Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Компания Ford Motor Company of Canada, Limited (франц. Ford du Canada Limitée) была основана 17 августа 1904 года с целью производства и продажи автомобилей Ford в Канаде и Британской империи. Первоначально она была известна как Walkerville Wagon Works и располагалась в Уолкервилле, Онтарио (ныне часть города Виндзор, Онтарио). Основатель, Гордон Мортон Макгрегор, убедил группу инвесторов вложить средства в новый автомобиль Генри Форда, который производился на другом берегу реки в Детройте, штат Мичиган. Компания производит и продает автомобили в Канаде, а также в Соединенных Штатах и других странах мира.
Ford Motor Company of Canada, Limited (French: Ford du Canada Limitée) was founded on August 17, 1904, for the purpose of manufacturing and selling Ford automobiles in Canada and the British Empire. It was originally known as the Walkerville Wagon Works and was located in Walkerville, Ontario (now part of Windsor, Ontario). The founder, Gordon Morton McGregor, convinced a group of investors to invest in Henry Ford's new automobile, which was being produced across the river in Detroit, Michigan. The firm manufactures and sells automobiles in Canada, and also in the United States and other countries around the world.
Ключевые руководители
В 2021 году Бев Гудман стал президентом и генеральным директором Ford Motor Company of Canada, сменив легендарного Дина Стоунли, который был назначен генеральным менеджером направления грузовиков в Северной Америке, Ford Motor Company – это новая должность. Ранее генеральным директором был Марк Баззелл, который с 1 января 2017 года сменил Дайан Крейг. До Крейг пост президента и генерального директора занимал Мондрагон с 1 сентября 2008 года, когда он сменил Барри Энгла, который уволился, чтобы занять должность генерального директора в New Holland America. Уильям Х. Осборн занимал эту должность с 2005 года и был заменен Энглом в феврале 2008 года.
In 2021, Bev Goodman became president/CEO of Ford Motor Company of Canada, replacing the legendary Dean Stoneley who has been appointed as general manager, North America truck, Ford Motor Company, a newly created position. Previous CEO's include Mark Buzzell who replaced Diane Craig effective January 1, 2017. Before Craig, Mondragon had served as president and CEO since September 1, 2008, when he replaced Barry Engle who resigned to join New Holland America as its CEO. William H. Osborne had held the position since 2005 and was replaced by Engle in February 2008.
Текущий
Местоположение заводаКоличество сотрудниковГод открытияГод закрытияПримечания
Оквиллский сборочный комплексОквилл, Онтарио35501953Действующий. Также канадская штаб-квартира.
Виндзорский двигательный заводВиндзор, Онтарио9501978 (первоначальный двигательный завод открылся в 1923 году)Главное здание закрыто, пристройка все еще работает. Производит двигатель 7.3L V8 для пикапов Super Duty и коммерческого транспорта.
Essex Engine PlantВиндзор, Онтарио9301981–2007; вновь открыт в конце 2009 годаДействующий. Гибкий двигательный завод, производит двигатель 5.0L V8 для Mustang и F 150.
PlantLocationEmployeesYear openedYear closedNotes Oakville Assembly Complex Oakville, Ontario 3550 1953 Still active Also Canadian Headquarters Windsor Engine Plant Windsor, Ontario 950 1978 (original engine plant opened in 1923) Main building closed, annex still active Produces 7.3L V8 engine for Super Duty pickups and commercial vehicles Essex Engine Plant Windsor, Ontario 930 1981–2007; reopened late 2009 Still Active Flexible engine plant, produces 5.0L V8 engine for Mustang and F 150
Бывший
Местоположение заводаГод открытияГод закрытияПримечания
Виндзорский литейный завод Виндзор, Онтарио 1934 30 мая 2007 Снесён
Эссексский алюминиевый завод Виндзор, Онтарио 1981 13 февраля 2009 Построен изначально для производства головок цилиндров для Эссексского моторного завода, позднее как совместное предприятие с мексиканской дочерней компанией Alfa SA Nemak; ранее производил двигатели для Mustang, фургонов серии E и грузовиков серии F.
Завод грузовых автомобилей Онтарио Оуквилл, Онтарио 1965 2004 Переоборудован и вновь открыт как часть Оуквиллского автомобильного завода.
Завод Уолкервилл Виндзор, Онтарио 1904 1954 Около 3001 Riverside Drive East; бывшая канадская штаб-квартира и основные сборочные операции, также известный как завод №1; снесен в 1969 году, сейчас заброшенная территория, выходящая к реке Детройт.
Сборочный завод Сент-Томас Талботвилл, Онтарио 1968 Сентябрь 2011 Единственный производственный объект для Crown Victoria Police Interceptor для парка, Grand Marquis и Lincoln Town Car для операторов лимузинов.
Стеклянный завод Ниагарский водопад Ниагарский водопад, Онтарио 1961 1994 Фабрика использовалась для производства лобовых стекол, окон и фар для автомобилей и грузовиков из листового и плоского стекла, поставляемого поставщиками. Завод производил детали для канадских и американских предприятий.
Сборочный завод Dupont St Торонто, Онтарио 1910 1927 Сборка перенесена на завод Danforth. Здание (672 Dupont St) сейчас занимает жилой комплекс.
Завод Danforth Avenue Торонто, Онтарио 1922 1946 Продан Nash Motors, а затем American Motors Corporation с 1954 по 1961 год. Переоборудован в торговый центр Shoppers World Danforth.
Сборочный завод Portage Ave Виннипег, Манитоба 1915 1941 Сейчас известен как здание Роберта Флетчера.
Сборочный завод Hamilton St Ванкувер, Британская Колумбия 1919 1938 Производство перенесено на завод в Бернаби в 1938 году.
Сборочный завод Burnaby Бернаби, Британская Колумбия 1938 1968 Здание было снесено в 1988 году для строительства Station Square.
Сборочный завод Монреаль Монреаль, Квебек 1916 1932
PlantLocationYear openedYear closedNotes Windsor Casting Plant Windsor, Ontario 1934 May 30, 2007 Now Demolished Essex Aluminum Plant Windsor, Ontario 1981 February 13, 2009 Built originally to make cylinder heads for Essex Engine Plant, later as joint venture with Alfa SA of Mexico subsidiary Nemak; once produced engines for Mustangs, E series vans and F series trucks Ontario Truck Plant Oakville, Ontario 1965 2004 retooled and reopened as part of Oakville Car PlantWalkerville Plant Windsor, Ontario 1904 1954 near 3001 Riverside Drive East; former Canadian Headquarters and main assembly operations also known as Plant 1; demolished 1969 and now abandoned lands facing the Detroit River St. Thomas Assembly Plant Talbotville, Ontario 1968 September 2011 Only production facility for the Crown Victoria Police Interceptor for fleet orders, Grand Marquis and Lincoln Town Car for limo operators. Niagara Falls glass plant Niagara Falls, Ontario 1961 1994 The factory used to produce windshields, windows and lights for cars and trucks from plate and sheet glass provided by suppliers. The plant produced parts for the Canadian and American operations. Dupont St Assembly Plant Toronto, Ontario 1910 1927 Assembly relocated to Danforth Plant. The building (672 Dupont St) now houses Condominiums Danforth Avenue Plant Toronto, Ontario 1922 1946 Sold to Nash Motors and then by American Motors Corporation 1954 to 1961. Converted as mall, Shoppers World Danforth. Portage Ave Assembly Plant Winnipeg, Manitoba 1915 1941 Now known as the Robert Fletcher Building Hamilton St Assembly Plant Vancouver, British Columbia 1919 1938 Production moved to Burnaby plant in 1938 Burnaby Assembly Plant Burnaby, British Columbia 1938 1968 Building demolished in 1988 to build Station Square Montreal Assembly Plant Montreal, Quebec 1916 1932