Введение
Сутенерская машина – это крупный роскошный автомобиль, как правило, модель Lincoln, Cadillac, Buick или Chrysler 1960-х, 1970-х или 1980-х годов, подвергшийся экстравагантной, броской и китчевой или нарочито-вычурной кастомизации. Этот стиль – преимущественно американское явление. Владельцы автомобилей использовали различные доработки, такие как чехлы на фары, украшения на капот, дорогие аудиосистемы, необычные цвета кузова и отделка салона длинноворсовым ковром, чтобы продемонстрировать своё богатство и статус. Изначально это название имело уничижительный оттенок, но такие кастомизированные автомобили были популярны среди сутенеров, наркоторговцев и лидеров банд в гетто крупных городов США в конце 1960-х, 1970-х и 1980-х годов, особенно в Нью-Йорке, Канзас-Сити, Чикаго, Окленде и Лос-Анджелесе, как символ их власти и процветания. К 1990-м и 2000-м годам к сутенерским машинам стали относить любые крупные автомобили, подвергшиеся экстравагантной кастомизации, включая иномарки, такие как Mercedes Benz, Infiniti, Lexus, BMW, Range Rover, Porsche, Jaguar, Bentley, Audi и Volvo, а также внедорожники и пикапы.
A pimpmobile is a large luxury vehicle, usually a 1960s, 1970s or 1980s model Lincoln, Cadillac, Buick or Chrysler vehicle, that has been customized in a garish, extravagant and kitsch or campy style. The style is largely an American phenomenon. Aftermarket features or modifications such as headlight covers, hood ornaments, expensive stereo systems, unusual paint colors, and shag carpet interiors were used by car owners to advertise their wealth and importance. Once considered a pejorative, these customized vehicles were popular with pimps, drug dealers, and gang leaders in the ghettos of large cities of the United States in the late 1960s, 1970s and 1980s, especially New York City, Kansas City, Chicago, Oakland and Los Angeles as a symbol of their wealth and power. By the 1990s and 2000s, pimpmobiles included any large, extravagantly customized vehicle, including foreign makes such as Mercedes Benz, Infiniti, Lexus, BMW, Range Rovers, Porsche, Jaguar, Bentleys, Audi and Volvo as well as SUVs and trucks.
История
Сутенерские автомобили вошли в массовую культуру благодаря их изображению в фильмах блэксплойтейшн 1970-х годов, ориентированных на городскую афроамериканскую аудиторию с участием темнокожих актеров и саундтреками в стиле фанк и соул. Фильмы блэксплойтейшн, как правило, разворачивались в гетто, повествуя о сутенерах и наркоторговцах, часто с использованием стереотипных образов афроамериканцев. Сильно модифицированные сутенерские автомобили появились в таких фильмах блэксплойтейшн, как «Super Fly», «The Mack» и «Willie Dynamite», а также в популярных фильмах, таких как «Magnum Force», «D. C. Cab», «Escape from New York» и фильме о Джеймсе Бонде «Live and Let Die». В 2000-х годах они появились в комедиях 2002 года «Austin Powers in Goldmember» и «Undercover Brother». Модификации стали популярны среди американцев всех рас, и несколько компаний начали выпускать комплекты для переоборудования автомобилей последних моделей в сутенерские автомобили. Самыми популярными автомобилями для такой модификации были Cadillac и Lincoln, особенно Cadillac Eldorado и Lincoln Continental, выпускавшиеся с 1971 по 1978 год. Однако также часто использовались и менее роскошные модели, такие как Chrysler, Buick и Oldsmobile. Автомобили, которые использовались для этих переоборудований, изначально предназначались для состоятельных пенсионеров, желающих приобрести большой роскошный автомобиль; однако, после модификации в сутенерские автомобили, они стали символизировать угрозу, загадочность и гламур. Примечательным исключением является «Corvorado», использованный в фильме «Live and Let Die», который представлял собой Chevrolet Corvette C3 с кузовными панелями Eldorado. Модификацией занимались специализированные автомастерские по всей стране, такие как George Barris, E & G Classics и Auto Gard, Inc., а также множество небольших мастерских. Известным мастером по созданию сутенерских автомобилей был Лес Данхэм из Dunham Coachworks в Бунтоне, штат Нью-Джерси. Лес построил автомобили для фильма «Super Fly», а также «Corvorado» и Cadillac Fleetwood для фильма о Джеймсе Бонде. О сутенерском автомобиле упоминается в песне Уильяма ДеВоуна «Be Thankful for What You Got»: «Алмаз сзади, люк на крыше, кайфую от сцены с гангстерской позой. Белые боковины в гангстерском стиле, телевизионные антенны сзади».
Настройка
Как правило, конверсия автомобиля для сутенера включает в себя такие элементы, как круглые накладки на фары (обычно известные как фары "Superfly"), накладки на решетку радиатора, орнамент капота в стиле "богини" 1941 года, "выхлопные трубы-трубки" ("Lake pipes"), толстые мягкие виниловые крыши, широкие шины с белой боковиной (прозванные "Gangsta Walls"), хромированные колпаки с спицами, разработанные на заказ высококлассные аудиосистемы и интерьеры из бахромы или велюра. Область приборной панели может быть улучшена за счет установки рулевых колес или тахометров от сторонних производителей, монтируемых на приборной панели. Распространены были и кастомные покраски, часто в нетрадиционных или кричащих цветах, таких как фиолетовый или оранжевый, с особыми деталями, такими как использование двух цветов краски (для верхней и нижней частей кузова), краски с металлическим блеском или перламутровой краски, или тонких полос. Некоторые владельцы автомобилей также добавляли на капот индивидуальные росписи или изображения, нанесенные аэрографом. Самые одержимые статусом тюнеры даже устанавливали небольшие хрустальные люстры для внутреннего освещения и небольшие 12-вольтовые цветные телевизоры, видеомагнитофоны, холодильники размером с бар, а в редких случаях, когда бывшие катафалки переоборудовались в автомобили для сутенеров, небольшую кровать в задней части салона. К числу тюнинговых мастерских входили Dunham Coach в Буонтоне, штат Нью-Джерси; Wisco, Harper и Universal в Детройте; и E&G в Балтиморе. В то время как отдельные лица могли самостоятельно добавить некоторые из более простых элементов "украшения" или заказать их у местного механика, эти специализированные мастерские занимались более дорогими и сложными модификациями, такими как удлинение крыльев или капота, преобразование четырехдверного седана в двухдверный автомобиль и повторное хромирование бамперов или других деталей. В Южной Калифорнии также были популярны гидравлические подвески (как обычно у лоурайдеров). Хотя многие модификации автомобилей для сутенеров выполняются с целью "украшения" внешнего вида, некоторые люди также вносят изменения в двигатель для повышения его производительности, такие как расточка цилиндров или добавление впускных коллекторов, карбюраторов или двойных выхлопных систем с глушителями типа "cherry bomb". Большие роскошные седаны стали менее популярными с начала 1980-х годов, когда для конверсий автомобилей для сутенеров стали использоваться внедорожники (SUV), такие как Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. Иномарки, включая Mercedes-Benz, Rolls-Royce и Lexus, заменили большие автомобили в качестве современных автомобилей для сутенеров. В процессе перехода автомобили для сутенеров по-прежнему сохраняют накладки на решетку радиатора от сторонних производителей, хотя диски от сторонних производителей завоевали популярность (например, диски диаметром от 22 до 30 дюймов являются наиболее популярными, хотя проволочные колеса меньшего размера, обычно 14 или 15 дюймов, все еще популярны). В телешоу Pimp My Ride обычно тюнинговали автомобиль, отличный от Cadillac или Lincoln (например, Chevrolet Caprice или Ford Crown Victoria). Созданные автомобили были "прокачаны" или экстравагантно настроены, но не всегда превращались в классические автомобили для сутенеров. В случае с Cadillac Escalade модификации выполняются как сторонними частными мастерскими, так и заводами Cadillac, которые принимают заказы на модификации, такие как большие колеса, повышенная производительность двигателя и индивидуальная покраска. Cadillac Escalade можно увидеть во многих музыкальных клипах в стиле хип-хоп, а комик Берни Мак был замечен за рулем Escalade в своем ситкоме.