Введение

Аберканайд (Abercannaid) – небольшая деревня в округе Мертир-Тидфил, Гламорган, Уэльс, Великобритания, с населением около 5060 человек. Она расположена в 4 км к югу от центра города Мертир и к западу от Пентребаха, за рекой Тафф и к северу от Тройдрихиу. Через деревню проходит тропа Тафф Трейл, примыкающая к трассе неиспользуемого Гламморганширского канала, который играл важную роль в транспортировке железа и угля во время промышленного подъема, когда процветали долины Южного Уэльса. Деревня входит в состав трех населенных пунктов избирательного округа Плимут, вместе с Пентребахом и Тройдрихиу.

Катастрофа в Гетин-Пит

Геттинский ям был основан в 1849 году, когда Уильям Кроушей II начал его разработку. Остатки шахты можно найти в двух с половиной милях от Мертир-Тидфила, рядом с каналом Мертир. Геттинский ям поставлял уголь для других предприятий Кроушея. На Геттинском яме произошло две крупные шахтные аварии – одна в 1862 году, а другая в 1865 году. Хотя сегодня такие катастрофы кажутся опасными, в XIX веке они были обычным явлением. На момент аварии, произошедшей в 1862 году, шахтой управлял Джон Муди и другие, в том числе его сын (Томас Пирсон Муди). Томас Томас, кочегар, отвечавший за проверки безопасности шахты, доложил: «Всё в порядке, но в забое Джона Джонса есть немного газа. В выработке №20, примерно в 10 ярдах от забоя, произошел небольшой обвал над креплениями, и газ скопился там».

Причина

Эта катастрофа произошла в штреке 1 на шахте Гетин 1. Одной из возможных причин катастрофы было накопление газов, которые в конечном итоге встретились с открытым пламенем. Из-за больших размеров штрека, в нем серьезно не хватало вентиляции. Поэтому, когда накопившиеся газы достигли открытого пламени, они воспламенились, вызвав взрыв в штреке 1. Недостаточная вентиляция, а также неудачная конструкция штрека, например, с недостаточным количеством вентиляционных штреков (как показано на изображении ниже), способствовали увеличению риска и вероятности взрыва газа. Причиной взрыва был гризу, как указано в отчете о шахте Гетин.

Официальное расследование

В материалах расследований катастроф 1862 и 1865 годов содержатся доказательства халатности со стороны управляющего шахтой Джона Муди. Расследование катастрофы 1862 года длилось 9 дней. В обоих случаях к числу основных причин взрывов были названы плохая вентиляция, горный газ и безответственное использование открытого огня для освещения. Подробные данные о расследовании можно найти в материалах аварии на шахте Геттин 1863 года (103). Копия отчета г-на Джона Кениона Блэкуэлла по поводу аварии на шахте Геттин в Южном Уэльсе в начале 1862 года. Сведения от свидетелей судебных расследований и катастроф опубликованы в газетах Кардиффа и Мертира. Джон Муди, после дачи показаний, был оправдан по двум обвинениям, однако присяжные признали его виновным в причинении смерти по неосторожности. Позднее, большое жюри рассмотрело представленные доказательства и вынесло вердикт "Не подлежит дальнейшему рассмотрению".

Казна сегодня

На сегодняшний день нет мемориала или памятного знака на месте обрушения шахты, поскольку подобные катастрофы не были редкостью в тот период. Это подтверждается тем фактом, что в 1865 году произошла еще одна катастрофа по тем же причинам, и Джон Муди вновь был оправдан в суде по обвинению в непредумышленном убийстве.