Введение

Американский автогонщик, "маг на трассе"

Ричард Гарольд Брукс (14 апреля 1942 – 1 февраля 2006) – американский гонщик NASCAR. Родился в Портервилле, Калифорния. В 1969 году был признан лучшим новичком NASCAR, а в 1973 году выиграл гонку Talladega 500. Брукс опередил опытного Бадди Бейкера на 7,2 секунды, завоевав победу в Таладеге. После завершения карьеры некоторое время работал спортивным комментатором NASCAR. В его статистике выступлений в серии Grand National – победа на трассе Talladega Superspeedway, 57 раз входила в первую пятерку, 150 раз – в первую десятку, 4 финиша в первой десятке в итоговом зачете (с 1975 по 1978 год) и 358 гонок за карьеру. Несмотря на то, что Брукс выиграл только одну гонку NASCAR, он был популярной фигурой в этом виде автоспорта. На протяжении всей своей гоночной карьеры Брукс выступал за команду Junie Donlavey, испытывавшую финансовые трудности.

Карьера

Брукс дебютировал в серии Grand National на первой квалификационной гонке Daytona 500 в 1969 году, пилотируя принадлежащий ему Plymouth. У Брукса был успешный год, и с 12 финишами в топ-10 он занял 21-е место в итоговой таблице. Это также означало, что Брукс стал новичком года. В 1970 году он продолжил выступать на своем Plymouth и завоевал 15 мест в топ-5 в 34 гонках, поднявшись на 13-е место в итоговом зачете. Брукс был близок к победе в Georgia 500 1970 года, но в итоге финишировал третьим после Ричарда Петти и Бобби Айзека, лидировав 133 круга. В 1971 году Брукс перешел в команду Марио Росси, пилотируя Dodge под номером 22. В 15 гонках с командой он показал 12 финишей в топ-10. Лучшим результатом сезона стало второе место на Darlington, где он уступил Бадди Бейкеру. Следующие два сезона Брукс не имел постоянного контракта и принимал участие в гонках, когда предоставлялась возможность. Сезон 1972 года Брукс начал на Atlanta 500, пилотируя Ford под номером 90 за Junie Donlavey. Он принял участие в трех дополнительных гонках за Donlavey, лучшим результатом которых стало восьмое место на Winston 500. Брукс также проехал пять гонок за Marvin Welty, но не смог завершить ни одну из них. В том же году он завершил еще одну гонку, выступая за Bill Champion на Texas 500. Сезон 1973 года Брукс начал с третьего места на Daytona 500, пилотируя Dodge под номером 6 от Owens Racing. Он вернулся к Donlavey и принял участие в восьми гонках за эту команду в 1973 году. Наивысшим моментом карьеры Брукса стала победа на Talladega 500, где он привел Plymouth Джимми Кроуфорда к неожиданной победе. Брукс не должен был пилотировать Plymouth Кроуфорда, но после того, как официальные лица постановили, что у Кроуфорда недостаточно опыта на большой скоростной трассе, Брукс принял участие в гонке. Без контракта на сезон 1974 года Брукс начал выставлять собственный Dodge. Из 16 гонок, в которых он участвовал в том году, он трижды финишировал. Лучшим результатом сезона стало выступление на Volunteer 500 на Bristol International Speedway. В 1975 году Брукс вернулся к Donlavey, снова пилотируя Ford под номером 90. В 25 гонках он завоевал 15 финишей в топ-10, шесть из которых – в топ-5. Лучшим результатом сезона стало второе место в Delaware 500 на Dover Downs International Speedway. Брукс также впервые вошел в десятку лучших в итоговом зачете. В 1976 году он продолжил выступать за Donlavey Racing. В том году он завоевал 18 финишей в топ-10 и второй год подряд занял 10-е место в итоговом зачете. Брукс продолжил успешное выступление за Donlavey Racing в 1977 году. В том сезоне он в общей сложности 20 раз финишировал в топ-10, семь из которых – в пятерке лучших. Он финишировал шестым в итоговом зачете, что стало лучшим результатом в его карьере. В 1978 году у Брукса был еще один успешный год, с 17 финишами в топ-10. Он занял восьмое место в итоговом зачете и покинул команду Donlavey в конце сезона. В 1979 году Брукс перешел в команду Nelson Malloch, пилотируя Oldsmobile и Chevy под номером 05. В течение сезона у Брукса было много механических проблем, и ему удалось завершить только 13 из 27 гонок. В течение года он завоевал восемь финишей в топ-10 и занял 22-е место в итоговом зачете. Он остался с Malloch в сезоне 1980 года, но покинул команду после завершения только пяти из первых 16 гонок. В том сезоне он принял участие в трех дополнительных гонках, пилотируя автомобиль за Banjo Matthews. Брукс участвовал в пяти гонках в каждом из сезонов 1981 и 1982 годов, прежде чем воссоединился с Donlavey в 1983 году. После пятого места на Daytona 500 он показал несколько других достойных результатов. После четырех гонок Брукс впервые в своей карьере в NASCAR возглавил турнирную таблицу. Он также лидировал больше всего кругов в третьей гонке года на Rockingham, но сошел с дистанции на 384-м круге. Это был единственный раз в карьере Брукса, когда он лидировал больше всего кругов во время гонки. К концу сезона он опустился на 14-е место. В 1984 году команда Donlavey изо всех сил пыталась конкурировать с более обеспеченными командами, и Брукс финишировал 15-м. После трех гонок за команду Petty Enterprises в 1985 году Брукс покинул ее. Его последняя гонка в NASCAR состоялась за рулем автомобиля, принадлежащего Rick Hendrick, на World 600 1985 года, где он финишировал десятым. В середине сезона 1994 года Брукс приобрел команду Pontiac под номером 40 у SABCO Racing, унаследовав гонщика Бобби Хэмилтона и спонсора Kendall Oil. В 1995 году Хэмилтон перешел в Petty Enterprises, а Брукс выставил автомобиль под номером 40 для Greg Sacks, Rich Bickle, Shane Hall, Andy Hillenburg, Randy LaJoie и Butch Leitzinger, но после сезона, в котором автомобиль лидировал всего два круга, а лучшим результатом стало 12-е место, Брукс продал команду обратно SABCO.

Поздние годы и смерть

Брукс дал свое имя серии автомобильных дилерских центров в Северной и Южной Каролине. После осложнений, возникших в результате авиакатастрофы в конце 2004 года, Брукс скончался от пневмонии 1 февраля 2006 года.

Серия "Великий национал"

Результаты NASCAR Grand National Series
Год Команда Номер Марка
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 Очки Ссылка
1969 Brooks Racing 32 Plymouth MGR MGY RSD DAY DAY DAY CAR AUG BRI ATL CLB HCY GPS RCH NWS MAR AWS DAR BLV LGY CLT MGR SMR MCH KPT GPS NCF DAY DOV TPN TRN BLV BRI NSV SMR ATL MCH SBO BGS AWS DAR HCY RCH TAL CLB MAR NWS CLT SVH AUG CAR JFC MGR TWS 21-е 1780
1970 RSD DAY DAY DAY RCH CAR SVH ATL BRI TAL NWS CLB DAR BLV LGY CLT SMR MAR HCY KPT GPS DAY AST TPN TRN BRI SMR NSV ATL CLB ONA MCH TAL BGS SBO DAR HCY RCH DOV NCF NWS CLT MAR MGR CAR LGY 13-е 2460
Dennis Gallion 86 Dodge MCH RSD
1971 Mario Rossi 22 Dodge RSD DAY DAY DAY ONT RCH CAR HCY BRI ATL CLB GPS SMR NWS MAR DAR SBO TAL ASH KPT CLT DOV MCH RSD HOU GPS DAY BRI AST ISP TRN NSV ATL BGS ONA MCH TAL CLB 36-е 939
95 Chevy HCY Ferguson Stephens 66 Pontiac DAR Ford MAR CLT DOV CAR Brooks Racing 32 Plymouth MGR RCH NWS TWS

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Очки Место 1972 Donlavey Racing 90 Ford RSD DAY RCH ONT CAR ATL BRI MCH MCH NSV 49-е 1023.5 Blank & Kalashian 66 Pontiac DAR NWS MAR Donlavey Racing 98 Ford TAL Marvin Welty 73 Ford CLT DOV RSD TWS DAY BRI TRN ATL TAL Seifert Racing 45 Mercury DAR RCH DOV MAR NWS CLT Bud Moore Engineering 15 Ford CAR Champion Racing 1 Ford TWS 1973 Owens Racing 6 Dodge RSD DAY RCH 27-е 3200.7 Donlavey Racing 90 Ford CAR BRI CLT DOV TWS RSD MCH DAY BRI ATL Mercury ATL NWS NSV RCH DOV NWS MAR 98 Ford DAR MAR Crawford Racing 22 Plymouth TAL NSV TAL B & B Racing 61 Chevy DAR Brooks Racing 32 Dodge CLT CAR 1974 RSD DAY RCH CAR BRI ATL DAR NWS MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY BRI NSV ATL POC TAL MCH DAR RCH DOV NWS MAR CLT 27-е 267.52 28 Chevy CAR ONT 1975 Donlavey Racing 90 Ford RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH DAR DOV NWS MAR CLT RCH CAR BRI ATL ONT 10-е 3182 1976 Miller Racing 95 Chevy RSD 10-е 3447 Donlavey Racing 90 Ford DAY CAR RCH BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT Langley Racing 64 Ford NSV 1977 Donlavey Racing 90 Ford RSD DAY RCH CAR ATL NWS DAR BRI MAR TAL DOV CLT MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT 6-е 3742 Langley Racing 64 Ford NSV RSD 1978 RSD NSV RSD 8-е 3769 Donlavey Racing 90 Mercury DAY TAL DAY POC TAL MCH DAR CLT ATL ONT Ford RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR DOV CLT MCH NSV BRI RCH DOV MAR NWS CAR 1979 Nelson Malloch Racing 05 Olds RSD DAY CAR RCH ATL NWS BRI DAR MAR TAL CLT TWS RSD DAY TAL BRI NWS 22-е 2622 Chevy NSV DOV MCH NSV POC MCH DAR RCH DOV MAR CLT CAR ATL ONT 1980 7 RSD RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR NSV DOV CLT TWS RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI 27-е 1698 Olds DAY TAL Billy Matthews Racing 41 Chevy DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR ATL ONT 1981 Buick RSD DAY RCH CAR ATL BRI NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT TWS RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT 61-е Bobby Hawkins Racing 13 Ford CAR ATL RSD 1982 DAY RCH BRI ATL CAR DAR NWS MAR TAL NSV DOV CLT POC RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV NWS 48-е 347 Steve Harrison 8 Pontiac CLT MAR CAR ATL RSD 1983 Donlavey Racing 90 Ford DAY RCH CAR ATL DAR NWS MAR TAL NSV DOV BRI CLT RSD POC MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL RSD 14-е 3230 1984 DAY RCH CAR23* ATL BRI NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD POC MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS CAR ATL RSD 15-е 3265 1985 Petty Enterprises 1 Ford DAY RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL DOV 53-е 249 Hendrick Motorsports Chevy CLT RSD POC MCH DAY POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL RSD

Результаты гонки "24 часа Ле-Мана"

24 часа Ле-Мана результаты
Год Команда Ко-пилоты Автомобиль Класс Окружения
1976 Donlavey Racing Дик Хатчерсон Марсель Миньот Ford Torino NASCAR 104 DNF DNF
1982 Stratagraph Inc. Гершель МакГрифф Том Уильямс Chevrolet Camaro IMSAGTO 141 NC NC