Железнодорожная станция Морторп в Западном Йоркшире

Введение

Железнодорожная станция в Западном Йоркшире, Англия

Железнодорожная станция Муорторп обслуживает деревню Муорторп и город Саут-Киркби в Западном Йоркшире, Англия. Она расположена на линии Уэйкфилд и линии Дирн-Вэлли, к северу от Шеффилда и обслуживается компанией Northern. Станция была открыта в мае 1879 года совместно Midland Railway и North Eastern Railway в рамках их совместного проекта Swinton and Knottingley Joint Railway. Одновременно был построен короткий съезд, соединяющий линию S&K Joint с основной линией Донкастер — Лидс на переезде Саут-Киркби. После открытия Муорторп знаменовал северную границу участка линии, обслуживаемого Midland Railway; южный конец пересекающего моста над линией Донкастер — Лидс отмечал фактическую границу. К северу от этой точки обслуживание осуществляла North Eastern Railway. Станция Муорторп построена по проекту North Eastern Railway, как и станция Понтефракт-Бэгилл. Это соединение теперь является частью основной линии между Шеффилдом и Лидсом и используется поездами CrossCountry между Эдинбургом Уэверли и Бирмингемом Нью-стрит и далее. Кроме того, местные поезда на маршруте Лидс — Ротерхэм-Централ — Шеффилд (линия Wakefield Line) используют съезд и останавливаются на станции. Эта соединительная линия фактически стала основной линией и отделяется от маршрута S&K сразу к северу от станции, а путь к Йорку затем пересекает главную линию GNR, направляясь на север. Этот узел (и прилегающие петли к югу от станции) контролировался из близлежащего поста дежурного по стрелкам Midland Railway до мая 2011 года, но после модернизации сигнального оборудования район теперь находится под контролем ROC в Йорке. После того, как в 1980-х годах станция была понижена до статуса остановочного пункта без персонала, здание станции было переоборудовано в паб. Он закрылся в начале 1990-х годов, и здание пришло в запустение. Однако недавно городской совет отреставрировал его, используя финансирование от Railway Heritage Trust, включив офисные помещения и кафе. Пешеходный мост был открыт на станции в конце мая 2010 года; ранее пассажирам приходилось пересекать пути по переезду без шлагбаума.

Moorthorpe railway station serves the village of Moorthorpe and town of South Kirkby in West Yorkshire, England. It lies on the Wakefield Line and the Dearne Valley Line, north of Sheffield and is served by Northern. The station was opened in May 1879, jointly by the Midland Railway and North Eastern Railway, as part of their Swinton and Knottingley Joint Railway scheme. A short chord was also built at the same time to link the S&K Joint line with the main Doncaster to Leeds line at South Kirkby Junction. Upon opening, Moorthorpe marked the northern limit of the part of the line maintained by the Midland Railway; the southern end of the intersection bridge over the Doncaster to Leeds line, marked the actual boundary. North of that point, the North Eastern Railway undertook the maintenance. Moorthorpe station is of North Eastern Railway design, as is Pontefract Baghill. This latter connection is now part of the main line between Sheffield and Leeds, and is used by CrossCountry services between Edinburgh Waverley and Birmingham New Street, and beyond. In addition, local trains on the Leeds – Rotherham Central – Sheffield route (Wakefield Line) use the spur and call at the station. This connecting line is now effectively the main line, and it splits from the S & K route immediately north of the station, with the track to York then bridging the GNR main line on its way northwards. This junction (and the adjacent loops to the south of the station) was controlled from the nearby Midland Railway signal box until May 2011, but following signalling equipment renewal work the area is now under the control of the ROC at York. After the station was reduced to the status of an unstaffed halt in the 1980s, the station building was converted into a pub. This closed in the early 1990s and the building became derelict. However it has recently been restored by the town council, with funding from the Railway Heritage Trust, to include office space and a cafe. A footbridge was opened at the station at the end of May 2010; previously passengers had to cross the tracks at a flat crossing.

Услуги

С понедельника по субботу курсирует поезд каждый час из Мурторпа в Лидс через Уэйкфилд-Уэстгейт и до Шеффилда. По воскресеньям также действует почасовое сообщение. С понедельника по субботу по линии Dearne Valley курсируют три поезда в каждом направлении до Йорка и Шеффилда. В воскресенье поезда по этому маршруту не ходят, но один рейс до Йорка и обратно осуществляется автобусом, заменяющим поезд, в конце дня. Станция расположена менее чем в 2 км от железнодорожной станции South Elmsall, что обеспечивает району South Kirkby/South Elmsall сообщение с Лидсом с интервалом в 30 минут. Станция находится менее чем в 2 км от футбольного клуба Frickley Athletic F.C.

Билеты

Станция расположена в Западном Йоркшире, однако билеты South Yorkshire PTE принимаются для проезда на эту станцию и обратно по маршрутам, идущим в Южный Йоркшир.