Введение

Железнодорожная станция в Большом Манчестере, Англия.

Horwich Parkway — железнодорожная станция, обслуживающая город Хорвич и пригород Миддлбрук в Большом Манчестере, Англия. Станция расположена к северо-западу от станции Манчестер Пикадилли на линии Манчестер — Престон. Станция находится недалеко от развязки 6 автомагистрали M61, что повышает её удобство как станции перехватывающей парковки. На станции установлены цифровые информационные табло. Железнодорожные перевозки осуществляет компания Northern Trains. Horwich Parkway открылась 2 июля 1999 года. Это единственная железнодорожная станция, принадлежащая и управляемая TfGM. В 2007 году было построено билетное отделение, а парковка несколько раз расширялась. В 2012 году была установлена ветряная турбина, и станция работает на возобновляемой энергии. Horwich Parkway является железнодорожной станцией для стадиона Университета Болтона, домашней арены футбольного клуба «Болтон Уондерерс», а также торгово-развлекательного и делового комплекса Middlebrook. 1 февраля 2021 года управление станцией было передано от Northern Trains к Transport for Greater Manchester.

Объекты

На станции есть билетная касса на платформе 1, которая открыта с понедельника по субботу с 06:20 до 19:35. Для покупки билетов или проездных купонов, когда касса закрыта, а также для получения заранее оплаченных билетов, установлен билетный автомат. На обеих платформах работают цифровые информационные табло. Автостоянка расположена рядом с билетной кассой.

Услуги

От понедельника до субботы в час ходят два поезда, в северном направлении до и в южном направлении до через . Задержка работ по электрификации линии Манчестер – Престон (отставание от графика на два года) привела к временному сокращению частоты движения поездов здесь с начала летнего расписания 2018 года, а также к регулярным инженерным работам в выходные дни и замене поездов автобусами. Движение поездов в выходные дни возобновилось в воскресенье 11 ноября 2018 года после завершения инженерных работ, продолжавшихся более трех лет с регулярными перекрытиями пути в выходные. Электрическое движение началось 11 февраля 2019 года с использованием электропоездов класса 319. До декабря 2022 года один поезд в час в южном направлении заканчивал маршрут в .