а еще пять смертельно ранены. Тридцать восемь выживших плыли в течение 37 дней, прежде чем были наконец спасены британским грузовым лайнером MV Delane. Капитан Хилл был заключен в плен в Пенанге до конца войны. Он был признан виновным и приговорен к восьми годам каторжных работ в тюрьме Сугамо, Токио, но был освобожден в 1954 году после шести лет, после окончания оккупации союзниками. Только в 1978 году стало известно, что Накагава, будучи командиром японской подводной лодки I 177, также был ответственен за то, что в апреле 1943 года австралийский госпитальный корабль AHS Centaur затонул, унесший 268 жизней. Мужчины, погибшие на борту британской рыцарской армии, отмечаются на панели 19 Мемориала Тауэр-Хилл в Лондоне.